煤矿同巷道运输设备电气闭锁方式探讨

2017-01-20 01:32
中国设备工程 2017年15期
关键词:机尾无极绞车

(淮北矿业青东煤业公司,安徽 淮北 235000)

煤矿同巷道运输设备电气闭锁方式探讨

余虽义

(淮北矿业青东煤业公司,安徽 淮北 235000)

煤矿混合运输巷道同时安装提升绞车和架空乘人装置用于运料、排矸和运送人员,根据《煤矿架空乘人装置安全检测检验技术规范》要求,提升绞车轨道运输与架空乘人装置共用时,绞车与架空乘人装置应有互锁装置,架空乘人装置运行时绞车不能运行,绞车运行时架空乘人装置不能运行。实现两种运输设备之间的电气闭锁能有效防止两种设备同时运行,真正做到“行人不行车、行车不行人”,保证行人、行车安全。

混合运输巷道;架空乘人装置;电气闭锁

近年来全国煤炭经济形势低迷,大部分煤矿企业亏损,为降低生产成本,各个煤矿都在采取有效措施进行降本增效,减少投入。《煤矿安全规程》规定垂深超过50米的主要倾斜井巷人员上下应采用机械运送人员,淮北矿业青东煤业公司通过优化施工方案,在采区设计时减少一条专用行人巷道开拓,以降低生产成本,辅助运输设计成混合运输巷道,兼顾运料、机械运送人员,在同一巷道内布置斜巷提升绞车、架空乘人装置两种运输设备。提升绞车用于运料、排矸,架空乘人装置用于运送人员。根据《煤矿架空乘人装置安全检测检验技术规范》要求,提升绞车轨道运输与架空乘人装置共用时,绞车与架空乘人装置应有互锁装置。架空乘人装置运行时绞车不能运行,绞车运行时架空乘人装置不能运行。本文就混合运输巷道同时安装无极绳绞车和架空乘人装置两种运输设备之间的电气闭锁方式进行探讨。

1 混合运输巷道设备

1.1 无极绳绞车

无极绳绞车由驱动装置、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮组、钢丝绳等组成,无极绳绞车运输是靠驱动装置带动钢丝绳牵引梭车进行串车提升运输,为保证同巷道布置架空乘人装置的安全运行,所牵引车辆高度距离轨道面不大于1.7米。无极绳绞车的电控系统采用PLC程序控制,设有机头、机尾过卷、张紧力下降、紧急停车、速度等各种保护,无极绳绞车操作台上有正向运行/反向运行启动按钮、停止按钮、设备运行显示屏,显示屏上能够直观显示设备的运行状态及各种保护状态。

1.2 架空乘人装置

架空乘人装置由驱动装置、张紧装置、尾轮、托轮(组)、钢丝绳、可摘挂吊椅组成,架空乘人装置的运行是靠驱动装置牵引钢丝绳带动可摘挂吊椅实现人员运输,为保证同巷道布置无极绳绞车的安全运行,架空乘人装置托轮(组)的底面高度距离轨道面不小于1.8米。架空乘人装置的电控系统采用PLC程序控制,设有机头、机尾越位、变坡点掉绳、全线拉停、紧急停车、张紧力下降、速度、减速机油温等各种保护,架空乘人装置操作台上有开车预警、启动按钮、停止按钮、故障复位按钮、急停禁启按钮、设备运行显示屏,显示屏上能够直观显示设备的运行状态及各种保护状态。

2 电气闭锁的实现方式

混合运输巷道同时布置无极绳绞车和架空乘人装置,按照《煤矿架空乘人装置安全检测检验技术规范》要求应设置互锁装置,可以通过两种运输设备电气闭锁的方式实现,根据巷道条件和无极绳绞车、架空乘人装置的安装条件,可以采用以下几种实现方式。

2.1 开关闭锁

无极绳绞车使用的控制开关为QJR-400软启动开关、架空乘人装置使用的主电机控制开关为QBZ-80启动开关,采用开关的控制电路增加串联触点的方式实现电气闭锁。在无极绳绞车的软启动开关控制回路中串入架空乘人装置启动开关的常闭触点,当架空乘人装置运行时常闭触点断开,此时无极绳绞车的软启动开关不能启动;在架空乘人装置的主电机启动开关的控制回路中串入软启动开关主接触器常闭触点,当无极绳绞车运行时常闭触点断开,此时架空乘人装置的主电机启动开关不能启动。此闭锁方式适用于无极绳绞车驱动装置与架空乘人装置的驱动装置安装位置较近,控制开关集中放置的情况。

2.2 保护闭锁

无极绳绞车的电控系统、架空乘人装置的电控系统均采用PLC程序控制,无极绳绞车和架空乘人装置的保护多数采用行程开关实现,可以通过PLC的输出继电器与行程开关并联的方式实现闭锁。例如:1、将架空乘人装置电控箱内的主电机启动的输出继电器与无极绳绞车的机尾过卷保护开关并联,当架空乘人装置运行时主电机启动的输出继电器动作相当于无极绳绞车的机尾过卷保护开关动作,无极绳绞车的操作台显示屏上显示机尾过卷保护,此时无极绳绞车不能运行。2、将无极绳绞车电控箱内的主电机启动的输出继电器与架空乘人装置的机尾越位保护开关并联,当无极绳绞车运行时主电机启动的输出继电器动作相当于架空乘人装置的机尾越位保护开关动作,架空乘人装置的操作台显示屏上显示机尾越位保护,此时架空乘人装置不能运行。此闭锁方式适用于无极绳绞车的驱动装置与架空乘人装置的驱动装置的安装位置较远,控制开关分散放置的情况。

2.3 栅拦门闭锁

无极绳绞车通过转弯装置、主副压绳轮可以实现长距离、多变坡、转弯运行,而架空乘人装置为保证安全运行和运输效率通常不安装在有转弯的巷道中,因此无极绳绞车的安装距离一般比架空乘人装置的安装距离长,架空乘人装置运行时无极绳绞车的梭车不能停放在架空乘人装置的运行范围之内。在无极绳绞车与架空乘人装置电控的信号控制电缆充足的情况下,可以通过修改PLC控制程序的方法来实现两者之间的电气闭锁。即在架空乘人装置运行范围之外轨道上设置一个装有行程开关的栅拦门,栅拦门的打开与关闭分别对应行程开关的常开和常闭触点,并把行程开关的触点分别接入PLC的输入接点,修改PLC程序串入无极绳绞车和架空乘人装置的控制回路达到闭锁的目的。当栅拦门打开时无极绳绞车可以运行,架空乘人装置的控制回路断开不能运行;当栅拦门关闭时架空乘人装置可以运行,无极绳绞车的控制回路断开不能运行。

3 结语

混合运输巷道的设计降低了煤矿的开采成本,在同一巷道内布置斜巷提升绞车、架空乘人装置两种运输设备时必须设置可靠的闭锁才能保证行人、行车安全,在实施闭锁时应根据巷道和设备的布置情况进行选择。为保证电气闭锁的安全可靠性,通常采用开关闭锁或保护闭锁与栅拦门闭锁相结合的方式,因为栅拦门闭锁不仅能起到电气闭锁的功能,也是一道有效的机械闭锁。

TM771

:A

:1671-0711(2017)08(上)-0188-02

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