钢结构桥梁的检测及其维护

刘家成

(黔南交通试验检测有限公司，贵州 贵阳 558000)

钢结构桥梁的检测及其维护

刘家成

(黔南交通试验检测有限公司，贵州 贵阳 558000)

钢结构在我国的建筑业中发展非常迅速，钢结构在桥梁中的应用规模也不断的扩大，以至于会存在一些问题。主要针对我国的钢结构桥梁发展的现状进行具体的分析，并且对钢结构桥梁的一些维护和检查给出了一些建议和方法。

钢结构；桥梁；维护；检测

1 钢结构桥梁的检测内容

钢结构桥梁的检测内容比较多，但是主要的有这几种：

(1)油漆有没有脱落，由于油漆是桥梁的表面防腐蚀的材料，因此如果油漆发生脱落就有可能使得钢结构在长时间暴露在阴天里发生腐蚀的现象，因此要检查油漆是否脱落。

(2)有没有裂纹，简单的裂纹在长时间在恶劣的天气中暴露就会使它变得更大隐患

(3)有没有被腐蚀。在一些焊缝和铆钉等地方要严查有没有腐蚀现象。

2 钢结构的桥梁检测技术

2.1 无损探伤检测技术

无损检测技术是目前国内外比较先进的检测技术之一，它最大的优点就是不需要对一些构件进行损害，直接利用声音、光照、电磁等物理量来确定所要检测的物体有没有出现一些缺陷或者裂纹，除此之外还能够进一步的确定所检测的缺陷的大小以及数量和位置，通过这些检测的数据进行分析以确定这些构件需不需要进行后期的维护和维修，钢结构桥梁的检测大部分都采用这种无损的检测技术，主要是因为无损检测技术的精度比较高，融合了物理、材料、计算机等多个学科的知识。

2.2 铁磁粉检测技术

这项技术比较简单，主要是通过向一些检测构件上撒一些磁粉，如果所要检测的构件有一些缺陷的话，那么缺陷附近的磁力线是不均匀的，这样就可以很明显的发现构件有没有异常，但是这项技术有一定的局限性，一些构件的内部结构无法进行检测，只能简单的检测构件的表面缺陷。

2.3 超声检测技术

超声波检测技术主要是利用超声波来进行检测，如果所检测的构件有缺陷，那么超声波在探测时返回的波形会有一定的特点，因此可以把反射的波形通过放大来进行分析，这种技术相对于磁粉检测技术来讲具有一定的优点，主要是它能检测出缺陷所处的位置以及缺陷的大小。

2.4 钢结构件腐蚀检测技术

这种技术的核心主要是利用超声波技术来检测构件的厚度，再与原有的厚度进行对比来检测构件有没有腐蚀的迹象，由于构件腐蚀会使得厚度减小，可以使用这种仪器直接检测出构件的厚度来确定缺陷的部位和厚度，这是比较常用的方法，目前有现成的仪器。

2.5 钢结构桥梁的维护技术

桥梁在使用一定时间以后就要对它进行全面的检测，如果通过检测和评估发现桥梁存在一些缺陷，不能满足一些行人和汽车的使用时就要进行全面的维护和维修，或者是根据车流量和货运量进行适当的拓宽。由于目前我国各个城市的经济发展都非常的迅速，因此一些旧的桥梁难免会受到冲击，因此在桥梁的安全性问题上不容忽视，在发现问题后要根据实际的情况进行维修和维护，应该尽可能的节约成本和时间，这样才能不影响经济的发展需要，而且还要保证桥梁在最近的保养和维护以后能够更加牢固、耐久。在维修中一定还要保证桥梁的主体结构，不能随意改变桥梁的主体结构，避免违背桥梁最初的设计原则，对于桥梁所处的一些环境，应尽量的避免破坏，由于环境也会影响钢结构桥梁的特性，因此要保护好桥梁周围的环境。

对于如何选择桥梁维护的方案，应该参照当前国内外的一些先进的技术，把一些先进的技术应用到桥梁的维修中来，这样才能保证桥梁在短时间内的牢固性。对于施工方应该避免一些粉尘噪音等产生，大桥维修以后还要保证桥梁的美观，这主要是因为一些大桥是一个城市的象征。

3 桥梁维修加固的主要方法

3.1 增加预应力法

在钢结构桥梁长时间承载时就会使得一些地方出现裂纹，这种裂纹可以使用增加预应力的方法来减小，增加预应力的方法还可以协调原来产生的变形使得抗弯强度大幅度的提升，因此在钢结构桥梁的维修中可以使用这种方法来修复一些环节的裂缝。

3.2 粘贴钢板加固法

对于钢结构桥梁的一些主要的承重环节，可以利用这种方法进行加固，这样可以使得增加的钢板分担了原有结构的负载，还可以增大原有钢结构的强度，这种方法非常简单。

3.3 改变受力结构体系的加固法

这种技术比较先进，但是实施起来比较困难，它主要是通过增加桥梁的横向连接来使得桥梁的承重比较均匀，避免桥梁一部分受力的可能。

4 结 论

钢结构的优点很多，比如质量轻而且强度高，这也使得它已经成为桥梁等一些建筑物的主要材料之一。由于我国的钢铁产量不断的增加，以至于钢铁的产能过剩，这也使得我国的钢结构大量的应用在桥梁中。

但是大量的使用钢结构难免会出现很多问题，由于钢的耐腐蚀性比较差，因此长期在一些恶劣的天气或者一些恶劣的环境中难免会出现腐蚀的现象。这种情况下会使得一些焊接中出现的一些小裂缝变成大的裂缝，甚至会折断，如果发生这样的问题势必会对人们的财产安全造成很大的隐患，因此在大量的使用钢结构的同时还要定期的进行检查和维护，随着科学技术的发展目前检测的手段不断的更新，也是的更加先进的技术应用在了桥梁的质量检测中来。由于桥梁的检测是一个非常复杂的工作，因此在进行工作中还要积累一些经验，这样方便以后人们对桥梁检测，只是对桥梁的检测进行了简单的分析和探究，在以后的工作中还要加强研究，不断的改善桥梁的检测和维护方法。

[1] 苏权科,谢红兵.港珠澳大桥钢结构桥梁建设综述[J].中国公路学报,2016,(12):1-9.

[2] 陶平.钢结构桥梁的检测与维护[J].工程技术研究,2016,(5):110-111.

[3] 刘园.新型自行式桥梁检修平台的研究与开发[D].山东大学,2012.

U445.1

C

1008-3383(2017)10-0120-02

2017-05-02

刘家成(1989-)，男，贵州福泉人，硕士研究生，研究方向：桥隧结构稳定性及优化方向。