宝马以一辆轿跑车概括他们对未来一百年的看法。你没有看错,不是SUV,亦非超跑,更加不是核动力飞天车。宝马设计总监Adrian van Hooydonk指出轿跑车乃宝马“核心”,但这个全称Vision Next 100的概念作品还懂得全自动驾驶和变形术,动力来自厂方不欲言明的某种装置,不过最少可以肯定不是M系双涡轮增压V8。
它有两种模式,不是你开车,就是它自己开。人手驾驶时,所处的Boost模式会用扩增实境诱导你驾驶,把最佳转向轨迹和车速直接投映到挡风窗上。有其他事要忙的话,只需要选用Ease模式,长方形方向盘便会折藏起来,座椅可以往后旋转方便你处理俗务或享受人生。
变形术?仪表板上密密麻麻好像犰狳鳞片的细小三角形,原来在危机迫近时会先知先觉自动翻开露出红色底部提醒车手。车身上也有许多这样的三角图案,分布范围甚至覆盖车轮,所以每当前轮转向,车身便会曲张迁就,车尾轮廓则会随着车速上升而拉伸以减低空气阻力。
车头的肾形格栅虽然健在,但van Hooydonk指出这副格栅并非进气口,由此可以推测格栅后面并没有内燃机。所以他们更改了格栅用途,把它变成自动驾驶系统的耳目。
Van Hooydonk说:“能够想象未来,你其实已踏出第一步。”他构思了一件美好事物,但未来会真的那么美好吗?