乘虚而入

程娇杰

大众排放造假丑闻缠身，但欧洲，甚至部分消费者对柴油车依旧“热情满满”，通用汽车正试图抓住这个机会。

根据计划，通用即将推出新一代搭载1.6升柴油发动机的雪佛兰Equinox及科鲁兹，前者油耗为40 mpg，是美国第一款配有柴油发动机的中型SUV。

约47.5万名大众车主与这家德国公司达成协议，将自己的汽车“卖”回后者。大众在丑闻后已将柴油乘用车部门从美国撤出。按照美国法庭文件，它最早在2018年才能返回市场。

通用认为，这批人正是自己的潜在客户。

通用汽车全球动力系统负责人丹·尼克尔森（Dan Nicholson）还表示，那些对汽油车“不感冒”更傾向于柴油车的技术爱好者同样可以被“收入囊中”，“许多忠实于柴油车的消费者在寻找新的品牌及汽车”。

两名通用汽车的员工透露，雪佛兰将在约一年后为科鲁兹五门掀背版配备柴油版本。高尔夫TDI是大众被迫停售前最受欢迎的柴油车，科鲁兹五门掀背版直指于此。之前，雪佛兰还明确表示，将会继续为2017款的科鲁兹配置柴油发动机。

通用也将为雪佛兰和GMC的大型厢式货车，以及中型和全尺寸皮卡配备柴油发动机。

9月，美国只售出了0.32万辆柴油动力轿车，且大多数是欧洲品牌，而去年同期这个数字是6.24万辆。同时期，美国柴油轻型卡车销量为30.09万辆，仅下降5.1%。

太平洋汽车分析师戴夫·沙利文（Dave Sullivan）表示：“18个月前，我会说大众车主不会考虑其他品牌。但情况发生了变化，Equinox柴油车所处的细分市场尚属空白。丰田和日产在混合动力领域激烈竞争。柴油车是截然不同的方向。”

通用的1.6升柴油发动机由其位于意大利都灵的柴油工程中心研发，工程师们将其称为“耳语柴油发动机”（whisper diesel），因为它运行起来噪音极小。

欧洲的车型中，如欧宝Astra搭载这款1.6升柴油发动机，最大输出功率160马力，258牛·米。通用尚未公布搭载这款发动机的北美车型的数据，但IHS公司透露，其在美国该发动机的最大输出功率设定在136马力。

沙利文认为，大众柴油车的造假丑闻不会减少人们对通用柴油汽车的需求。他预测，在美国，柴油版车型将会占到Equinox销量的8%。