矿用重型卡车检修成本控制和管理措施

张静

（神华准能设备维修中心，内蒙古鄂尔多斯017100）

矿用重型卡车检修成本控制和管理措施

张静

（神华准能设备维修中心，内蒙古鄂尔多斯017100）

通过在材料管理方面、设备管理方面、设备检修方面，不断优化生产、检修管理环节，减少设备运行、检修材料等方面，强化设备材料预算、核算制度，全面推行成本预算、核算管理，努力提高设备出动率，提升企业经济效益，充分发挥车辆成本控制和管理措施的积极作用。

成本控制；管理措施；降本增效；优化生产

0 引言

中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗（薛家湾镇）东部，属晋陕蒙交界地区，北邻已建成的黑岱沟露天煤矿。可采原煤储量17.3亿t，煤层平均厚度为21.01 m，全矿平均剥采比为6.626 m3/t，设计服务年限79 a。首采区原煤储量6.36亿t，平均剥采比为4.099 m3/t，服务年限32 a。目前哈尔乌素露天矿共有81台电动轮自卸卡车用于黄土剥离和上煤工作，其中卡车运行材料（燃油、润滑材料、轮胎）和检修材料占据了电动轮自卸卡车90%的运输成本。根据历年卡车运输成本数据统计，燃料费在运输成本中约占35%～40%，润滑材料的消耗费用占卡车运输成本1%～3%，轮胎消耗约占10%～15%，检修成本约占35%～40%，其它成本约占10%。电动轮自卸卡车的主要运输成本消耗为卡车燃料费、检修成本和轮胎3个方面。车辆技术管理工作在降低电动轮自卸卡车燃料、检修成本、轮胎、润滑脂等运输成本方面有着重要的作用，不容忽视。

1 煤炭市场背景

在国家去产能调控下，相比2015年煤炭市场2016年全国煤炭行情有明显好转，2016年哈尔乌素露天煤矿煤炭销售预计由年初的预算亏损20亿元到年底实际盈利20亿元的一个巨大转变，主要原因；

1）在国家去产能调控下，煤炭销售基本处于供求平衡关系，煤炭价格大幅上升且长时间处于高位，使得煤炭企业处于一个有利位置，从而完成由亏损到盈利的过程。

2）积极倡导“降本增效”理念，为降低生产成本号召广大职工集思广益，在各领域提出合理化建议，确保有效的降低生产成本，实现企业由亏损到盈利状态。

2016年中国神华能源有限公司哈尔乌素露天煤矿虽然实现了盈利，但是对于整个煤炭市场来说整体环境依然严峻，并没有完全摆脱困境。2017年我们在“降本增效”理念指引下，在2016年基础上继续节约成本，争取取得更大成绩。

2 优化材料管理途径，减少材料浪费现象

矿用重型卡车生产材料分为运行材料和检修材料，其中柴油、机油、液压油、防冻液属于生产材料，电器元件、机械原件属于检修材料。在哈尔乌素露天矿重型卡车生产材料分别由设备维修中心整备车间、发动机车间、汽修车间负责管理，矿用重型卡车生产材料的更换、添加有着严格、科学的管理方法，实现降本有较大困难。检修材料使用目前实行预出库、交旧领新制度，预出库主要针对重型卡车消耗件（大灯灯泡、雾灯灯泡、线缆、制动接触器触点、制动接触器支架、保险丝、碳刷、各类开关）方便坑下维修，避免指挥车来回领取配件；交旧领新则主要针对价格昂贵且不易损坏配件，确定配件损坏后降旧件拆下拿回车间领取新配件安装在卡车上。交旧领新由于是即领即用，不存在配件存放过程，所以在材料管理方面我们主要针对的就是预出库的配件存放问题，通过优化预出库配件存放、使用过程，从而实现再次将本目的。

1）由于指挥车为依维柯货车，没有独立存放配件工具箱，我矿在指挥车后厢斗内焊接了一个配件箱。由于自做配件箱，无法实现完全密封，每逢下雨均会发生雨水流入配件箱中，降配件箱中配件浸湿，导致部分配件损坏的事件发生。

