软基加固技术在市政道路施工中的应用

裴承润

软基加固技术在市政道路施工中的应用

裴承润

市政道路施工中的软基是指透水性差，压缩性高，承载力小，含水量大的饱和粘土。软基的这些特征导致软基的承载能力和稳定性出现问题。 挖掘斜坡将导致支撑系统的侧压增加和滑移，如果有建筑物，则开挖将导致周围建筑物倾斜和沉降，由于更大的含水量将导致地面隆起。软土基础的主要成分是粘性土和粉土，其变形较大，固结速度慢，强度不高。 因此，在软基施工中如果没有采取相应的技术手段，会对施工工程的安全和质量产生影响，会对市政道路的正常使用产生影响，从而增加了维修成本。

一、市政道路施工中软基的特点

1.压缩能力强

在市政道路工程中，软基的压缩系数随着液限的增加而增加，它们之间呈一种正相关的关系。在工程准备施工之前，要对施工现场的土壤情况进行了解，明确项目现场软粘土的固化和压缩情况，需要注意的是在市政道路中不同固化粘土对于施工的重要作用，以避免影响市政道路的正常施工。

2.渗透能力差

在市政道路施工中将会有大量粘土被使用，尤其是大多的粘土都存在于软土中，并且在固化速度上软土固化的速度明显比粘土要慢，因此，在市政道路的基础施工中就比较适合用粘土。而软粘土由于其固化速度慢造成了渗透性较差，对于外部施工在时间上有着非常大的压力，所以无法使软土固化的速度加快。

3.抗剪能力低

软土和粘土的抗剪强度没有本质区别，但软土的剪切强度相对于粘土较差。在市政道路施工施工过程中，排水能力差，影响工程建设质量。为提高市政道路施工质量，保证市政道路施工的安全，应该采取合理的措施提高软基的抗剪能力。

二、当前市政道路施工中的软基问题

就软土地基而言，它的含义主要就是指在一些市政道路工程中的黏土状态转化为塑态的饱和性地基，在其土层中主要是一些承载能力较差的松软土和有机土质等，这些土质的承载力根本不能满足市政道路的要求。除此之外，由于软基本身的含水量较大，变形性质又很好，而且固结能力在自然条件下也比较差，因此，要在市政道路施工时有效地对其进行压实作业是非常困难的事，同时这样也会严重影响施工的工期。在目前的市政道路软基施工中由于软土层的厚度存在不均匀分布的情况，因而导致在使用时其承载力也存在不均匀的现象，如果在某个地方有较为严重的沉降问题出现，通常就会很大程度上影响到建筑的整体质量。

在建筑物整体结构的稳定性方面，作为建筑物非常重要的基础部分的地基对其有着很大的影响，一旦建筑物因为沉降问题导致倾斜情况的出现，那么通常来说市政道路的稳定性将不能保持正常，对市政道路的正常使用也会造成很大影响，所以有必要首先解决软基的稳定性问题，使市政道路的使用质量得到提高，并延长其使用寿命。通过对软基的分析与探究可以了解到，在地基的浅层出现了降水问题，导致软基深层中对地下水的抽汲非常严重，因而出现了建筑物的沉降。目前，我国主要通过提高压实度来对市政道路软基进行处理，但大多数市政道路建设单位对这个问题缺乏了解，这还没有一个有效的解决方案。此外，市政道路软基的建设更多地依赖于气候和环境因素。如果是在雨季进行施工，那么市政道路软土基础很有可能因为雨水的大量积聚而造成严重的侵蚀。

三、市政道路施工中软基加固处理技术的应用

1.减少软基浅层水分含量，提高市政道路软基的压实度

软基的压实度在市政道路施工中对其整体质量都有着不小的影响。所以，为了让市政道路的施工质量有所提高，首先就要减少软基的浅水含量，让软基的压实程度得到提高。在目前降低浅水含量的方法中有加入凝固剂，即在软基的表面加入将固结剂，通过固结剂与水之间产生化学反应从而实现浅水含量减少的目的。另外，应用这项技术还可以使地基的排水功能得到加强，加速浅层水的排出，同时软基的压实度也将大大提高。如果在施工工程中出现软基沉降问题，并且这个问题在很大程度上影响了软基的整体地质构造，那么为了有效解决沉降问题，可以在施工过程中添加土层。同时为了避免垫加的土层增强软基的吸水能力，有必要控制其吸收能力，使之在一定的范围以内。

2.粉喷桩路基固结处理技术

首先要做的工作就是在施工开始之前对施工场地进行清理。这是因为在多数情况下进行市政道路软基施工的场地是不够平整的，没办法对其使用施工设备进行施工，需要保证最基本的平整度，如果在清理的时候有些区域出现凹凸不平的的情况，可以通过垫加砂石在这些区域，这样就能增强其稳定性。其次最主要的是对施工场地中这些凹凸不平的地方进行砂石的垫加，一方面是可以起到平整场地的作用，另一方面，由于砂石的稳定性特别高，对施工后的软基能够起到增强其压实度的作用。此外，在进行喷粉桩施工时，要保证软基的施工质量，最为关键的因素就是施工材料，所以有必要在施工前严格控制施工材料的质量，尤其是水泥材料，还要全面检查进场前的所有材料，一旦发现施工材料存在着严重的质量问题就必须严禁其进入施工场地。还有就是需要在施工之前进行试桩操作，以保证喷粉桩能够满足施工的需要，同时对于施工中各项参数的制定需要根据工程的实际情况来制定。最后就是要对施工过程中的施工工序进行控制，为了能够保证市政道路的施工质量，在进行工程施工前施工单位就要制定出对应的施工工序管理机构，对施工人员的施工工序进行严格的管理。

3.加载法处理技术

在市政道路软基施工时为了有效提高软基的强度，可以应用加载法。加载法的使用主要就是针对解决市政道路施工中填土路面的沉降问题。在现阶段的加载法使用中较为常用的有两种方法，一种是填土加载，另一种是降低地下水，前者可以为了使施工中可能出现的沉降问题得以降低而通过土壤添加来提高软基的内部压力，而对于后者即降低地下水的方法来说，在使用该方法时往往会受到一定条件的限制，这些限制通常大部分情况都是出现在软基的中层和上层存在砂层的工程当中。在对这种工程进行施工时，为了避免周边环境在施工中受到破坏，需要在施工过程中添加一些钢板到软基中。就填土法而言，在工程施工完成后由于没办法对一些沉降量通过大型施工操作来完成，然而使用填土法却可以控制工程施工的规模在一定范围内，因此，一般填土法主要针对的是在施工完成后的参与沉降量。为了保证市政道路的整体施工质量，需要在施工中特别注意要全面监测施工周围的环境及市政道路质量，一旦出现问题必须及时进行解决。

四、结语

一般来说，软土地基在市政道路施工中很难把握其施工质量，软基的施工质量对于市政道路工程的整体质量有着非常重要的影响。本文介绍的市政道路软基加固处理方法能够大大提高软基的压实程度，使市政道路的施工质量得以确保。然而对于软基的施工还需要在施工前全面调查项目的实际情况，然后再对加固处理技术作出合理的选择，最大限度提高软土基础的施工质量。

（作者单位：北京市政路桥股份有限公司总承包一部）