娘子关风景区生态旅游环境承载力研究

李志平, 邵秀英

(1.阳泉师范高等专科学校，山西 阳泉 045200； 2.太原师范学院，山西 晋中 030619)



娘子关风景区生态旅游环境承载力研究

李志平1, 邵秀英2

(1.阳泉师范高等专科学校，山西 阳泉 045200； 2.太原师范学院，山西 晋中 030619)

文章对娘子关风景区的生态旅游环境承载力进行研究.在借鉴前人研究成果的基础上，认为生态旅游环境承载力由旅游生态承载力、旅游环境承载力、资源空间承载力、社会心理承载力、社会经济承载力五个分量构成.对五个分量进行分别测算，再根据木桶原理(最小因子限制律)得出景区生态旅游环境承载力的数值.通过分析，目前景区游客数量远低于其生态旅游环境承载力，景区旅游产业总体开发不足，处于旅游开发的初级阶段.

娘子关风景区;生态旅游环境承载力;初级阶段

生态旅游与传统旅游相区别，是体现环境保护意识和可持续发展理念的旅游形式.生态旅游环境承载力研究是生态旅游研究的重要方面，是实现旅游业可持续发展的重要保证，最初多以自然保护区、森林公园、山地等自然生态环境保护较好的区域为研究对象，对经济落后旅游区的研究较少.本文以娘子关风景区为研究对象，为娘子关景区旅游业走可持续发展之路提供理论基础.根据1997年世界旅游组织对生态旅游环境承载力的定义，它是指在不会引起自然、经济、社会文化环境发生恶化以及旅游质量不出现下降的同时，旅游区能够容纳旅游者的最大数量.

1 研究区域概况

娘子关风景区主要指分布在娘子关村的核心景点区以及其辐射范围内的三星村、坡地村、城西村、程家村和上下董寨等景点区.研究景区知名景点有娘子关关城、五龙泉公园、水帘洞瀑布、平阳湖、水上人家、兴隆古街、张果老洞、老君庙、关帝庙、崇岩寺等，景点分布比较分散，分布在娘子关镇娘子关村、三星村、城西村、坡地村、程家村等村落.目前开发比较成熟、配套设施比较齐全的是娘子关关城、五龙泉公园、兴隆古街、水帘洞瀑布、平阳湖、水上人家等这些位于娘子关村的景点.这些景点观赏率较高，是游客主要游览的景点，所以本文对娘子关风景区生态旅游环境承载力的研究主要选取娘子关村内景点进行研究，研究核心景区面积7.40 km2.

2 关于单位规模指标的确定

单位规模指标的确定是计算生态旅游环境承载力的关键一环，主要参照国内外有关研究资料以及其他风景区采用的标准，结合实地调研，对当地管理人员访谈等方式，综合考虑研究区实际情况来确定.以旅游线路为限制因子的景点，每个游客占有的合理游线长度参照表1；以旅游面积为限制因子的景点，每个游客占有的合理游览面积参照表2；水域游览区以研究景区现有载客量20人的游艇计，每只游艇占用的合理面积1 000 m2/艇.

表1 游人线路间距建议指标

表2 单位环境容量建议指标

3 生态旅游环境承载力计算

本论文在借鉴前人经验的基础上，认为生态旅游环境承载力由旅游生态承载力、旅游环境承载力、资源空间承载力、社会心理承载力、社会经济承载力五个分量构成.

3.1 总量计算模型

木桶原理模型：ETECC=min(ECC1,ECC2,RSCC,SPCC,SECC)

(1)

ETECC代表生态旅游环境承载力，ECC1代表旅游生态承载力,ECC2代表旅游环境承载力，RSCC代表资源空间承载力,SPCC代表社会心理承载力,SECC代表社会经济承载力.生态旅游环境承载力的综合取值，遵循最小因子限制律，由上述五个分量承载力的最小值决定.

3.2 分量计算

3.2.1 旅游生态承载力

旅游生态承载力是指在生态系统受到旅游活动影响时，在不致生态系统退化的前提下，旅游区能够承载的最大的游客数量.景区的生态环境系统自身有一定的自净能力，但这个自净能力有一定的极限阈值，如果超过这个极限必然会造成对生态环境的破坏.

