城市轨道交通地铁车站防水施工技术

2017-04-07 04:07
数码设计 2017年11期

季 凯



城市轨道交通地铁车站防水施工技术

季 凯

(南京地铁运营有限责任公司 江苏 南京 210000)

当前我国城市化进程逐步加快,城市人口迅速增长,为了满足人民增长的出行需求,城市轨道交通中的地铁成为了越来越多人的选择。地铁因其快速承载人数多等特性受到了社会的普遍重视,是推动城市发展的重要保障。对于地铁工程项目而言,防水工程是地铁顺利通行的基础,地下车站是否防水将直接影响工程的使用寿命,涉及到地铁是否能安全运营。因此本文将重点就城市轨道交通地铁车站防水施工技术开展相关讨论。

轨道交通;地铁车站;防水技术

引言

在地铁建设施工过程中,防水施工是工程建设的基础,防水施工始终贯穿在整个地铁项目之中。只有选址正确的防水材料、防水技术、先进的设备进行施工,才能确保地铁车站无漏水的现象和保障地铁的正常运营。作为工程的建设者一定要在施工前、施工过程中、和竣工后重视防水建设,确保在使用年限内不出现渗漏现象为地铁车站的顺利运营提供强有力的安全保障。

1 地铁车站防水施工概述

在地下轨道交通的发展和长期实践当中,城市轨道交通地铁车站防水施工技术取得了一定的成绩,但是由于目前各个方面技术还不是十分成熟,导致目前技术中还存在一些急需解决的问题。例如在在诱导缝和施工缝的施工过程中,水与混凝土接触不良,导致气泡或缝隙的产生,从而对支撑轴力和对整体的结构产生不良影响;在顶板和侧墙的修理当中,经常会因重视墙体的防震性和抗压性而忽略了防止裂缝方面本应采取的各种措施,忽视了裂缝容易遗留安全隐患。在实际的地铁车站主体结构的防水施工过程中,入口通道和机电设备都布置在风道内,空气轴被布置,许多地铁穿越舞台时,会使水位上升,而重要的机械和结构的防水等级都是一级或二级,对防水的要求非常高,并且要做到表面无水渍,漏水情况更是不允许出现。地铁车站在实际防水施工中,应该根据不同地区间的特点进行有针对性的防水设计,例如在下雨多发地带就应该在施工过程中加强对裂缝和密封的重视,同时科学选用防水材料和防腐蚀的材料,采用先进的仪器为工程提供强有力的保障,对防水工程施工的顺利进行起到推动作用,也为城市轨道交通地铁车站的顺利运行提供有力的支撑。

2 地铁地下车站防水施工技术分析

2.1 穿墙管件防水施工技术

穿墙管件是地下车站防水施工中需要进行重点控制的一个特殊部位。在施工过程中首先,要结合施工的地理位置和周围的环境有针对性的选择适合施工方式与科学的防水材料;然后使用法兰和止水带的方法进行防水渗漏施工,止水带有遇水膨胀的特殊效果,能确保防水防治的有效进行,还需要对墙体板面进行密封防水处理,这样才能确保穿墙管件的防水施工质量。

2.2 结构混凝土防水施工技术

地下交通是人们上班、生活的必要交通工具,所以在对其地下车站进行防水施工作业时,需要严格按照相关标准进行作业,一般来说,对与地下公共交通的施工技术要求的防水等级必须达到S8 以上,这也就要求对其各种使用的工具和材料提出了更高的要求,让地铁车站的防水能力达标。当然对外墙及地面墙体的日常检查也不能少,由于地铁运营地点特殊,地下环境阴暗潮湿很容易在裂缝处长苔藓和杂草等,极大的破坏了整体结构,所以一定要加强对施工中的混凝土定期进行养护工作,提升其使用寿命。

2.3 结构外防水技术

结构外防水也就是表面防水,这种防水技术主要对防水的柔性化提出了更高的要求。在施工前期必须加强对施工地的全面了解,对每个基层表面结构要进行查看,如果发现了裂缝和渗水一定要提前进行处理,通过使用各种合适的密封材料,防水卷材等科学的材料对表面防水进行处理。在此过程中需要注意的是一定要在涂料凝固后在进行使用,不然会因为水压的外力而导致形成空洞而渗水漏水。在地铁车站的防水施工中要采用内防水和外防水相结合的方式采用不同的附加防水,例如卷材防水、涂料防水、水泥砂浆防水等共同对防水施工提供保障。

2.4 围护结构

围护结构可以帮助地铁的防水性能得到一定程度的提高,根据国家标准的要求,车站围护结构的防水等级要在S8等级以上才能投入使用,施工过程中对混凝土材料的迎土面方向的主筋进行保护时,一定要确保其厚度超过70毫米,在进行其被土面方向的主筋的保护时,需要保证其厚度超过50毫米,同时在对引水管进行埋设工作中,需要使用速凝水泥进行压浆处理,同时要通过防水涂料的使用来增强其防水性能。

3 结语:

当前一、二线城市的地铁建设都在如火如荼的紧密建设中,防水施工技术的研究和应用都在实践的过程中取得了较大的进展,地铁施工当中的防水施工也越来越受到重视。因此在今后的城市轨道交通地铁车站防水施工中更要加强重点环节的监督工作并进行有针对性的技术探究,以确保防水施工质量及防水质量,为地铁的安全运营提供了有力保障。

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the urbanization process in China has accelerated gradually and the urban population has grown rapidly. In order to meet the increasing travel needs of the people, the metro in urban rail transit has become more and more people's choice. Because of its high number of people, the subway has been widely valued by the society and is an important guarantee to promote the development of the city. For the subway project, the waterproof project is the basis for the smooth passage of the subway. Whether the underground station is waterproof will directly affect the service life of the project and involve whether the subway can operate safely. Therefore, this paper will focus on the urban rail transit subway station waterproofing construction technology to carry out relevant discussions.

rail transit; Metro station; Waterproof technology

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.11.075

U231.3

A

1672-9129(2017)11-0065-01