电网企业运检管控体系建设与实践

何涛 钟志华 唐伟杰

（1.国网上海浦东供电公司 2.上海欣能信息科技发展有限公司 3.国网上海市电力公司）

电网企业运检管控体系建设与实践

何涛1钟志华2唐伟杰3

（1.国网上海浦东供电公司 2.上海欣能信息科技发展有限公司 3.国网上海市电力公司）

本文分析了电网企业运维检修业务存在联系调度层级多、管辖设备覆盖电压等级多、业务缺乏统筹协调等问题，提出了运检管控体系建设思路，并对体系建设主要内容：建立组织机构、完善规章制度、梳理业务流程、深化业务实施、加强工作保障等进行阐述。通过运检管控体系的建设和实践，不但创新了运检业务管控方式、提高了设备状态管控能力和电网安全运行水平，同时也促进了运检效率和效益的持续提升。

电网企业；运检管控；体系建设

0 引言

随着我国国力的不断增强，经济突飞猛进发展，工业化进程加快，社会用电量也在不断增加，电力在各行业生产活动中的地位日益凸显[1-3]。如何保障电网稳定安全运行也是当今电力行业发展中最为关注的问题，对于电网企业而言，电网设备的运维检修工作是保障设备安全的重要途径和手段。

目前在电网企业中，设备运维检修工作由运维检修部（简称“运检部”）组织开展，在生产计划组织、消缺及故障处理过程中，运检部需要与调度部门进行工作联系与组织协调。作为运检管理的职责部门，运检部需要全面管控运检业务开展情况，提高设备运行状态的管控能力，进而提升电网的安全水平。

1 运检管控业务存在问题

运检业务管控存在以下亟待完善之处：一是由于电网企业的省（直辖市）检修公司面对的调度层级多，缺乏统一与调度沟通协调的机构或组织。二是运检业务采用条线化管理，缺少沟通、协调的平台。如：各专业条线（如变电检修、线路运检、电缆运检等）的生产计划统筹协调、风险辨识与风险预警单发布、故障抢修的统筹与指挥等工作。三是运检专业整体工作进度缺乏有效管控。由于采用条线化管理，各专业日常现场作业情况及重点工作（如消缺、反措等）均由专业工程师负责，缺乏整体汇总、分析机制，运检中层管理人员较难掌握日常作业及重点专项工作整体情况，缺乏对于整体工作开展情况的全面把控。四是现场设备状态缺乏有效管控。由于设备监控职能由调度承担，设备故障信息、报警信息都直接接入调度系统，由调度通知运检组织抢修或消缺工作，运检部无法第一时间得知设备故障或缺陷信息，影响了故障或消缺工作反应速度。

因此，建立运检管控体系，实现生产业务信息上传下达、运检工作过程管控、预警发布和故障研判、生产指挥协调功能，全面加强运检业务管控，对于电网企业显得尤为必要。

2 运检管控体系建设内容

运检管控体系建设的主要思路是通过建立运检管控组织机构，制定工作标准和岗位标准，梳理业务流程，全面加强运检业务管控，持续提升设备状态管控力和运检管理穿透力。

2.1 建立组织机构

在检修公司运检部成立运检管控中心，承担生产计划统筹协调、运检业务过程管控、风险预警、消缺及故障抢修组织协调等职责。

基于运检管控中心的职责要求，运检管控中心需要全天候有人值班，且人员需要熟悉输变电运维、检修业务及流程。同时，由于运检管控中心需要开展生产计划的统筹与协调，因此需要配备生产计划协调人员。基于以上两方面因素考虑，通过从输、变、电缆专业抽调人员的方式，组建运检管控班组，运检管控班组每班3人，覆盖输电、电缆、变电专业，共4个小班，采用24h2班轮班值班的方式。运检管控中心配备3名专职，负责开展生产计划的统筹与协调。

2.2 加强制度建设

制定《运检管控中心工作标准》、《运检管控中心岗位职责》等规章制度，明确运检管控中心业务范围和人员岗位职责、运检管控中心与运检部及其他业务中心的职责界面和业务关系。

