徐立群,倪福生,刘明星,顾 磊
(1.河海大学疏浚技术教育部工程研究中心,江苏常州 213022;2.河海大学,江苏常州 213022)
疏浚施工过程中,泥泵被用来抽吸和输送浆体,为管道输送提供动力,是挖泥船的核心设备,其正常运转是疏浚任务顺利完成的保障。而且,疏浚船舶的大部分功率都消耗在泥泵上,其性能决定了疏浚船舶的动力配置和施工效益[1~4]。泥泵的性能受诸多因素影响,其中叶轮内泥砂颗粒的运动甚为关键,是研究泥泵性能的重要方面。
PIV测量技术即粒子图像测速技术,是一种瞬态、全流场、无干扰的测量技术[5]。该技术可直接测得泵内流场,被广泛用于研究泵叶轮的内部流动[6~10],取得了长足的进展。但可以发现,针对疏浚行业泥泵内部流动的研究较为少见,已有研究中颗粒直径均相对较小。为此,本文扩大颗粒粒径范围,在河海大学疏浚技术教育部工程中心的疏浚泥泵透明试验平台上,采用PIV系统测量颗粒在泥泵叶轮内的相对速度场,以期为研究叶轮内颗粒的运动规律提供参考。
本试验采用的模型泵是依据某挖泥船泥泵根据相似理论设计制造的,按照疏浚泥泵的设计原则,保证了叶片弯曲角度和流道形状满足相似性,模型泵模型如图1所示。为确保PIV能够拍摄叶轮内部的清晰图像,参照文献[10~12],模型泵的泵壳和叶轮均采用透明有机玻璃制成,并将吸入口置于轴侧[10],其主要设计参数如表1所示。模型泵由变频电机驱动,可调节频率设定泵转速。
图1 透明模型泵
表1 模型泵的主要参数
PIV系统的组成和工作原理如图2所示。
图2 PIV系统原理
激光从模型泵正上方垂直向下照射,为降低边壁效应,照射面处于叶轮宽度方向的中间。CCD相机镜头垂直于照射面,正对模型泵的非轴侧进行拍摄。泵轴相连的电机轴末端装有编码器,与PIV系统的同步控制器相连。在编码器中设定某一角度,每当叶轮旋转至这一角度时,均由编码器向同步控制器发出一个脉冲信号,同步控制器间隔极短的时间分2次向激光器和CCD相机同时发出触发命令,激光照射的同时进行拍摄,获得一对图像,对该图像对进行相关性分析即可获得叶轮内的流场信息。当试验系统内流动基本稳定后,叶轮旋转至相同角度时的流场趋于定常,此时将同一角度下拍摄的多幅图片平均处理,即可获得叶轮内水流或颗粒的运动趋势。
本文选择疏浚中常见的砂土颗粒作为研究对象,分别对0.2~0.4 mm粒径的中砂和0.8~1 mm的粗砂颗粒进行了系列试验。由于PIV系统对颗粒的感光性、透光性等方面的要求,试验采用密度相近的玻璃珠代替砂土,玻璃珠密度为2.42 g/cm3。考虑到疏浚船舶上泥泵一般运行在400~600 r/min范围内,故试验中泵转速采用500 r/min。改变管路中的阀门开度可调节流量,流量参数依次选取为 1.25Q0、1.0Q0和 0.75Q0(Q0为该转速下输送清水时的最高效率点对应流量),通过管路中的电磁流量计可获得实时的流量。初步探索试验时发现即使采用透光性较好的玻璃珠代替泥砂颗粒,当颗粒浓度稍高时,激光照射面仍会受叶轮上半部分颗粒较大的影响,导致叶轮上下两部分颗粒的灰度值差异较大而无法同时识别,软件对下部流场无法进行有效的流速分析。故试验选取较低的体积浓度CV,分别为0.1%、0.5%和2%。试验时,观察管道内颗粒分布均匀且流量基本稳定后,即进行拍摄,每一工况拍摄100对图片,进行平均分析。同时作为比较基准,还在各流量下进行了相应的清水试验,此时采用粒径1~5 μm的示踪粒子反映流场信息。试验工况表如表2所示。
表2 试验工况表
PIV的图像处理可直接获得叶轮内的绝对速度流场,而研究颗粒对叶轮做功的影响,主要分析颗粒相对叶片的运动情况。根据颗粒和泵轴中心的位置,可算得颗粒处的叶轮轴向速度,结合所测绝对速度通过速度三角形即可计算出相对速度。将多对图像中颗粒的相对速度汇总显示,可反映颗粒在叶轮内运动的总体趋势。以0.1%浓度工况为例,该工况下不同流量下中砂和粗砂的相对速度场如图3所示。
图3 颗粒相对速度场(CV=0.1%)
PIV系统可通过灰度值识别出颗粒,然后依据图像的相关性对各个颗粒计算其速度,即图中的速度点与颗粒一一对应,速度点的疏密程度反映了单位空间内的颗粒数含量。体积浓度相同时,中砂颗粒的数目较多,因此图中叶轮内中砂颗粒的速度点比粗砂颗粒分布更为密集。