本文的旅游生态承载力主要以自然植被为基础进行计算.娘子关景区植被覆盖率达到全镇平均水平79.7%，研究核心景区总面积7.4 km2，得出景区绿化面积达5.897 8 km2.国家园林城市标准中规定，人均公共绿地面积不得低于7 m2/人.据此计算，景区内的自然植被承载力为84万人次/日.

表3 娘子关镇植被覆盖度(2000年-2010年)

3.2.2 旅游环境承载力

旅游环境承载力是指在环境系统受到旅游活动影响时，能够恢复正常状态的前提下，旅游区能够承载的最大的游客数量.由于景区的类型和性质不同，指标有所差异.但一般都包括垃圾处理能力、污水处理能力、大气净化能力和噪音水平等等.

3.2.2.1 基于大气质量的环境承载力

景区外阳井公路来往的运煤车辆多，很容易造成交通拥堵，影响游客顺利进入景区.运煤车辆抛洒的粉尘增加了空气中的可吸入物颗粒含量，大量的汽车尾气污染了空气，严重影响景区内的空气质量.目前远离景区的晋煤出省运煤专线正在建设中，届时，阳井公路将被开辟为旅游专线，这将大大提高景区内的空气质量，改善大气环境.就景区开展的旅游活动而言，不会对大气环境直接产生有害影响.

3.2.2.2 基于污水和固体废弃物处理能力的环境承载力

ECC：旅游地环境承载力，Ni：单位面积每天对第i种污染物的自然净化能力，S：旅游地面积，Hi：人工每天对第i种污染物的处理能力，Pi：每天每位游客所产生的第i种污染物的数量.

表4 景区基于污水和固体废弃物处理能力的环境承载力计算

根据上述计算结果和最小因子限制律，代入公式ECC=min(ECC1,ECC2,ECC3)， 可以得出，娘子关风景区的环境承载力为3.5万人次/日.

3.2.3 资源空间承载力

资源空间承载力是指在保护旅游环境和资源的前提下，旅游区能够承载的最大游客数量.其指标包括景区内面积承载力、旅游步道承载力和水域面积承载力等.集中分布于娘子关村核心景区的景点有娘子关关城、五龙泉公园、水帘洞瀑布、平阳湖、水上人家、兴隆古街等，景区开放时间为8：00—17：00.

3.2.3.1 资源空间承载力计算模型

1)以游览面积为限制因子的承载力计算公式

瞬时承载力ICC=S/S0

(2)

ICC为某一旅游景点的瞬时承载力，单位：人次；S为旅游景点面积，单位：m2；S0为人均面积指标，即每个游客占有的合理面积，单位：m2/人.

日承载力DCC=ICC×(O/O0)

(3)

DCC为某一旅游景点的日承载力，单位：人次；O为旅游景点日均开放时间，单位：小时/日；O0为人均游览时间，单位：小时，O/O0也可称为周转率.

年承载力ACC=DCC×D

(4)

ACC为某一旅游景点的年承载力，单位：人次；D为全年可游览天数.

2)以游览线路为限制因子的承载力计算公式

瞬时承载力ICC=L/L0

在我国绝大多数的行业成本管理系统中，都有着片面的成本管理。完善信息化环境管理信息系统，收集产品设计、材料采购成本、库存商品总成本、生产成本、管理成本、销售成本等具体信息，这样对各项成本的管理更加全面。研究发现，仅仅有38.33%的企业建立了全面的、真实的成本信息系统。而这很少比例的数据信息对科学有效的实施成本管理发挥了不可替代的作用。先进的成本管理重视每一个部门的参与和协调，但是片面的成本管理出现了财务部门自己掌控的局面。协调不好配合不好就导致了成本管理一直处于一种落后的状态。

(5)

ICC为某一旅游景点的瞬时承载力，单位：人次；L为景点游线长度，单位：m；L0为人均游线指标，单位：m/人.

日承载力：DCC=ICC(O/O0)

(6)

DCC为某一旅游景点的日承载力，单位：人次；ICC，O，O0同上述含义.

年承载力：ACC=DCC×D

(7)

ACC为某一旅游景点的年承载力，单位：人次；DCC同上述含义，D为全年可游览天数.