职责方面，运检管控中心主要负责协助检修公司运检管理所辖范围内运检管控业务，负责输电工作与调度的开竣工，负责转发或发布预告警信息，负责发布缺陷、故障信息，协助运检部收集、汇总、编制、发布生产计划，负责转发或发布反措、运检专项等指令并管控处置过程等。

职责界面方面，运检管控中心在检修公司运检部的领导下开展工作，负责监督、落实实施情况，跟踪反馈，并进行闭环和信息报送。运检管控中心作为各类生产信息的汇集和发送中枢，向各业务条线下达各类生产指令；各业务条线执行相关的生产指令，向运检管控中心进行汇报相关的实施落实情况。

2.3 固化业务流程

在全面梳理运检管控中心日常业务开展的基础上，总结提炼管控业务流程，并以流程说明和流程图的形式，固化业务流程，有效保障运检管控业务开展。经梳理，共形成运检管控中心9大业务流程，覆盖电网生产检修计划统筹发布、生产信息汇总传达、输变电设备作业信息管控、现场管控流程、电缆通道管理流程、风险预警流程、缺陷处理及故障处理指挥协调等工作。

2.4 深化业务实施

运检管控中心主要工作包括生产计划统筹、风险预警发布、设备状态监控、缺陷处理和故障处理等。

2.4.1 生产计划统筹

运检管控中心每年7月从14家调度（国调、网调、市调及11家地调）、相关外部单位及内部各业务条线收集生产计划信息，结合班组承载力分析，与各业务条线进行内部协调、平衡，同时结合电网运行方式与各级调度进行外部协调，最终汇总、整理形成第二年年度生产计划初稿。根据各级调度最终批复情况，对生产计划进行发布。

在检修计划执行过程中，运检管控中心汇集当天各类检修工作的完成情况，实现了对每日运检工作整体管控。

2.4.2 风险预警管理

运检管控中心根据电网风险预警，结合当前电网运行方式，做好风险辨识，编制风险预警通知单并发送至相关业务条线，由业务条线落实执行相应运维保障措施。运检管控中心将预警方案落实情况进行梳理汇总，做好信息闭环。截止目前运检管控中心共发出风险预警通知单97份，涵盖了公司所有生产业务。

2.4.3 现场设备监测

依托PMS2.0系统、OMS系统、SCADA系统、故障录波平台、保护子站、变电监测系统、统一视频平台、电缆综合监控系统等，运检管控中心能够掌握现场设备状态等信息，有效地开展对现场设备状态监测。

（1）电缆综合监测平台

依托电缆综合监测平台，运检管控中心能够实时掌握所辖电缆及通道的各类运行状况与信息，实现了局部放电、测温、隧道风水电及沉降、高清视频、接地环流等在线监测、管控。同时，运检管控中心通过各种运行状态量信息进行实时跟踪，实现了对电缆绝缘水平及通道，以及施工工地的有效管控。

（2）变电监测系统

变电监测系统能够有效开展变压器、GIS、避雷器等设备状态监测。运检管控中心通过变电监测系统实现500kV及以上变电站及重要220kV变电站内变压器、GIS、避雷器等设备状态监测。针对监测中发现的设备异常情况，及时启动消缺（抢修）流程，组织相关业务中心开展消缺（抢修）工作，有效提升了设备状态管控力和消缺（抢修）工作组织效率。

（3）故障录波平台

故障录波平台在电网发生故障时，自动、准确地记录故障前后过程的各种电气量的变化情况，通过分析、比较电气量的变化情况，有效支撑了故障研判和分析，运检管控中心有针对性地组织专业班组开展有目的性的故障排查与巡视工作，有利于提高抢修工作的效率、加快故障修复进程。

（4）统一视频平台

通过将变电站内的摄像头接入统一视频平台，运检管控中心可以实时监控现场作业情况，加强了现场作业管控力度。同时，在现场作业出现较难解决问题时，运检管控中心可以组织相关专家，对现场作业进行远程会商和技术支撑。