从图可见,叶轮流道内颗粒的相对速度是变化的,尤其是中砂颗粒的速度场中,流道的前半段出现了速度较高的区域,而后半段出现了则低速区,且随着流量减小,颗粒在叶轮内运动的相对速度下降,低速区有向叶轮进口方向扩大的趋势。
为更直观地观察颗粒相对速度在流道内的变化,按照与泵轴中心距离线性递增的方式,沿流道中线选择6个点(见图4),读取各点的相对速度值,以CV=0.1%、Q=1.0Q0的工况为例,将清水、中砂和粗砂试验时该点的相对速度值对比显示在图4中。
图4 流道内颗粒相对速度对比(CV=0.1%,Q=1.0Q0)
由图可知,流道内中砂颗粒和粗砂颗粒的相对速度值变化规律并不相同。从数值的变化幅度来看,中砂颗粒的变化与清水相似,均在流道前半段出现高速区,后半段出现低速区;而粗砂颗粒的相对速度值尽管也略有起伏,但变化幅度较小。这主要是由2种粒径颗粒的惯性不同引起的。旋转叶轮通过液相对颗粒传递作用,液相速度的变化必然会引起颗粒变速,粗砂颗粒质量大于中砂颗粒,惯性大,外界变化引起的加速度较小,故中砂颗粒对液相速度变化的响应快,与液相呈现相似的变化趋势,而粗砂颗粒的响应则较小。
另一方面,比较颗粒与液相的相对速度值,中砂颗粒在整个流道内的相对速度均高于液相,而粗砂颗粒的相对速度在流道前半段小于液相,后半段则与液体相近。根据文献[13]可知,中砂颗粒相对速度高于液相,会对过流通道产生“相对抽吸”作用,数量较大时会引起轴面运动速度降低,液相流动角减小,而粗砂颗粒则会对流动前半段产生“相对阻塞”作用,适当提高轴面运动速度,液相流动角有所增加。
2种泥砂颗粒运动的这种不同,是由其受到的外力决定的。颗粒在叶轮流道内的受力复杂,包括水下重力、离心力、液体粘性力、Basset力、附加质量力、Magnus力和Saff man力等[14]。其中,某些力只在特定情况下才会出现,且量级较小,而前5种力对颗粒的运动影响较大,是一般研究中主要考虑的颗粒作用力[15]。假设泥砂为直径ds的球形颗粒,颗粒和液体密度分别为ρs和 ρl,液相的动力粘度和运动粘度分别记作μ和ν,ws和wl分别表示固体颗粒和流体的相对速度,us为液相圆周速度,CD为液相绕流颗粒时的阻力系数,时间记作t,则上述主要作用力及其所引起的颗粒加速度可由表3中公式表示。
表3 颗粒所受主要作用力及其加速度计算式
上述作用力中,颗粒运动的驱动源自离心力,是由颗粒在液相裹挟下作圆周运动产生的,研究发现颗粒与液相在圆周方向的跟随性较好,为简化分析忽略其相对滑移。液相粘性力的方向与两相的相对速度差有关,当颗粒运动快于液相时,粘性力是颗粒运动的阻力,反之则对颗粒起挟带作用,两相速度接近时该作用力消失。Basset力是颗粒在粘性流体内发生速度变化时受到的瞬时阻力,与两相速度变化率的差值相关。附加质量力是液相推动颗粒周围流体随颗粒一起加速所需的附加力,是颗粒运动的阻力,也与两相速度变化率的差值相关。
分析加速度公式可获知改变颗粒运动的关键因素,中砂和粗砂的颗粒密度相同,区别在于粒径不同。从表中可以看出,离心力加速度与颗粒粒径无关,即相同转速下中砂和粗砂颗粒在同一位置处获得的驱动加速度一定,速度的改变主要取决于阻力。中砂颗粒与液相的跟随性好,两相速度变化率较接近,Basset力和附加质量力较小,主要由液相粘性力产生阻力与离心力进行平衡,故颗粒速度高于液相;粒径增加时颗粒惯性变大,固液两相的速度变化率差距加大,这会引起Basset力和附加质量力的加速度产生增加的趋势。粗砂颗粒的Basset力和附加质量力的加速度达到一定量级[16],甚至高于离心力作用,需通过粘性力提供动力才能达到平衡,故在流道前半段,粗砂颗粒相对速度低于液相。而当Basset力和附加质量力的加速度与离心力加速度达到平衡时,两相的相对速度就相差不大,这可能是流道后半段粗砂颗粒相对速度与液相接近的原因。
(1)中砂颗粒和液体的相对速度场均在流道前半段出现高速区,在后半段出现低速区,且流量减小时低速区面积增加并向进口方向扩大;与此相比,粗砂颗粒的相对速度变化幅度较小。
(2)在离心力的主要驱动下,中砂颗粒的相对速度值在整个流道内均高于液相,会对流道产生“相对抽吸”作用;粗砂颗粒运动的阻力增大,在流道前半段其相对速度值低于液相,会对流道产生“相对阻塞”作用,在流道后半段两相速度接近。
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