2）矿用重型卡车配件繁多，配件箱内存放配件较多，坑下路面颠簸，指挥车行驶中难免出现配件会相互磕碰，造成不必要损坏。

3）部分配件领取后长时间未使用，表面出现灰尘、油污，检修人员未仔细检查将未使用的新配件当成旧件丢弃，造成配件浪费，增加了检修成本。

针对上述3个方面，我矿在2016年做出专项整改，力争在配件领取后、使用前实现无浪费现象。

1）在所有生产指挥车配件箱内安装封条，确保配件箱做到下雨无渗漏、配件无损坏。

2）配件箱内焊接分割板，降配件箱分割成多个独立空间，根据不同配件的状态放置不同配件，同时在领取配件后尽量不拆除配件包装盒，使得配件相互之间有了缓冲的空间，减少配件相互磕碰造成的不必要损失。

3）对于预出库配件，建立配件领取台帐详细记录配件领取时间、领取数量、存放地点，由专人负责管理。对于领取出的配件也是不建议拆除包装盒，没有包装盒的配件则存放在工具箱独立空间内，不将旧件放入配件箱，避免无法确认配件是否完好。

3 提升设备管理途径，降低运行材料损耗

在道路运输成本中，运行材料（燃油、润滑材料、轮胎）的消耗占很大比重，重型卡车的性能和使用是影响燃料消耗的2大因素。重型卡车的技术状况是节油的技术基础，只有在良好的技术状况下，才能充分发挥汽车的燃料经济性。因此，在使用中应特别重视汽车技术状况的检查与调整，使其处于最佳状态。

1）加强车辆管理，提高管理水平是节约燃油的根本。无论是节能方针还是节油技术，设备的改进和节油方法的落实，最终都要通过驾驶和改善管理工作来实现。2016年露天矿开始对重型卡车、生产指挥车的使用加强管理，首先由每周5次点检改变为每周3次点检，降低了生产指挥车下坑次数，减少了生产支持车的燃油消耗以及延长了生产指挥车的保养世间，其次对于重型卡车的维护由以前的无条件调回检修场地检修改变为能坑下处理的故障绝不调回检修场地检修，能不使用辅助设备检修的故障绝不调用辅助设备，通过坑下检修极大地降低了重型卡车调回检修场地的燃油消耗，节约了巨大的燃油成本，最后与发动机厂家（康明斯公司）共同研究矿用重型卡车节油技术的可行性，目前正在现场测试中，一旦成功后矿用重型卡车对燃油的使用将降低到一个新的标准。

2）合理使用润滑材料，降低润滑材料本身的消耗，提高机件的润滑条件。2015年后，由于煤炭市场持续低迷，露天矿重型卡车的使用频率及工作强度略有下降，现重型卡车的运行强度无法适应原卡车保养级别，在经过充分论证后，我矿卡车保养级别由250 h、500 h、1 000 h三个级别改变为330 h、660 h、1 000 h保养。虽然前两个级别保养时间略有延长，但并没有增加重型卡车的机件摩擦和磨损，降低机件润滑条件和原件的使用寿命，通过改变保养级别设备维修中心减少了重型卡车润滑材料的生产支出。

3）轮胎的管理工作是露天矿卡车运输管理的一个重要部分。合理使用轮胎，矿用提高轮胎的使用寿命，对降低运输成本具有重要意义。保持轮胎良好的技术状况对确保行车安全，降低行驶阻力，减少油耗也有较大的影响。轮胎车间配备专门的轮胎管理技术人员，负责轮胎的全面管理；建立轮胎技术记录卡片，考核轮胎实际行驶里程和使用情况。同时，运输队建立轮胎奖，在轮胎未达到使用时间内更换轮胎的机组给予一定的经济惩罚，对于超过轮胎标准使用时间的重型卡车机组，给予奖励。增强重型卡车司机保护轮胎意识，延长轮胎使用时间。

4 开拓设备检修方法，降低检修成本

为完成降本增效、提质提效的任务，哈尔乌素露天矿设备维修中心坚持“节约无大小，节约是效益”的理念，把全年成本分解后单机核算、制定考核细则，实行成本考核，完善成本管理制度和奖惩办法，充分调动职工积极性，力争完成检修任务。在“降本增效”理念指引下，设备维修中心从技术改进、修旧利废、技术攻关、国产化开发4个方面持续推行将本增效工作。

1）技术改进、减少损坏，优化配件运行环境，建立技术改造小组，某一配件短期内损坏数量明显增加时，对这些配件损坏原因进行分析、讨论，制定相应的防范措施，确保这类配件的领用量保持在一个可承受范围内。比如MT5500卡车反馈开关、MT4400卡车电动轮驱动板，由于设计缺陷，使得反馈开关触点碳化、动力线路磨损接地导致驱动板损坏，技术改造小组成员经过查阅、讨论、设计、试验后，使用电流互感器配合反馈开关、动力线路加入保险完成技术改造，极大的减少了反馈开关和驱动板损坏，达到了优化配件运行环境的目的。