3.2.3.2 资源空间承载力计算

景区资源空间承载力以景区内各个主要景点的面积规模或长度规模为基础进行计算，主要景点及规模见表5.

表5 景区主要景点及其规模

1)娘子关关城：关城由东、南两座关楼及一道长约1 250 m的城墙组成，关城内的兵营老街长约300 m，宽3-5 m.东、南关楼面积各约430 m2，东关楼目前不对游人开放.对关城的空间承载力计算采用面积法和游线法.关城的面积指标参考表2，采用10 m2/人；古长城和兵营老街的游线指标参考表1，分别采用10 m/人和5 m/人，计算结果见表6.

表6 关城资源空间承载力

2)兴隆古街：长约500 m，参照表1,游线指标采用5 m/人，计算结果见表7.

表7 兴隆古街资源空间承载力

3)水帘洞瀑布：游客观赏瀑布需要通过一条狭长陡峭的步道来完成，资源空间承载力的计算运用游线法.步道全长1 350 m，游线指标参照表1，采用10 m/人，计算结果见表8.

表8 水帘洞瀑布资源空间承载力

4)五龙泉公园：占地约5 000 m2，参照前人对公园类景观承载力的研究经验，据表2，单位面积指标采用25 m2/人，计算结果见表9.

表9 五龙泉公园资源空间承载力

5)平阳湖：是阳泉地区最大的人工湖泊，平均水深3.25 m，载艇面积约8 000 m2.东西全长1 500 m，承载20人的游艇可直达上游葫芦嘴码头接送游客.采用每只游艇1 000 m2的面积指标，计算结果见表10.

表10 平阳湖资源空间承载力

6)水上人家：位于娘子关村东的绵河岸上，与平阳湖为邻.现在仍是一片居民区，区内泉水穿街过巷，围绕着街门庭院.其中泉水流量最大，进行旅游开发的是此区内的苗家，苗家庭院约30 m2，采用5 m2/人的面积指标，计算结果见表11.

表11 水上人家资源空间承载力

7)通过以上对各个景点资源空间承载力的研究，可以得出，娘子关风景区的资源空间综合承载力为各景点承载力之和12 077人次/日，约12 000人次/日.

3.2.4 社会心理承载力

社会心理承载力包括游客心理承载力和居民心理承载力.游客心理承载力指旅游者在进行旅游活动时，以不降低旅游质量为条件，该旅游区所能容纳的最大游客数量.居民心理承载力是指在当地居民不产生反感的条件下，旅游区容纳的最大游客数量.

社会心理承载力是当地居民和游客对拥挤程度的忍受限度.娘子关风景区内有2 000多名居民，主要集中分布于关城内的兵营老街和水上人家及附近区域.旅游业发展促进了娘子关经济的发展，当地居民通过从事旅游运输、农家乐餐饮住宿等与旅游相关的行业增加了经济收入，提高了生活质量，居民对游客的接纳程度较高.所以，在现阶段，居民的社会心理承载力不会成为景区生态旅游发展的限制性因子.游客的心理承载力与资源空间承载力具有一定的一致性(崔凤军，1995).因为单位规模指标主要是在游客所能忍受的拥挤程度的基础上制定的合理密度，所以，社会心理承载力可以确定为12 000人次/日.

3.2.5 社会经济承载力

社会经济承载力是指在各经济要素供给量的可供应能力范围内，旅游区所能容纳的最大游客数量.一般可分为旅游基础设施承载力和旅游服务设施承载力，旅游基础设施承载力的指标有交通运输能力、供水能力、供电能力、通讯能力等；旅游服务设施承载力的指标有住宿供应能力、餐饮供应能力等.

1)供水和供电能力：娘子关泉域是阳泉市主要的水源地，现有5个泵站，供水能力充足，完全可以满足景区的供水需求.景区内用电由娘子关电管站提供，供电能力充足.因此，供水和供电能力均不会构成限制性因素.

2)交通运载能力：娘子关是华北地区与山西连通的交通咽喉之地.目前，游客可以通过铁路运输和公路运输进入景区.据调查景区内共有停车位760个.通过公路运输进入景区的游客大部分是自驾游形式的，按平均6人/车计，可载入游客4 560人/日.途径娘子关火车站的四次列车，按每列火车120(人/车厢)×15(车厢)=1 800人计，四列火车最多可载入游客7 200人/日.通过综合测算，娘子关风景区交通运载能力为11 760人次/日.

