公路桥梁施工过程中连接处的处理与管理

王宇飞 李宏波

山东省路桥集团有限公司

公路桥梁施工过程中连接处的处理与管理

王宇飞 李宏波

山东省路桥集团有限公司

公路与桥梁作为城市交通网重要的组成部分，也是交通事故重点发生的区域，主要是因为路面发生沉降，导致交通事故的发生。随着我国社会经济的不断发展，道路上汽车的数量也是越来越多，这不仅仅对公路与桥梁的建设提出了更高的要求，对我国公路交通行业的发展，带来了新的挑战机遇，尤其在公路与桥梁连接处施工的过程中，若是设计和处理的不到位，公路与桥梁连接处施工质量不过关，这样就会造成大量的交通事故发生，也大大的缩短了公路与桥梁的使用寿命。因此文章对相关问题进行了简要阐述，仅供参考。

公路与桥梁；连接处；施工管理

在我国经济的快速发展下，对公路质量以及公路行驶舒适度要求也日益提升。而公路与桥梁连接处的施工质量对工程的使用寿命、使用性能以及驾驶者的生命财产安全有比较大的影响。所以做好公路和桥梁连接处的施工至关重要。如果质量达不到要求，就很容易出现跳车情况，影响车辆的行驶安全。因此，做好公路和桥梁连接处施工质量的控制具有重要意义。

1 公路与桥梁连接处常见问题分析

1.1 桥台和路堤之间出现沉降后引起跳车现象

在桥台施工过程中，基础部分通常都进行了加固处理，沉降量比较小，往后可以认为桥台沉降为零。由于路堤填土具有特定的压缩续变性，即便是充分压实后也无法避免因固结因素产生的沉降，需要通车后经过较长的一段时间后才可以逐步稳定。台后路堤沉降量主要是由填土沉降和天然地基沉降两个部分构成的，受到车辆垂直荷载和路堤自重、冲击振动荷载的影响，会逐步压缩填料，降低空隙率，增大密实度，进而产生路堤沉降。

1.2 施工流程不合理

在进行施工时，如果台背填筑太快，会加剧沉降，并且会对台背挡土墙等建筑物造成比较大的挤压，而如果挡墙砌筑或台前护坡不及时，会导致土体产生滑动，导致压实效果不达标，甚至会影响桥台的稳定性。进行台背填土施工时，由于施工面较小，接近桥面部分的填土缺乏规则性，如果使用的压实设备不合理，就无法达到压实度要求。

1.3 排水不畅引发的系列问题

桥涵和路堤的衔接处会有很多的缝隙，淤积的雨水会顺着缝隙流淌下去，对路基填土造成一定的冲刷和浸泡，很容易造成桥台内空洞塌陷，致使连接处沉降。针对此种问题，根据工程所在的特殊位置做好防水和排水措施，并在保证桥涵以及路基不会因雨水下渗的情况下，减少填土的移动浮动，防止沉降的发生。

2 完善公路桥梁施工过程中的连接处管理措施

2.1 填充材料选择具有一定的合理性和科学性

在公路与桥梁连接处处理的过程中，填充材料的选着是尤为重要的，良好的填充材料的是保证公路与桥梁连接质量的重要因素。因此，在公路与桥梁连接处处理的过程中，应当选择一些透水性能、压实、压缩等性能较好的填充材料，实际施工中可选择一些砂砾、砾石或者级配碎石等填充材料。另外，在公路与桥梁连接处处理的过程中，要严格的按照台背回填的技术标准，对填充材料的选择，严格的控制。同时，若是在公路与桥梁连接处处理过程需要的话在施工前可以在填充材料的中，选取一些样本，在试验室进行土工实验，这样在一定程度上可以保证公路与桥梁连接处处理的质量。

2.2 控制好台背回填施工质量

施工质量是影响台背回填沉降的直接因素，因此要严格控制好。压实设备选取重型压路机，另外用小型压实机具配合压实边缘和角落。与路基连接处要开挖台阶。回填前应对原地表进行处理，积水应清理干净，基底承载力应满足相同地基承载力的要求，达不到标准要求时进行换填处理。回填时材料要分层摊铺，当采用压路机碾压时松铺厚度不得超过20cm，当采用小型压实机具时松铺厚度不得超过15cm，应在构造物上进行划线控制。

2.2 做好公路基础施工质量控制

通过软弱路基处理和填方材料改性等方法对路堤进行加固，可以减少沉降量，降低跳车出现的概率。针对车辆荷载不断增加的情况，一方面要提高路堤承载标准，在进行施工时，要将回填料压实试验做好，以保证车辆可以稳定运行。对于公路和桥梁连接处来说，填方材料的压实标准存在比较大的差异性，很容易在压实过程中产生问题。控制好施工质量，选择质量达标的设备进行施工，对于施工设备无法压到的地方要人工将其夯实，提高回填土原材料质量的控制力度。

2.3 排水问题的解决

在公路桥梁施工过程中，路桥连接位置经常会出现裂纹。当路面有水流时，会顺着裂纹进入到桥梁内部，对桥梁基础造成腐蚀，影响桥梁基础的强度。尤其是对于一些压实度达不到要求的情况，很容易产生变形，一旦受到外力的影响，难免会产生沉降。施工过程中，要将公路和桥梁连接位置的水流控制好，尽可能减少填土流失，防止路堤产生非正常沉降。

综上所述，加强公路与桥梁连接处的施工管理，对各段施工进行有序的分工和定期的维护，从而使工程建设质量能够符合整个规划的要求。在保证发挥公路桥梁基本通车要求的同时，还要确保形成的安全，这对于公路和桥梁建设显得尤为重要。对此，加大新建桥梁和公路连接处的施工检测，严格控制施工质量，这对于减少跳车现象，维护公路事业的发展具有重要的现实意义。

[1]陈征.公路桥梁连接处的处理与管理分析[J].公路与汽运，2014，03：220-221.

[2]唐伟.公路与桥梁连接处施工处理与管理[J].交通世界，2016，32：114-115+117.

[3]谢英云.浅析公路与桥梁连接处施工处理与管理[J].科技创业家，2012，13：46.