高速公路的行车技巧

文朱健

高速公路的行车技巧

文朱健

由于规定行人不能进入高速公路，而且高速公路的路面等级比普通公路高很多，另外高速公路的设计弯道较大、坡度较缓，因此高速公路上行驶的车速较快，一旦发生交通事故，后果很严重。

尽管道路封闭，但不能保证无行人

尽管高速公路是封闭的，道交法规定行人不得进入高速公路，但实际情况是，仍然可能有行人横穿。有几种可能的人群：一是养路工和清洁工，我们时常能看到他们忙碌的身影；二是横穿道路的行人，这些人常从剪断的护网进出或跨过护栏横穿；三是停靠车辆中下车的行人，尤其在收费站附近的停靠车辆可能有些人上下车。

仔细观察路况，及时减速避让行人就是我们特别注意的地方。如果可能，尽量在中间的车道上行驶，尤其在晚上看不清路况的情况下更要在中间的道上行驶，容易发现和躲避行人。

按车道规定行驶更安全

高速路的多车道各有不同的规定要求，按照规定的车道和车速行驶才会安全。

高速公路上有最低车速要求。如果你是新手或开车还不太熟练，最好在最右侧的慢车道行驶。例如：某高速公路4条车道的从左到右的最高限速/最低限速分别为：120/90、100/80、80/60、80/60 km/h。如果你的车速达不到80km/h，就只能在右侧的两条慢车道行驶。如果你的车速能达到90 km/h以上，就可以到最左侧的快车道行驶。

如果你的车在该车道属慢速行驶，则有不少车辆会超车。这时你应稳定车速或减速避让。千万不要与别人抢道和抢行，这是最危险的事情。

如何与大车同行

目前，运货的卡车和载人的客车就是常见的大车，主要是因为与小轿车相比它们身高马大，如果相撞，小轿车很容易车毁人亡，酿成惨剧。因此，与大车同行时安全问题就格外突出。

高速路上前方发现大车后，要仔细观察大车，看其外观是否有异常。例如，车身或货物明显倾斜、车轮明显打摆或倾斜、板簧因超重而压平、车辆因司机疲劳驾驶而驾控不稳等说明该车安全隐患明显，应该迅速远离该车（从卡车倾斜侧的另一侧车道或隔开一两条车道超过该车）。超过卡车一定距离后再并入卡车所在车道，这样不“别”卡车是因为防止卡车制动不灵或载重太大而撞向你的爱车。同理，你尽量不要对侧方及后面的大车随意并线或急刹车。

如果你身处大车的包围之中，不要慌张。一定要看准时机，驶离大车的包围，不能与其他车辆抢行，也不能猛拐和急刹车，以免大车把你撞着。

尽量减少并线、超车和急刹车

九十年代末，笔者到巴塞罗那旅游看到，虽然这个城市也堵车，但高速路上秩序井然，很难看到并线的车辆。导游告诉我们，这里的车辆很守规矩，在出入口很远处（出口提示牌）就会开始并入外道，这样就不会出现出入口拥挤不堪的现象，减少不排队加塞的可能。行驶中，他们不会随意并线，影响他人开车。一旦有急事，例如有急救病人等情况才会并线，大家也很配合，主动避让要求并线的车辆。

我们在高速公路上经常碰到强行并线、随意并线的情况，这些车要么不开转向灯就并线，要么一开转向灯就不管车距和车速强行插在你的前面，使得你急刹车，让人非常头疼。首先，这是对别人的不尊重，对法律的不尊重，这不是他家自己的公路，可以想怎么开就怎么开。其次，这样做非常危险，是造成重大交通事故的一大原因，一旦发生事故就可能造成人身伤亡。

总之，在高速路是开车应做到：

一、集中精力，观察路况，避免疲劳驾驶；

二、与前车保证有较大的安全车距；

三、按照规定车道、车速行驶；

四、不随意并线、超车。并线时要根据车距和车速判断能否正常并线，前提是不妨碍他人车辆的正常行驶。行驶中，注意观察他人车辆，是否有并线，超车的可能，提前做好准备，避免事故的发生；

五、见到出口提示后，就开始向外并线；

六、尽可能不跟着大车，或长时间在大车旁边行驶。对有安全隐患的大车更应躲避；

七、尽量不急刹车，以免后车追尾。

链接：道交法中有关高速公路的特别规定

第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。