最败家:DS:苏菲玛索也救不了你

2017-01-03 22:19煦叨叨
汽车周刊 2016年12期
关键词:豪华车苏菲代言人

煦叨叨

为何报价在十余万至30万的汽车品牌,却一直单方面宣布自家定位是:豪华、豪华、豪华,且还要去豪华车阵营参与销量排名?无论对车市小白还是老司机来说,要给出答案并不容易。但法系高端品牌DS却一直在这条路上坚定地走着。

2012年,DS以高贵的法式贵族血统入华,在营销上讲得故事也如童话一般:拥有60年历史;法国新总统座驾;如其它法国奢侈品那般高贵、浪漫、典雅……最终,演变为现在“前卫· 巴黎”的品牌口号。但这些都不重要,令吃瓜群众真正有所触动的是其代言人——法国女神苏菲玛索。

不过,触动归触动,屡次为DS站台的性感明星苏菲玛索并没有让DS在销量上有质的改变。数据显示,经过五年征战,即便在豪华车市升温的2016年,DS前11个月的销量也仅为14559辆,与二线豪华品牌年销过10万辆的成绩相比,距离拉得有点大。

DS一入华就被网友打趣为“屌丝”。五年中,为塑品牌形象DS虽砸钱不少,但似乎一直都没有找到“对”的感觉。目前,DS在华布局包括跨界车、豪华三厢车、豪华紧凑型SUV以及两厢车。报价一直秉承了有钱人“觉得价有点低、撑不起面儿”,老百姓觉得“这么个别人都不认识的车还卖这价儿啊”的路线。

后来DS虽花高价请来了苏菲玛索代言,但由于在不同层面上存在“错位”,致使DS营销得再热闹,也变得后续乏力、孤木难支。首先,无论在产品、技术还是价格体系上,DS都与国内传统豪华车品牌存有差距。其次,对目标市场、主要消费人群,DS缺乏一个明确的画相。

从目前的状态来看,处于迷茫期的DS,或许可以选择一些更明晰的路线进行突围。比如,效仿MINI,走小众精品化路线,即像文艺电影那样,不求大众都看得懂,但必须要摆出那种“看得懂我的人才是有品味的人”的自信。

现在连奥迪、宝马都年轻化,试图打动90后,DS以目前的价格和产品力,更容易斩获年轻人的心。对传统不吝不愤,开着DS在路上不容易“撞脸儿”……看,是不是有种将弱势变优势的意思?

其次,在营销上,DS需淡化“我就是豪华”的那种盲目、高处不胜寒和曲高和寡。毕竟咱还是很在意“票房”的不是?那就逐步向主流的高端合资品牌靠拢,显得较其它法系品牌略高端就好。

说到这里,小编不仅想插一句,虽然女神苏菲玛索哪儿哪儿都好,但毕竟是很多70后看着她的片子长大,这些大叔大婶们会是消费DS的主流人群吗?优雅、高贵对于上有老下有小、混迹于市井生活的70后们来说实在过于奢侈,而真正已经进化成贵族的叔婶们,是不会开着价位在30万的“豪车”刷脸集赞的。这或许也解释了,为何女神作代言人DS却掌声寥寥的原因吧。

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