张 娜 王洪波
山东翌纬公路工程有限公司
公路施工中混凝土路面施工技术应用
张 娜 王洪波
山东翌纬公路工程有限公司
目前,随着社会经济的飞速发展,社会生产力水平的逐渐提高,进一步推动了我国公路建设事业的迅猛发展。在这个背景之下,公路施工时的工艺、技术和质量问题逐步受到人们的广泛关注,只有不断提高混凝土路面施工工艺技术才能加快我国公路建设的步伐,提高公路工程项目的发展技术水平。基于此本文结合具体实际阐述了公路施工中混凝土路面施工技术及其应用,从而为公路建设的健康发展提供方向,进一步促进我国公路事业的发展。
公路施工;混凝土;施工技术;应用
1.1 材料比例
在公路工程施工过程中,为了保证合适的混凝土材料比,要根据相关制度要求进行配制,材料配比程度会对整体项目进程产生一定的阻碍作用,所以要引起高度重视。然而在实际操作过程中,因为受到一些其它因素的影响比如资金和技术等,混凝土材料配比很难达到预期要求。应该采取科学的手段保证混凝土材料选择和配比合理化, 从而提高混凝土施工工艺技术水平。
1.2 原材料选择
混凝土原材料可以使用活性水泥,它不但可以满足施工技术要求,还可以降低绝对温度,是一种理想的材料。另外,为了减少混凝土裂缝数量,提高整体密度,可以在原材料中加入添加剂,提高整体质量水平。在施工初期阶段,为了降低路面温度,减少裂缝数量,一定要对路面采取避光,防止暴晒和水分蒸发,在材料合理配比前提下提高整体施工质量,从而减少后期维修,降低施工成本。
1.3 搅拌
公路工程项目施工时,对原材料都要使用同一种配比,才能使施工顺利实行。此外,合成混凝土原材料时,为了保证材料质量,必须要注意加入材料顺序,这是混凝土合成成败的主要影响因素。此外,还要依据相关制度正常进行搅拌,控制整体运输过程和搅拌过程。所以,合理配置原材料,注意材料投放顺序可以提高成品整体水平,从而保证公路施工过程顺利进行。
1.4 模板安装
混凝土在铺开施工时,必须对路面模板进行仔细审查。模板安装之前,要对其进行认真检查,发现问题及时纠正,如果形状发生扭曲,用新的进行代替,其高度要和混凝土板的一致;对基层进行校正以后,把模板设在相应位置,然后进行装载,并对基层进行稳固。测量铁钎之间的距离时,要以模板无法变形为前提。
2.1 混凝土浇筑
混凝土浇筑公路施工过程不同, 对混凝土的整体技术要求也会有所差异。一般在进行施工过程中,浇灌方式使用直接推移和水平分层联合的形式进行,如果已经搅拌成型,不能再对材料加水处理,对于不满足施工要求的材料要尽快返回。此外,浇灌质量还会受到保护层厚度、钢筋构造以及模板的影响。所以,在公路施工前,要对每一个施工环节进行认真核实检查,认真做好报告,为后期维修作好准备,在合理把握好浇灌温度和时间的前提下,选择温和的天气进行施工,避免严寒和酷暑,保证混凝土处于最佳凝结状态,从而降低裂缝发生。
2.2 施工缝缝合
在施工过程中,完善好前后路段浇筑后,通常会有施工缝,因此需要对施工缝进行缝合。首先,缝合时要保证对接处的干净,需要将公路表面凿平,并且在冲洗后采用高精度的混凝土进行浇筑,在浇筑时要结合缝隙的具体情况,适当的添加固结剂,以保证施工缝隙能够有效结合,值得注意的是在施工缝隙弥合的过程中,由于易受到天气的影响,因此,完工后需要进行养生覆盖,以保证公路路面质量。
2.3 混凝土振捣技术
在公路施工过程中,当混凝土铺设完毕后就需要进行振捣处理,并且在振捣时要按照实际情况采取振捣方式,一般情况下,在施工时先轻微振捣然后在强力振捣,以保证混凝土能够均匀、充分的融合在一起。同时,还可以采取分层处理的方式进行振捣,以保证上路面层与下路面层的均匀,以提升公路路面平整度。另外,在振捣的过程中,还需要安排相关的工作人员,对振捣的路面质量进行检查,发现有不均匀裂缝形成时需要增加振捣力度,以减少裂缝产生。
3.1 振捣方式
在公路路面施工过程中,振捣方式的合理选择能够提升混凝土的密实度,增加路面的承载力。因此,在施工时,需要选择合理的振捣方式,常用的有插入式振捣器、平面板振捣器等,并且在振捣过程中,要严格的控制振捣工艺,以提升公路路面平整度与质量。
3.2 路面平整度
在公路路面施工过程中,平整度是混凝土路面施工的重点控制内容。如果在施工过程中,不能有效的控制平整度问题,那么后期的车辆通行会受到严重的影响。因此,在施工过程中,要严格的控制混凝土的搅拌、运输、铺设、振捣等环节,同时还要处理好公路路面表层的拉毛、抹面等工作,以保证路面的平整性。
3.3 路面裂缝控制
在施工过程中,想要控制裂缝产生必须要在源头上选择性能好的材料,材料要具备高强度,收缩性小,耐磨性强特点;并且在施工过程中,还需要严格的控制施工质量,在混凝土摊铺时才要采用一次摊铺成型的方式施工,并且在振捣时控制振捣速度,保证混凝土振捣均匀,并且在施工后的24h内做好振动防护措施,避免雨水淋湿。另外,还需要做好混凝土的养护工作,在完工后14d内要安排专人进行养护管理,以保证混凝土的抗震能力。
总之,在当前公路建设过程中,混凝土路面施工技术是常用的一项施工技术,它在公路建设过程中是重点内容,其施工质量的优劣与整体公路路面质量很大的影响,因此,在施工过程中,要结合实际的情况,合理的运用混凝土路面施工技术,以保证公路路面的稳定性与耐久性。
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