高速公路施工机械设备的现代化管理措施分析

王大勇

(贵州虎峰交通建设工程有限公司，贵州 贵阳 550008)

1 高速公路机械设备管理的现实状况

1.1 对机械设备管理的重视程度不够

基于高速公路建设领域竞争程度的日益激烈，工程质量、成本与进度目标的实现就显得格外重要，然而部分高速公路施工企业认识不到机械设备管理对于实现工程目标的重要意义。因而这些施工企业对先进机械设备的引进足够重视，然而普遍忽视了机械设备的管理，这种只考虑眼前利益而忽视长远效益的行为，会导致高速公路施工机械设备管理的组织结构不够科学，难以实现机械设备的集中管理与统一调配，影响了机械设备的使用寿命与运转效率，进而对高速公路工程的顺利施工制造了阻碍。

1.2 机械设备管理方式落后

部分高速公路施工企业机械设备的配置缺乏科学依据，部分部门和单位缺乏机械设备管理知识，甚至盲目追求工程进度而盲目引进机械设备，并没有对工程实际需求进行妥善考虑，导致可以继续使用的设备过早被淘汰。其次，施工企业没有针对施工机械设备管理设置专门的专项资金，因而导致施工机械设备得不到及时的维修和定期的维护，使得部分机械设备带故障工作，影响了施工效率，并未现场施工埋下了安全隐患，最终导致机械设备过早报废，为施工企业造成经济损失。

1.3 机械设备利用率不高

高速公路工程建设具有较大的规模，各施工单位的目标是高效完成各自的施工任务，而目前高速公路建设项目管理依旧缺乏统一的体系与规范，因而各施工单位常常处于一种各自为政的状态，施工总承包单位难以实施机械设备的统一调配，进而导致各施工队伍间的机械设备无法配合使用，经常出现一些施工队伍缺少必要的机械设备进行施工作业，而一些机械设备处于闲置状态，得不到有效的利用，如此造成了施工资源的浪费，并对后续施工造成了不利影响。

1.4 机械设备淘汰不合理

部分高速公路施工企业对于机械设备的报废存在不合理的规定，部分企业盲目节省施工资金，仍旧使用不能满足高速公路工程施工要求的老旧机械设备，这些设备一方面不能满足施工组织计划中的施工标准，另一方面机械设备运转效率低下，且故障频出，不利于正常而持续的施工操作。另一部分施工企业在机械涉笔淘汰和报废的规定上过于宽松，导致部分依旧可以服务工程施工的机械设备过早淘汰和更换，如此必然造成施工成本的浪费，影响了高速公路工程建设的综合效益。

2 高速公路施工机械设备现代化管理的具体措施

2.1 加速机械设备管理的信息化建设

基于高速公路机械设备管理工作的复杂性，施工企业可以通过构建计算机管理系统来满足机械设备现代化管理的要求。以计算机系统来代替部分人工操作，可以大幅度降低工作人员的工作强度，降低高速公路机械设备管理工作的人力资源成本，另一方面计算机系统的应用，提升了机械设备管理的科学性，降低了人工操作失误的情况。其次，通过计算机系统对高速公路机械设备工作状况进行数据采集与统计，运用预算建立的统计工作制度统计每一天机械设备的运行与保养情况，同时应用数据处理程序实时反映机械设备的实际工作情况，进而对施工机械设备的经济技术指标进行分析，可以明确机械设备是否需要维修与保养，如与必要，可以设置报警系统与计算机系统有效衔接，及时提醒机械设备管理人员实施维修或保养操作，以此可以促进高速公路机械设备现代化管理步伐的推进。

2.2 实施机械设备管理的目标控制

高速公路施工企业需要将机械设备管理纳入项目管理范围内，对其实施目标控制，对机械设备制定完备的计划与目标，使机械设备管理工作有章可循，并将计划目标作为机械设备管理的基础依据。其次，严格控制工序之间机械设备的交接工作，实施全面而科学的监督与检查，对机械设备实际运行情况与目标值的偏离进行比对与分析，可以及时发现问题，进而在第一时间实施有效措施进行“纠偏”，保证施工机械设备管理工作的科学实施。与此同时，施工企业各相关部门需要协同配合，围绕施工机械设备管理工作提供资源支持，保证机械设备功能作用的充分发挥。

2.3 建立健全机械设备台账

机械设备管理人员需要及时做好机械设备台账，健全相关报表与技术资料，并完善随机工具建账立卡，保证每台机械设备均有专人看管。其次，管理人员需要针对机械设备的整体运行情况、故障风险、排除措施等基础技术资料存档入库，同时对管理工作进行全面规范。此外，需要完善档案的建立与管理，在需要时打开档案，可以使机械设备管理资料一目了然，保证机械设备管理资料与维修分析结果的直观性与清晰性，如此可以为施工机械设备的维修与保养提供数据支持与信息支撑，并未施工企业节约大量的人力与财力。

2.4 实行机械设备报废机制

施工企业需要实施机械设备报废机制，经验证和技术鉴定，对确定无法继续使用或者严重影响生产效率的机械设备进行报废处理，对于已经报废仍然正常使用的机械设备，以增加维修费用给予奖励，并按照机械设备的折旧费用给付，而对于未到报废期限提前报废的机械设备，将折旧费用归入部门费用，其中不包含由于技术更新而自然淘汰的机械设备。其次，对于存在制造缺陷的外购机械设备，其责任应由采购部门承担，而经批准报废的机械设备，不允许继续使用，并由主管部门接收并统一处理。对于报废机械设备的处理，以招标形式完成，招标前需要围绕机械设备残值、成新率及现行价格对招标底价进行确定与设置，以规范机械设备报废处理程序。

3 结 论

总而言之，高速公路施工机械设备管理需要摒弃粗放型管理模式，加快现代化管理的步伐，全面而有效地应用各种先进管理思想、方式方法，同时充分发挥现代化科技手段的作用，挖掘人的主观能动性，进而保证施工机械设备更好地为高速公路工程施工服务。

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