汪媛媛,邱新琴
(九江市公路管理局都昌分局,江西 九江 332600)
深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺
汪媛媛,邱新琴
(九江市公路管理局都昌分局,江西 九江 332600)
深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺是桥梁建设的关键要素,采用合理的施工工艺能有效提升桥梁的稳定性,使得其防洪的能力提高。从工程概括、深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺这两个角度进行阐述,为提升桥梁的稳定性提供合理的参考意见。
深水库;裸露岩层;桥梁基础;施工工艺
(1)工程建设的位置处于深水库区,下游水库水位会直接影响施工进程。其水库的高度达到58~69 m。据相关资料表明,水库的最高水位可以达到80.32 m,这极大程度地阻碍了施工进程,对于防洪的要求比较高。(2)此次工程的地质相对复杂,其地质基本上没有覆盖层,裸露岩层广布,并且其与河床相差得距离比较大。有些墩位于河床的表面相差4~6 m,这会直接影响钢便桥以及桩基施工工作的顺利进行。(3)在本次工程建设中,将3,4号作为关键线路,在施工过程中主要控制这个环节。桩基的位置处于裸岩层,地质表面没有覆盖层。嵌岩的深度较深,其岩石层的地质比较坚硬。加大了施工的难度,对施工过程提出了更大的挑战。在施工进程中,怎样有效地解决露岩桥梁基础施工的难题是这次工程施工中需重点解决的问题,它能有效地缩短施工周期,减少施工成本。
(1)布置便桥
在进行便桥布置的过程中,需要按照钢便桥的标准跨度进行设置,跨径为9 m。结合实际情况,在桥墩位置进行合理地调整。以施工总体的安排为依据,在钢便桥3~4号的桥墩进行断开,将其作为通航孔。将钢便桥设置在桥梁的中间位置。3,4号主要为主桥墩的位置,其桩基的直径大约为2 200 mm,其钢护筒的直径为2 500 mm,钢护筒的钢板厚度要维持在15 mm。在设计钢便桥的顶高的过程中,要将其顶标高设计成65.8 m。同时,需要将每天洪水汛期考虑进去,在洪水汛期阶段,要考虑到将钢便桥上部结构拆除的情况。通过钢便桥拆除方式避免因为水位迅速上涨而冲垮更多地桥梁。
(2)北叉桥钢便桥的布置
首先按照施工便桥的相关标准,将其跨径设置在9 m的范围内,在桥墩位置对其进行适当地调整。以施工总安排计划为标准,此处不需要进行通航。尤其桥墩比较高,桥梁中间需要相应地设置起重机,施工钢便桥应该安排在桥梁的左边位置。将施工便桥设置为顶标高为65.50 m。
因为此次工程的地质环境比较复杂,以裸露的岩层为主,地表基本没有土层覆盖,同时河床面的落差悬差距离较大。个别桩位即使在同一河床面上也会相差4~6 m,这种情况为桩基施工带来了更多的阻碍。所以,在进行钢便桥设计的过程中,需要采用承插、震动锤击以及夯实基床等方式进行钢便桥施工工作,在完成钢管桩基础施工工作后,为了进一步稳定桩基,需要在地面上填入卵石,通过填充卵石的方式有利于提升便桥的稳定效果。针对地表没有岩土覆盖,大多为裸露岩层,施工人员需要在移动平台上进行夯实工作,在陆地上进行混凝土钢管装焊接。将位置确定好要借助起重机将其安装下沉,确保在汛期来临时,钢管桩的稳定性能较强,能有效地抵制水流力。预制混凝土块时,需要在陆地上进行集中性的预制,借助平板车将混凝土运至码头,再利用运输船只将其运输到计划的位置。预制混凝土的尺寸要预制在合理的范围内,其底宽约为250 cm,顶宽为120 cm,高度设置为1.2 cm,采用C20混凝土进行混凝土预制工作。采用普通的胶合板拼装制作模板,将每个混凝土的土块体积维持在10.3 t左右。因此,在基本完成好便桥工作时,需要对每个便桥进行混凝土浇筑。对便桥进行水下混凝土灌注,能有效地提升桥梁的抵抗洪水的能力,所以,相关人员要重视水下混凝土浇筑工作的开展。在这一过程中主要的施工难点是水下混凝土灌注的面积相对较大,并且水位比较深。在进行水下混凝土浇筑时,仅仅采用单根导管灌注方法难以达到实际的需求,不能达到抗洪的有效效果。在洪水来临时,水对混凝土的不断冲刷会稀释与解散混凝土,没有保障工程建设的质量。因此,在施工过程中可以采用以下几种方式解决这些问题。(1)在进行水下混凝土浇筑工作前,可以自行研制大型钢丝刷,用它来清除混凝土表面上的附着物质,这样能有效地提升水下混凝土和钢管桩的粘连性。(2)按照C20混凝土预制的比例,混凝土塌落的强度控制在18~20 cm最为适宜。(3)水下混凝土灌注可以借助泵注法,这样能加快混凝土灌注的效果。将6根导管排列成2排,每一排3根,计算出混凝土用量,对大型的储料斗进行加工。按照水下混凝土灌注的方式做好混凝土浇筑施工工作。在施工过程中要考虑现场施工的实际情况。从下游段至上游进行混凝土灌注施工工作,这有利于方便施工工作开展。(4)河床底部不会很平整,因此,在正式施工前,需要派遣专门的潜水工作人员将水下河床处理平整。在建筑的范围内采用砂袋进行围护,将围护的高度设置在80 cm最为适宜。通过这样的方式能有效地降低混凝土浇筑的数量,避免混凝土流动的范围太大。
首先要将钢护筒安装好,做好堵漏工作。加大桩锤力度,先锤击出引孔,引孔的深度在1.5~2.0 m范围之内。当引孔达到标准高度以后,要对孔洞进行相应的清理。可以借助空压机器,进行水下清淤工作,在此工作环节要有潜水员进行相应的配合,促进清淤工作顺利开展。在下钢护筒前,施工人员首先要对孔洞进行检查,将孔洞中的杂物排除。当孔洞符合相应要求以后再对其进行钢护筒安装工作。当下钢护筒达到标准的高度以后,要立即进行水下围堰。因为河床的地面不平整,所以可以选择卵石砂袋围堰,将其制作成模板,围堰的范围应该距离钢护筒外壁0.8~1.0 m,将围堰的高度设置在1.0~1.2 m。最后,需要进行围堰内水下混凝土浇筑,对钢护筒进行水下混凝土建筑。
综上所述,本文对桥梁基础施工工艺进行详细地分析,有效地解决了裸露岩层地质复杂、施工环境特殊的施工难题。通过搭建钢便桥,提升桥墩防洪的能力,提升稳定效果。与此同时,对便桥进行水下混凝土灌注,使得工程质量提升。有效地控制施工节点与工期,进一步降低桥梁基础施工的成本,提升其质量。
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U445
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1008-3383(2017)10-0130-01
2017-07-26
汪媛媛(1985-),女,助理工程师,研究方向:公路与桥梁。