基于低碳视域的城乡双向商贸流通农业物流模式探讨

钟杰

内容摘要：本文将基于低碳视域，着重对农业物流以及低碳化进行介绍，分析当前我国农业物流的运作模式，探究其在发展中存在的问题，并提出低碳视域下农业物流模式的构建策略，以期为我国城乡双向商贸流通农业物流发展提供参考依据。

关键词：低碳视域 城乡双向商贸流通 农业物流模式 构建策略

中图分类号：F323 文献标识码：A

我国城乡一体化建设的加快，为城乡的双向商贸流通提供了良好的发展环境，而农业物流作为连接产需、连接城乡的重要纽带（黄蕾，2014），其物流体系建设直接关系着城乡双向商贸流通的发展。在低碳经济时代，农业物流必须根据当前城乡商贸流通发展实际，作出相应的改革，以促进农村经济结构的调整与发展。因此构建有效的城乡双向商贸流通农业物流模式有着重要的实践意义与应用价值。

农业物流与低碳化相关概述

（一）物流与农业物流

近年来，我国的经济建设取得了前所未有的发展成就，物流产业发展迅猛，得到了充分的推进，物流是经济发展的产物，更是社会职能细化的具体体现。经济学界对物流的定义并未达成一致，总结来说物流是物质资料由供应者向消费者转移的一种物理性运动，具有一定的时间价值与空间价值，其在企业的生产活动中发挥着不同的职能。农业物流主要指的是与农业生产资料、农产品供应等相关的物流活动的总称，其涉及到农产品运输、装运、储存、加工、配送等多个环节（刘凤莲、林爱文，2012）。农业产业的复杂性与多样性决定了农业物流的综合性，其主要包括农资供应物流、农业生产物流以及农产品销售物流三个重要组成部分，不仅影响着农业生产发展，而且关系着国民经济建设的实效性，在城市一体化建设中有着重要的作用与价值。

（二）低碳经济与低碳化

低碳经济建立在生态系统的基础上，是对特定资源的可持续利用，其实质更多倾向于生态经济。从生态经济学领域来看，低碳经济主要是通过生态学理论对人们的经济活动作出科学的引导，强调人与自然的协调发展，力图使经济活动组织形成“资源-产品-再生资源”的循环模式，具有低开采、低排放、高利用的优势。在这一循环系统中，物质与资源均得到了高效的利用，且实现了可持续发展，极大程度上降低了人类生产活动对自然环境的影响。从资源经济角度来看，低碳经济强调在经济发展过程中对物质的再利用，通过提升资源利用率降低对物质能源的消耗，进而实现经济发展。商贸流通低碳化是指在社会生产与商品流通过程中，能够对各类社会资源进行优化配置（黄宾，2012），基于城乡双向商贸流通实现农业物流的低碳化发展。据调查发现，我国当前的农产品价格机制呈现出一种矛盾的现象，当农产品价格上涨时，会增加城市居民的生活负担；而当农产品价格下跌时，农民的经济利益又不能得以实现，使农产品销售陷入两难的境地。因此必须加强城乡商贸流通一体化建设。

农业物流的现有运作模式

（一）农产品加工业物流运作模式

农产品加工业的物流运作模式主要由区域的加工龙头企业主导，其将成千上万的生产农户、零售商、批发商等连接成为一个有机整体，推动了农业经济的发展。部分农产品加工企业还建立了专门的商贸网点，将农产品加工与对外销售作为企业发展的重点，甚至将农产品市场扩展到国外。该物流运作模式相对狭窄，针对的范围主要是需要深加工的如核桃、食用油以及火腿等农产品，而对于一些无需深加工的初级农产品则未能形成有效的发展机制（王建增，2012）。然而大部分农产品加工企业的服务能力相对滞后，在物流运输、配送等环节中较为薄弱，这就在一定程度上降低了加工企业的辐射能力。部分加工企业尽管建立了专门的企业信息网站，然而缺乏针对性，限制了农产品加工业的可持续发展。

