高速公路桥梁桥面系施工技术应用

胡泽书

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

高速公路桥梁桥面系施工技术应用

胡泽书

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

作为高速公路建设项目的重要组成部分，桥梁桥面系工程的建造与施工具有较强的综合性与复杂性。随着高速公路路面使用率不断上升，加之重型车辆不断对路面造成破坏，桥梁桥面出现隐患与事故的频率逐渐提升。因此，优化桥梁桥面系的施工技术应用，保证工程的施工质量，已成为强化高速公路通车与运营的安全性与便捷性的必要手段。针对高速公路桥梁桥面系工程，对其施工技术的应用与优化进行了研究，以供参考。

高速公路桥梁；桥面系；施工技术；应用；优化

1 调平层施工技术应用

1.1 桥面清理

首先需要测量梁顶高程，以对铺装层的设计厚度进行确定，然后清理并重洗桥面上的各种垃圾与杂物，保证桥面调平层与地层的紧密结合。

1.2 施工放样与高程管控

在桥面左半幅作业的施工中，轨道的材质可以选择5号钢槽，并将轨道的顶面作为基线，从而对桥面的高程进行有效的控制。在实际施工中，可以进行三道纵向导轨的设置，以保证高程测量的准确性。然后在每点附近做细集料混凝土小支墩，在其顶面依据从上至下的顺序插入轨道卡子。轨道卡子由10 cm短槽钢为材料，且短槽钢外侧带螺栓，下部焊有一根短钢筋。小支墩比桥面高，轨道卡子顶面比桥面高程低3 mm，目的在于轨道顶面与桥面高程相同，然后实施小支墩的拉线加密。在小支墩与卡子的设置中，需要反复测量核对其高度，并将其置于轨道上，在小支墩的设置操作时，注意用卡子外侧的螺栓卡紧轨道。

1.3 钢筋网绑扎

在完成桥面高程控制、湿接头钢筋施工之后，需要实施钢筋网绑扎操作。实际施工中，需要依据桥面控制对每道桥面钢筋的位置进行确定，优先放底层钢线，由湿接头处向两端展开钢筋网的绑扎，节点以梅花形实施绑扎，以充分发挥钢筋网的抗裂功能。

1.4 混凝土作业

在高速公路桥梁桥面系的施工中，混凝土作业较为复杂，主要包括以下几项步骤：(1)拌和与运输。混凝土的拌和需要保证无花白、离析现象的出现，并对其温度进行合理控制。然后需要用涡泵进行混凝土输送，在输送过程中保证混凝土的使用性能不受损害；(2)摊铺成型流程。作为调平层的关键性施工环节，混凝土摊铺的流程为：人工摊铺→振捣器捣实→滚筒滚压提浆→真空吸水→抹光机粗平→钢管刮尺刮平→直尺检查与人工精平→拉毛→养生。(3)摊铺具体施工方法。高速公路桥梁桥面系调平层的摊铺需要遵循“不可逆”原则，也就是不允许出现反复摊铺的现象。保证桥面无积水后才可以进行施工浇筑，浇筑前需要刷水泥净浆，并以人工操作对其粗平，然后沿横桥向以平板振动器给予振捣。提浆滚平的方式为人工整平的同时以滚筒多次滚压。抹面需要站在抹光架之上，完成后需要对其平整度进行反复检查，通常用抹光机粗平之后，利用钢管刮尺实施刮平处理，然后以人工操作方式，对需要调整的位置进行精确与细微的处理，保证表面平整度符合施工要求。采用特制的塑料扫把沿桥横向拉毛，拉毛过程需要保证线条足够均匀。在拉毛完成之后，需要以手指按压的方式进行试验，如手指按压后混凝土不再出现痕迹，此时需要在混凝土表面进行土工布的覆盖，同时使其保持湿润7 d以上。

2 护栏施工技术应用

在高速公路桥梁桥面系施工中，防撞护栏的形式多样，本文以代表性较强的外侧组合式防撞护栏为例，对护栏施工进行研究。

2.1 测量放样

确定安装护栏模板的基准线，在护栏内侧上进行小角钢的安装，对角钢地面高程进行准确控制，并在其下部实施小石子混凝土浇筑，角钢外侧每隔1 m预埋定位钢筋，从而对护栏内侧模板的高度与平面位置进行有效控制。

2.2 钢筋施工

预埋钢筋的调整需要依据护栏控制线的具体情况，按照小石子高度对护栏钢筋高度进行调整并进行焊接，焊接时需要对所需钢筋的规格与要求进行充分考虑，以保证护栏模板的顺利安装。最后逐段绑扎钢筋并安装通讯管道预埋件，并在墩顶断开纵向钢筋，在模板安装结束后，需要放置护栏顶预埋钢板。

2.3 护栏模板安装

模板安装需要在钢筋成型后进行，首先将护栏外侧模板置于缘板拉杆端头上，逐片进行联结，使其构成整体，模板缝隙需要用胶带纸粘贴，并进行脱模剂的涂刷，临时牵连于护栏钢筋上。其次，在小石子混凝土顶面贴2 cm厚度的海绵条，可以避免漏浆的出现。此外，内侧模板涂刷脱模剂，并逐片安装于小石子混凝土顶面，实施两两联结的形式，通过上下层拉杆与外侧模板联结完成后，需要采用一些加固措施予以固定，从而避免护栏模板发生断裂。栏身模板需要用厂制定型的钢模，每节的长度为3 m，节与节之间的法兰盘螺栓固定相连。

2.4 混凝土作业

护栏施工中的混凝土拌合与运输与桥面施工相同。主要不同点是需要应用插入式振捣设备，并且以插扦振捣作为辅助，然后实施逐层振捣。在振捣过程中，需要掌握“快插、慢提”的操作原则，如此可以增加气泡的溢出量。插入已振下层混凝土的深度需要大于5 cm，然后相互连接两层混凝土，其中需要注意的是时间的准确把握，即每点应当控制在30 s的范围内，以其表面产生气泡、泛浆为准，并确保混凝土的密实性，漏振与过振均不可取，目的在于避免鱼鳞纹流砂现象的出现。

2.5 护栏钢管安装

护栏安装完成后需要对其表面的钢管进行安装，所有的钢管规格与尺寸需要依据施工方案进行制作与选择，属于同段位置的钢管需要相同，以保证护栏美观。安装过程需要遵循“从护栏一端向另一端”的顺序，并小心处理其连接，同时在钢管安装完成后需要及时对其进行防锈蚀处理，以保证护栏钢管的坚固性与使用性能。

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U443.32

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2017-07-07