3)餐饮和住宿承载力：娘子关镇有娘子关招待所和娘子关宾馆可以提供餐饮和住宿.另外，还有一些农家乐饭店分散于各主要景点区域，也可以提供餐饮和住宿.娘子关招待所有二人标间50个，可供300人就餐；娘子关宾馆有二人标间40个，可供240人就餐.娘子关关城内有饭店一个，提供床位50个，供100人就餐；平阳湖附近有饭店5个，提供床位200个，供500人就餐；水上人家附近有饭店6个，提供床位260个，供600人就餐.景区内合计提供690个床位，可供1 740人同时就餐.游客就餐周转率较大，景区内还有一些农户可为游客提供餐饮服务，所以，餐饮承载能力不会成为发展旅游的限制性因素.游客以一日游为主，按留宿率0.3计算，该景区的住宿承载力为2 300人次/日.

通过综合测算得出，该风景区的社会经济承载力为：SECC=min(11 760,2 300)=2 300人次/日.

3.3 娘子关风景区的生态旅游环境承载力

根据木桶原理，ETECC=min(E1,E2,E3,E4，E5)，娘子关风景区的生态旅游环境承载力的综合取值为：E=min(840 000，35 000,12 000,12 000，2 300)/日，由此可以得出，该风景区的生态旅游环境承载力为2 300人次/日.

4 研究区域生态旅游环境承载力的分析

在生态旅游环境承载力的各分量中，社会经济承载力中的住宿床位最大承载量取值2 300人次/日，在各分量承载力中最小，成为生态旅游环境承载力的综合取值，说明住宿床位最有可能在未来的发展中成为景区生态旅游环境承载力的限制性因素.

每年的11月份到次年3月份，娘子关地区水体进入结冰期.这段时期，景区内叶落草枯，瀑布和湖水结冰.相比之下，每年的4月份到10月份是景区的旅游适宜时期，也是绝大多数游客首选的旅游时期.因此，一年中取210天为适宜旅游的天数，该旅游区的生态旅游环境承载力为48.3万人次/年.根据统计数据，2013年景区接待游客约7万人次，日均旅游者333人次.2014年景区接待游客约8万人次，日均380人次.与该景区的生态旅游日承载力2 300人次/日相差甚远.由此可见，娘子关景区旅游产业总体开发不足，处于旅游开发的初级阶段.

[1] 高 峻,孙瑞红.生态旅游学.第1版.北京：高等教育出版社，2010，1-512

[2] 史一东,白树栋.浅谈风景名胜区的环境容量：太原双塔风景区的典型分析.华中建筑，2000,18(1):93-96

[3] 李文彬,赖 玲.黄家湖绿色公园生态旅游环境承载力研究.现代农业科技，2009,21:294-295

Study on Eco-Tourism Environmental Carrying Capacity in Niangziguan Scenic Area

LI Zhiping1, SHAO Xiuying2

(1.Yangquan Teachers College, Yangquan 045200; 2.Taiyuan Normai University, Jinzhong 030619, China)

The eco-tourism environmental carrying capacity of Niangziguan scenic area are studied . On the basis of previous studies, it is considered that the eco-tourism environmental carrying capacity is composed of five components: the tourism ecological carrying capacity, the tourism environmental carrying capacity, the resource space carrying capacity, the social psychological carrying capacity and the social economic carrying capacity. The five components are measured respectively. The numerical value of eco-tourism environmental carrying capacity is concluded according to the barrel principle(the minimum factor limiting law). Through the analysis, the tourist number is far less than the eco-tourism environmental carrying capacity at present. The overall development of tourism industry is not sufficient and the tourism industry is in the primary stage of development in the Niangziguan scenic area.

Niangziguan scenic area; eco-tourism environmental carrying capacity; primary stage

2016-03-27

李志平(1977-)，女，山西昔阳人，硕士，阳泉师范高等专科学校基础部讲师，主要从事旅游生态学研究.

1672-2027(2016)02-0087-06

F592

A