（二）农产品批发业物流运作模式

按照地理位置划分，可以将农产品批发业分为城市农产品批发中心与乡镇农产品批发中心两种类型，前者主要与农产品批发、零售商以及消费者进行联系，后者则是农产品供应者与批发商的连接，其在当前的农村物流运作模式中有着极为重要的作用。农产品批发业物流运作绝大部分以批发为主，与此同时还兼顾小部分零售，能够实现市场管理、物流配送以及产品检测等多种功能。农产品批发中心能够对市场供需信息以及平衡状态作出有效的评估，反映出农产品批发过程中存在的问题。然而由于农村地区信息闭塞、信息交流沟通不畅，部分批发商为了获取更多的经济利润，对提供农产品的农户进行信息封锁，压低农产品收购价格，降低了农户的经济收益。

（三）农产品流通业物流运作模式

从当前的发展情况看，农村物流在商贸流通中的作用并不显著，这极大地阻碍了城乡商贸双向流通体系的建设，因此必须充分发挥农村商贸流通在工作种类与职能类别分工中的有效作用。城乡商贸双向流通体系的建设与发展一方面有利于拓宽城乡商贸流通渠道，另一方面能够为商贸流通产业的顺利发展提供必要的保障。传统的企业更多注重对纵向一体化的实现，它主要是通过对商品流通过程中某个环节的控制，实现对整个流通链条的调控，然而该方式覆盖的组织机构范围广、行业复杂多样，随着社会经济的发展逐渐失去了其竞争力（罗长翼、徐菱，2013）。而在供应链一体化战略支持下，企业的运行成本将会大大降低，且位于同一供应链上的企业均能够获得较大的经济收益。从这方面来说，要想能够真正使农村与城市进行直接对接，就必须加强商贸流通供应链一体化的实现。

（四）农产品物流企业运作模式

在农产品物流企业运作模式下，区域的龙头农产品物流企业作为农业物流的主导，呈现出市场专业化分工的表现形式，其尽管不直接参与农产品生产与销售，然而能够将分散的、多样化的农产品提供给不同群体、不同区域的消费者。龙头企业要建设专业化的信息平台，为用户提供物流运输、物流速度以及产品价格等多方面的咨询服务，同时在现代互联网信息技术的支撑下，还能够实现在线咨询、网上交易等。目前大部分农村地区正着力建设跨区域的物流中心，扩大农产品物流企业的覆盖范围。物流服务的提升能够为城乡双向商贸流通发展创造良好的环境。当前的农产品物流企业正处于发展的初级阶段，管理水平与物流服务相对薄弱，因此必须通过多种途径促进农产品物流企业的信息化建设。

现有农业物流模式存在的问题

（一）缺乏独立的物流运作机制

首先，我国缺乏具有独立物流功能运作与管理的集生产、加工、批发为一体的流通企业，仅有少部分企业农业物流一体化构建相对完善。而大部分企业采用的是自营物流模式，在运行过程中不仅会出现资源浪费、信息流通不通畅等现象，而且会增加物流成本，降低物流配送的可靠性，进而降低农业物流运作效率。另外，当前我国的农业中介组织还处于起步阶段，发展相对落后，缺乏有效的法律保障机制，物流登记与管理不能够满足农业市场发展的需求。市场调查也发现我国的第三方农业物流企业数量较少且实力薄弱，信息化程度较低，大部分只能够提供简单的仓储、运输等服务，不能够满足消费者对需求预测、物流信息查询以及精深加工的需求，物流管理与组织能力低下。

（二）农业物流信息化水平低

由于农民意识相对落后及硬件条件限制影响，我国农产品流通信息能力较为薄弱，尚未有一个权威专业的平台能发布农产品生产和流通相关信息，这和农村经济发展缓慢有关，大部分农产品流通市场没有相应的信息化设备基础，无法为农民提供准确、权威的农业信息，常常出现农产品销售脱节现象。此外农业信息资源共享性较差，我国批发市场仅有5%入网，说明相关信息采集不到位，很多农民流通主体素质较低，农产品流通企业不愿将自己的农产品流通信息对外公布以及没有较强的运用和分析农产品流通信息能力。

