公路养护维修微表处施工质量控制

袁海天，谢福成

(赣州市公路管理局定南分局，江西 定南 341900)

公路养护维修微表处施工质量控制

袁海天，谢福成

(赣州市公路管理局定南分局，江西 定南 341900)

阐述了微表处施工技术的概念，然后分析了微表处施工技术的施工准备，最后详细探讨了微表处施工技术的质量控制，希望能够为今后的相关研究提供一定的参考依据。

公路养护；微表处；施工质量

1 微表处施工技术的基本概述

在公路养护维修中，微表处还有另一种叫法--改性稀浆封层。微表处由稀浆封层演变而来的，是乳化沥青稀浆封层的高级形式，在高速公路的预防性养护中应用非常广泛，同时还能预防早期路面轻度车辙。微表处施工技术，在对改性乳化沥青、粗细集料、水、填料等材料进行合理的配比之后，通过专业的施工设备，拌制成稀浆混合料，并将其摊铺在路面，省去碾压程序，操作起来简单，有着很强的耐久性和抗滑性，对交通的影响不大，短时间内就能开放交通。微表处施工技术有着严格的要求，无论是施工环境，还是施工材料，都对施工质量产生重要影响。

2 微表处施工技术的准备工作

微表处施工技术的应用，需要做好充足的准备工作，主要包括四个方面。(1)对损坏的路面进行修复，做好损坏路面的清洁工作，保证路面的干净度，让原有路面的粘结性有着可靠的保障。(2)准备好施工供料，主要是对矿料的筛选，将粒径较大的矿料清除。(3)注意施工环境，特别施工当前的天气状况，空气温度或者路面温度低于10 ℃停止施工。(4)其他方面的准备工作，如施工机械设备的准备、交通的管理协调等。

3 微表处施工原材料的质量把控

3.1 控制好改性乳化沥青的质量

微表处施工中，针对改性乳化沥青质量的控制是关键部分，它直接关系到微表处混合料的施工性能和路用性能。一般情况下，慢裂型改性乳化沥青材料的应用较为广泛。在影响改性乳化沥青的因素中，乳化剂的性能作用巨大。如果乳化剂的量过多，那么改性乳化沥青材料的的稳定时间将会延长，直接影响到路面养护的成型时间。但是，也不能因为缩短养护路面成型的具体时间而刻意使用较少的乳化剂，这样会使得质量不达标情况出现。

3.2 控制好集料的质量

在应用微表处施工技术的时候，集料的选择也非常讲究。集料一定要清洁、干燥，同时还要有较强的强度和耐磨性。关于集料的最大粒径，必须严格控制好，要和微表处层的厚度相适应。4.75 mm筛的合成矿料的砂含量必须在65%以上，清除超大粒径的颗粒。做到集料质量的检测工作，保证含水量检测数值的准确性。

3.3 控制好添加剂的质量

添加剂的质量控制要视具体情况而定，因为添加剂并不是在任何情况下都加入，是否就让添加剂应当根据施工的实际情况决定。添加剂主要分为两种，一种是缓凝剂，另一种是促凝剂，添加剂类型的选择要结合改性乳化沥青的性能而定。

4 微表处技术施工期间的质量把控

4.1 混合料质量的控制

(1)混合料水含量控制

控制好微表处混合料含水量，其实就是控制混合料的稠度。理想状态下，稀浆混合料的含水量应当在干骨料重量的6%～11%左右。含水量在6%以下，稠度太高，影响摊铺；含水量在11%以上，稠度太低，出现跑浆，影响纵向缝隙的顺直性，造成细集料上浮，不利于微表处路用性能的提升。

(2)混合料油石比检测

微表处混合料路用性能的保证，混合料油石比非常重要。油石比的不合理，主要有过大和过小两种情况：过大，路面泛油，美观度降低，抗滑性能下降；过小，微表处和原路面粘结受到影响，降低防水性能。所以，路面养护维修时，微表处施工技术的应用必须控制好混合料的油石比和设计油石比，二者必须相符。具体操作过程中，根据施工用料做好计算工作，每天工程施工完成之后做好重量的计算，对微表处混合料进行沥青用量检验。

4.2 摊铺过程的质量控制

首先，关注施工的天气状况，将施工温度控制在10～25 ℃的范围内，保证微表处混合料的及时成型和固化强度，不在10～25 ℃范围内时，停止施工。铺筑前做好试验段，确认微表处施工性能和固化情况其次，做好原路面的补强处理，如缺损、裂缝等。尽量进行挖补或者灌缝处理后进行铺筑，降低反射性裂缝出现的概率。

再有，摊铺箱的刮板高度调整好，保证摊铺的美观度，在标准的摊铺厚度的基础上，适当将厚度提升，这样做的面对是考虑到行车的压密作用。

最后，摊铺侧保持匀速，控制在1.5～3 km/h左右。各料门的控制开关控制好，根据配合比对集料、填料进行调整，结合当前摊铺的实际情况，对水量和水泥用量进行把控，力求实现最佳的摊铺效果。

4.3 微表处施工质量的检测

微表处施工质量的控制是一套完整的体系，既包括前期的准备工作，也包括具体的施工过程，还包括对完工工程的质量检测。交通开放之后，在一个月的时间内微表处路面的稳定性比较缺乏，特别是车流量比较多的路段，经过车子的不断碾压，固化成型不断进行，个别粗骨料可能会飞散。因此，对于微表处施工质量的检测，一般在完工后一个月左右检测，这时候微表处材料层已经处于稳定状态，检测出的数据比较准确，具有代表性。

5 结 语

总而言之，微表处施工技术是一种比较科学的公路养护维修方式，应用在公路养护维修过程中，能够在最短的时间内修复路面磨损、老化、车辙等病害，提升路面的抗滑性能，提升公路路面的使用性能还耐久性，微表处施工技术对于公路养护维修的重要性不言而喻。所以，做好质量控制工作显得非常重要。实践证明，微表处施工技术应用时，可以从施工混合料质量的控制、摊铺作业的质量控制、微表处施工质量的检验几个方面着手，控制好施工质量，从而提升公路的经济效益和社会效益。

[1] 何向东.公路微表处施工及质量控制要点[J].黑龙江交通科技,2014,12(8):69-70.

[2] 李振旭.浅述高速公路养护维修微表处施工质量控制[J].科技风,2014,19(3):165-166.

[3] 谢洪胜.浅谈公路养护微表处施工技术及质量控制[J].黑龙江交通科技,2015,36(8):73-73.

U418

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1008-3383(2017)10-0008-02

2017-05-08

袁海天(1976-)，男，研究方向：公路与桥梁工程。