2.4.4 运检指挥协调

（1）缺陷处理

各业务班组发现缺陷后及时上报运检管控中心，运检管控中心对缺陷性质进行初步研判，必要时组织相关业务班组进行现场复核。对于不需要停电的消缺工作，运检管控中心组织相关业务班组进行现场消缺工作；对于需要停电的工作，运检管控中心根据设备停役后电网运行状态，发布特巡任务，必要时安排供电保障，同时将相关工作汇报领导和相关专业工程师；运检管控中心根据领导决策和专业工程师研判结果，指挥协调抢修班组、车辆、备品备件、特种车辆等资源，并跟踪消缺处理工作。

（2）故障处理

运检管控中心通过监控故障录波、SCADA等信息系统获知故障信息或接到业务中心人员汇报的故障信息后，在故障录波、SCADA等信息系统的辅助下，对故障进行初步研判。对于重大事件，则汇报领导和运检部专业工程师进行故障准确研判，并协助运检部开展故障指挥和抢修资源调配工作。对于非重大事件，根据故障情况，指挥相关业务中心进行设备检查并依据设备故障后的电网运行状态，发布运行设备特巡任务，安排供电保障，将输电现场巡视结果向调度汇报，配合调度完成故障隔离，组织抢修保障力量，高效开展抢修作业。

2.5 落实保障措施

在硬件上，运检管控中心配备了大屏显示系统、台式录音系统、办公电脑等。在软件上，接入了PMS2.0、OMS、SCADA、电缆综合监控系统、统一视频平台、故障录波、保护子站等系统，为运检管控中心业务开展提供了信息支撑。在信息系统保障方面，由运检部牵头，在电科院等单位的配合下，深入推进PMS2.0、设备状态监测等系统的运维和消缺工作。

3 运检管控体系实践效果

3.1 创新了运检业务管控模式

运检管控中心的成立，打破了运检业务管理“条线化”造成了专业壁垒，实现了运检管控业务的“集约化”管理，有效融合了运检各专业业务管控需求，有利于各专业工作的协调和运检整体工作的全局管控。基于运检管控中心业务开展情况，运检管控中心已经成为了运检信息汇集中心、业务过程管控中心和运检指挥协调中心，中心的建设也为运检业务管控方式转变做出了实践和探索。

3.2 设备状态管控力进一步提升

通过输变电状态监测系统、统一视频平台、SCADA等系统接入，运检管控中心能够实时掌握设备运行状况，及时发现告警信息，在科学调配运检资源的基础上，迅速消除设备故障或缺陷，使设备恢复到正常运行状态。

3.3 电网安全水平进一步提高

基于设备状态管控力的提高，运检管控中心能够在故障发生时，第一时间掌握故障波形、电流大小等信息，对故障类型、位置等进行初步研判，从而有效组织、调配运检抢修资源，及时完成故障修复和送电工作。输变电系统故障停运平均恢复时间指标是衡量故障修复效率的关键指标，公司指标持续领先并逐年递减，故障修复效率逐年提高。

3.4 运检效率和效益持续提升

依托状态监测系统、统一视频平台等系统的接入，使得现场信息能够直接传输到运检管控中心，运检管控中心可以实时对作业进度管控，实现有效的协调和指挥，提高了运检效率和效益，缓解了运检人员数量与设备规模增速不成比例的矛盾，相比运检管控中心成立前，人员配置率下降4%。

4 结束语

随着国网公司运检智能化分析管控平台的部署，运检管控中心将进一步加强信息化平台的应用，结合平台部署和应用，不断优化业务流程，加强运检业务管控。同时梳理自身特有业务，在智能化分析管控平台的框架内，开发自身微应用服务，有效支撑本公司运检管控业务开展。

[1]谭龙，唐鹏程.变电设备运检的一体化管控探讨[J].科技创新与应用，2017（13）：176-176.

[2]谢磊. 分析变电设备运检的运维及检修一体化管控[J].电子测试，2016（22）：98-111.

[3]丁欣，何照盛，周红霞,等. 分析变电设备检修的运维及检修一体化管控[J].山东工业技术，2016（14）：192.

2017-08-02）