（三）农业物流生态效益低下

当前我国物流产业普遍存在能耗过高的现象，农村物流企业运作带来的生态环境污染问题，违背了低碳经济的发展要求。现行的粗放式农业物流发展方式不仅造成了资源浪费，而且引起了废气污染、噪音污染等环境问题，使农产品企业扩张与规模扩大面临着多重壁垒。因此必须加强农业物流的能耗管理，经济效益的提升不能以牺牲环境与资源过度消耗为代价，农业物流产业要充分认识到自己所承担的社会责任，对各个部门进行有效改革，降低能源消耗。

低碳化视域下农业物流模式的构建策略

（一）强化农产品流通网络

根据我国现阶段城乡商贸流通的发展实际，要逐步提升农村商贸流通在统筹城乡发展中的作用，扩大农产品交易规模，要加强农村流通网络建设，集中销售农产品时可建立辐射能力强、影响力大的农产品批发市场。选择和培养一批城乡商贸统筹发展的龙头企业充分发挥其示范带头作用，积极支持农村原材料基地向餐饮等企业运输食材，以此降低农产品流通费用。为了提升农村现代商品流通的网络化程度，可建立供销社农村现代商品流通网络管理信息体系，其涵盖了存货、加盟、配送、供应等多个环节，将集散的信息节点进行集中管理，能够对该供应链中的各个环节信息数据进行有效的捕捉，并作出科学的分析，商品流通中的供应、物流配送以及加盟店等信息都将统一汇总到信息管理平台，使供销社成为价值网的统一组织者与集成者。

（二）营造良好市场环境

物流产业作为新时期具有发展潜力的行业，有极强的溢出效益，这种效益既包含了正面效应，又伴随着一定的负面效应。其负面效应主要表现在对环境的污染、资源消耗以及交通拥挤等方面。其正面效应则能够带动社会经济的发展，推动科学技术的进步，成为国民经济的一大增长力量。从理论上讲，农业物流企业可以通过调整运作来实现经济效率与能源效率的同步提升，然而在具体的实行过程中，要想仅靠企业方面使这两个指标能够达到平衡是很难实现的，因此，必须依赖国家与政府的政策调整。政府要充分发挥职能，营造良好的市场环境，为农业物流产业的发展提供一个有利条件。政府相关部门要加大投资力度，加强基础设施的建设，同时制定科学的物流标准及发展政策，并进行全面地推广。在物流企业的落实过程中，政府要加强引导与监管，避免重复建设，避免出现能源浪费的现象，物流节点布局设计要具有一定的科学性，提升农业物流效率。

（三）提升农业物流技术

农业物流在城乡双向商贸流通中发挥着极为重要的作用，其直接影响到农产品的生产与销售，进而影响着市场经济的发展。在低碳经济战略指引下，农业物流要明确发展目标，认识其自身在城乡双向商贸流通中所扮演的角色，积极推进农业物流的改革与创新，培养具有实力的农业物流龙头企业，对农业合作组织给予资金扶持，促进第三方物流的发展。另外，农业物流具有一定的复杂性，在农业物流运作过程中，可以依据不同的商贸流通实际，采用共同配送、流通中加工以及绿色物流等管理方法，加强物流技术创新，引进现代化的物流技术与专业的物流人才，提升农业物流的核心竞争力。

通过本文的研究可以得出：经济新常态下，我国必须对城乡双向商贸流通给予高度重视，在打造城乡商贸双向流通体系的同时，关注农业物流的发展，坚持低碳、经济的原则，充分发挥其在城乡商贸流通中的作用，通过多种途径推动农业物流发展，进而为我国社会主义市场经济发展做出贡献。

参考文献：

1.黄蕾.低碳视角下的农业物流运作模式构建途径研究[J].农业经济，2014（28）

2.刘凤莲，林爱文.基于低碳经济视角的中国城乡一体化模式探讨[J].湖北农业科学， 2012（26）

3.黄宾.基于城乡双向互动的农超对接物流配送模式研究[J].云南农业大学学报（社会科学版），2012（6）

4.王建增.基于低碳经济视域的城乡一体化建设探析[J].河南师范大学学报（哲学社会科学版），2012（39）

5.罗长翼，徐菱.低碳经济下的四川省农产品物流模式发展探析[J].湖北农业科学，2013（52）

6.董娅.基于连锁经营网络体系视角的城乡双向商贸流通发展探讨[J].商业经济研究，2015（32）