2）修旧利废、变废为宝，深挖旧件再利用价值，2015年初，在设备维修中心、汽修车间领导的大力支持下，组建了修旧利废工作室。通过不断学习研究掌握了ICM、相位模块、瞬态斩波器、启动马达、多功能开关、喇叭等配件修复技术。2016年工作室共创造价值50.08万元，实现了修旧利废、变废为宝。

3）技术攻关、延长周期，确保配件使用价值最大化，通过技术攻关延长配件使用周期。24 V充电机、散热风机价格昂贵、更换费力，由于设备运行环境恶略，使得配件运行时间往往少于正常运行时间。经过长时间跟踪，发现24 V充电机、散热风机运行时间减少的主因分别是充电机轴承损坏、风机电源不稳定导致。在获得原因后，我们每10 000 h对充电机轴承进行更换，延长1 500 h使用寿命，每一季度对散热风机注润滑脂并对散热风机电源线路进行改造，延长一倍的使用寿命，彻底地解决了充电机、散热风机运行时间减少的故障。2016年对12台充电机轴承进行更换，创造84 100元价值，2015年至今未有散热风机损坏，确保配件使用价值最大化。

4）自主开发、创新思路，发挥集体智慧优势，对于一些价格昂贵但结构简单的配件，班组发挥集体智慧优势，经过研究讨论后，对其进行设计、制作、试验、替换工作，成功的节约了可观的成本。如GE系统母线板，原价29 362元/块，自己制作仅仅花费300元/块，对比原车母线板，自己制作的结构更加简单、工作更加可靠、实现单独更换，缩短了维修时间，节约99%的成本。同时为了提高PS电源板、启动马达等的修复率，降低修复配件测试时间，自行设计、制作专用工具及测试平台，使用专用工具、测试平台后，提高80%的工作效率。

5 结语

降本增效、提高企业竞争力是道路运输企业管理的永恒主题。实践证明：合理的车辆管理措施在降低车辆检修成本过程中尤为重要，只有提高车辆管理水平才是煤炭企业实现可持续发展的根本保证。2015年哈尔乌素露天矿通过在材料管理方面、设备管理方面、设备检修方面，不断优化生产、检修管理环节，有效地降低了各项消耗。同时强化设备材料预算、核算制度，全面推行成本预算、核算管理，极大地提高设备出动率，提升企业经济效益，有效地降低了企业的生产成本、提高了检修生产效率，让企业迅速由亏损状态转化为盈利状态，同时积累了资金，降低了企业资产负债率，使得企业发展进入良性循环。

2017年，在煤炭市场新常态下，哈尔乌素露天煤矿面临的生产经营形势依然严峻，在神华准能集团公司“向十二方面要效益”（优化生产组织，向增量要效益、提高质量，向产品质量要效益、加强项目管理，向有效投资要效益、掀起大众传新高潮，向科技要效益、调剂处置闲置资产，向轻资产要效益、加大协调力度，向企地共赢要效益、强化管理，向安全生产要效益、狠降成本，向成本要效益、提高科学管理水平，向精益化要效益、强化系统整合，向信息化要效益、对标一流找差距，向短板要效益、创新党群工作，向和谐稳定要效益）的理念引领下，继续提升降本增效意识，树立职工精、细、实的工作作风，拓展职工创新思维，提高成本管控水平，保证真抓实干控成本，凝心聚力增效益。

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【责任编辑：解连江】

Maintenance cost control and management measures of heavy truck

ZHANG Jing
(Equipment Repair Center,Shenhua Zhunge'er Energy Co.,Ltd.,Ordos 017100,China)

Through the material management,equipment management,equipment maintenance,constantly optimizing production and maintenance management,reducing the equipment operation,maintenance material consumption,the center strengthens the equipment budget,accounting system,full implementation of cost budget,accounting management,strives to improve the equipment dispatch rate,improves the economic efficiency of enterprises,and gives full play to the positive role of vehicle technology management.

cost control;management measure;cost efficiency;optimization production

F406.2

B

1671－9816（2017）08－0087－04

10.13235/j.cnki.ltcm.2017.08.024

张静.矿用重型卡车检修成本控制和管理措施［J］.露天采矿技术，2017，32（8）：87-89.

2017-03-20

张静（1985—），男，汉族，内蒙古呼和浩特清水河人，助理工程师，硕士，2008年毕业于天津工程师范学院交通运输汽车应用工程专业，现任中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿设备维修中心员工。