城市物流空间研究

专栏主持人：王缉宪，香港大学地理系

城市物流空间研究

专栏主持人：王缉宪，香港大学地理系

物流是城市生态系统的重要要素。城市物流活动网络以及支持城市物流活动的各类型设施共同构成了城市物流空间。物流不仅测度城市通过物流联系嵌入到城市与区域生产流通体系的程度，也是观察城市内部空间联系的重要方面。

尽管如此，有关城市物流空间的研究经过一段时间的发展后，在很长的时间内停滞不前，物流研究的数据采集不够系统，相关理论框架与方法发展不足。唯因近些年生产与消费端的变化，物流加速向供应链演进，并在上、下游加速实现整合，城市物流空间也因之变化，呈现区域化组织的趋势。面对这些变化，国外涌现一大批相关成果，有学者进而提出了“新物流地理学”的概念。

在中国，尽管流通领域的市场化已推进多年，但是物流基础设施特别是城市物流基础设施仍相对滞后。可喜的变化是，近年来电商物流高速发展带动物流行业高速增长。行业在高速发展、成就显著的同时，部分也是乱象纷呈。但是，学术界以及行业管理部门的研究却相对薄弱，特别是对物流行业及其空间关联的认知不够，也没有形成很好的空间治理工具。因此，我们有必要深化城市物流空间的研究。本专栏的核心目的也在这里，跟踪国外城市物流空间研究进展，并结合中国的具体实践，围绕多个议题开展相关探讨，为城市物流组织与规划提供借鉴。

专栏第一篇文章《欧洲大城市物流管理制度现代化的困境》选自法国交通发展规划和交通网络科技研究院（IFSTTAR）Laetitia Dablanc教授2007年发表在Transport Research Part A上的一篇文章。该文主要以法国为例，对西欧国家城市物流规划与管治进行了深刻的反思与批判，是城市物流研究中的高被引文章。这篇文章让我们了解到城市物流空间组织在国内外都面临一些共性难题，存在很多不足与错误观念。有的时候，从错误与教训中，我们可以学习更多。

《环境正义视角下的区域与城市物流空间》一文的作者是美国南加州公共政策学院袁泉博士生，师从美国著名交通研究专家简·朱莉亚诺（Genevieve Giuliano）教授。他的文章从环境公正的角度综述了区域与城市物流空间的研究进展，将“物”的研究引入了“人”的维度，为我们认知区域与城市物流空间提供了新的视角，也为空间正义的研究添加了物流空间的层面。尽管这方面话题在北美有着种族隔离等特殊背景，但仍然体现了国外相关研究在思维与价值观层面上的新动向，值得国内研究与规划实践吸收借鉴。

专栏的第三到第五篇文章均是国内学者所开展的实证研究，涵盖批发市场、仓储物流以及末端配送等多个话题，是城市物流空间研究具体议题的生成与展开。

批发市场是城市物流空间重要的功能要素，也是贸易与运输地理的经典话题。批发市场在中国城市依旧广泛存在，也是城市功能纾解首当其冲的空间类型。西南大学宗会明副教授团队聚焦该议题，通过《物流蔓延背景下重庆主城区批发市场外迁与机制解释》将批发市场外迁置于物流蔓延的话语体系中，并引入政府治理、城市规划、土地竞租等多个维度对此进行了深入阐述。

同样是关于物流蔓延，《网络零售如何影响城市物流空间的蔓延——以深圳为例》关注的是网络零售对其的影响。网络零售抛弃了传统组织的物流流程，新的仓储—配送中心替代了原来的仓库。了解这些仓储—配送中心的功能要求、空间区位特征、动态蔓延过程及其背后的深层逻辑，有助于更好地做好区域—城市物流空间的组织与规划。

网络零售对末端物流配送的依赖性越来越强。零售企业、快递公司以及邮政部门都试图加密配送网络，提高末端配送能力。尽管如此，不同类型企业的末端配送网络形态与策略各有不同。《基于大数据的电商物流末端配送网点空间分布分析——以深圳市为例》采用了在开放地图抓取兴趣点的数据采集方法，获取了不同类型的末端配送网点在深圳的空间分布数据，为刻画不同类型企业末端配送网点空间布局策略提供了支撑，也为新数据环境下开展城市物流研究提供了范例。