新时期航海类专业学生领导力培养模式与发展策略

王新建，张文拴，高小苏，唐振东，赵晓腾

(大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026)



新时期航海类专业学生领导力培养模式与发展策略

王新建，张文拴，高小苏，唐振东，赵晓腾

(大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026)

分析对航海类专业学生开展领导力培养活动的必要性，以大连海事大学为例，介绍中国航海类专业学生领导力培养的具体实践，从学校和学生两个层面总结现有培养体系下的不足，并有针对性地提出新时期航海类专业学生领导力发展策略。

航海教育；航海类专业；领导力培养；学生管理

一、引言

所谓领导力(Leadership)，就是指在管辖的范围内充分利用人力和客观条件，以最小的成本办成所需办的事，提高整个团体的办事效率。[1]国外早在20世纪80年代就开始了对学生领导力的培养，很多中学在课堂教学、课外活动或专题项目中注重学生领导力的培养，并且已经取得了较好的成效，其中美国的耶鲁大学更是被称为“总统的摇篮”，而世界一流的军事院校——西点军校则被称为“领导人才的摇篮”[2]。在我国，领导力的培养还处于起步阶段，相对于国外来说差距较大，因此如何更好地培养学生的领导力成为近些年的研究热点。2011年，王龙[3]等对高校学生干部领导力实践过程中的问题进行研究，分析高校学生干部领导力培养的必要性和紧迫性，结合实践研究提出增强学生干部领导力培养的有效途径；2012年，林健[4]系统地讨论和研究卓越工程师领导力的重要性、构成要素、培养模式、课内学习和课外时间等内容，为“卓越计划”培养的教育工作提供建议；2015年，汪红[5]等从高等学校研究领域出发，对大学生领导力培养过程中的问题进行分析，总结提高大学生综合素质的有效建议。

作为航海类专业学生综合素质的重要组成部分，领导力是航海类学生在校期间经过有目的的培养、训练和实践而形成，为学生能够胜任未来远洋船舶领导职务，能够迎接未来海运行业领导力挑战奠定了基础。对航海类专业学生实施领导力培养计划，关乎海运业发展，更关乎国家海运强国战略发展。但目前国内对大学生实施领导力培养教育的范例不多，对航海类大学生实施领导力培养计划的研究更是空白。本文以大连海事大学为例，介绍我国航海类专业学生领导力培养的具体实践，总结现有培养体系的不足并提出改进建议。

二、航海类专业学生领导力培养的必要性

作为将来从事远洋运输行业的航海类专业学生，大多数将成为远洋运输船的船长或海运行业的领导者，他们的领导力对海运业发展和国家海运强国战略目标都显得格外重要，对航海类专业大学生进行领导力培养的必要性可概括为以下三个方面。

1.特殊时期所赋予的崇高使命

随着我国经济的高速发展，中国在国际舞台上扮演着越来越重要的角色，再加上海运强国战略地提出，我国急需一大批具有较高领导力的海运人才，尤其是在国家“一带一路”的战略背景下，培养具备良好领导力的海运人才成为我国由海运大国向海运强国转变的有力支撑，将有利于提升我国海运人才的国际竞争力。航海类专业学生领导力的培养对于学生的学习、生活，未来的船上工作以及对学校的发展、国家的建设起着至关重要的作用。因此，我国对航海类院校的发展投入了更多资金和精力，以求能从航海类院校中获得更多优秀的具有较高领导力的海运人才。以大连海事大学为例，2011年国家拨发约300万专款建设远程视频播放系统，专门用于提高学生的英语水平；2009年国家向学校航海类专业学生提供服装备品费用就高达219万，用于学校开展半军事管理工作；2012年学校用于学生半军事管理和军事训练的费用高达468.5万元。

2.学生时期所必备的综合素质

新形势下领导力是每一个学生都应学习和具备的基本能力，是一个学生综合素质高低的重要体现。通过领导力的锻炼和学习，不仅使学生的素质和能力得到提高，也能潜移默化地影响着周围的同学。为适应航海类专业人才培养的要求，1963年国务院批准学校航海类专业实行半军事管理，其目的是培养学生具备良好的政治素质、业务素质、军事素质以及有关外事处理能力、事件应变能力、海难求生能力、领导能力，以适应海上运输事业发展的需要。[6]为此，在航海类专业学生的培养过程中，学校除了传授文化知识外，还结合半军事管理着重培养学生的领导能力。如执行卫兵勤务制度，培养航海类专业学生的岗位责任意识，提升学生遵纪守法意识；开展公寓自我管理活动，调动航海类专业学生的主动性、积极性，形成良好的自我教育、自我管理、自我发展的氛围，增强航海类专业学生的管理意识、纪律意识和自我领导能力。

3.未来工作所需要的职业技能

一个人能否在未来的工作中有所成就，就要看这个人是否工作踏实、是否具有较高的领导力。工作踏实是基础，具有较高的领导力是关键，只有具有较高领导力的人应对各种场合才能游刃有余，才能得到同事以及领导的肯定和青睐，才能在工作岗位上做出更大的成就。作为新时代中特殊的一个群体，航海类专业毕业生是未来航海事业的开拓者，是我国走向海运强国的见证者。作为高等教育的重要组成部分，航海院校承担着弘扬海洋文化，培养具有强健的体魄、娴熟的专业技能、良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件应变能力等职业技能的优秀航海类专业大学生的使命，因此，结合远洋运输职业的特点有效地开展领导力培养计划，将有助于提升毕业生的管理能力、交际能力等行业要求的职业技能，增强我国海运人才的国际竞争力，将有力助推国家“海洋强国”战略实施和“一带一路”建设。

三、航海类专业学生领导力培养的现状

当前，在航海类专业学生领导力培养的过程中，各航海院校主要依托半军事管理培养学生的服从意识和领导能力，依托社团活动培养学生的创新能力和组织能力，依托助力计划培养学生的理论知识和协调沟通能力。以下以大连海事大学为例，阐述我国航海类专业学生领导力培养的实践做法。

1.以半军事管理为依托，夯实领导力培养的基本路径

半军事管理是培养高级航海人才的重要措施和途径，为了加强航海类专业的日常管理工作，学校建立四级组织管理机构，即校设纵队，学院设大队，年级设中队，以教学班为单位设区队，其中除纵队、大队干部及中队长(指导员)由学生工作干部担任外，副中队长、副指导员、区队长、副区队长等职位均有学生担任。同时，为了更好地培养学生的自我管理能力，纵队下设半军事管理学生委员会，大队下设半军事管理自我管理大队，分别在纵队、大队的领导下，开展半军事教育、管理、宣传等各项工作，发挥学生自我教育、自我管理、自我服务的作用(见图1)[7]。

图1 半军事管理组织机构框图

半军事管理四级领导机制的开展，有效地培养了航海类专业学生的独立生活和自我管理的能力，使之尽快适应大学生活，同时也培养了航海类专业学生良好的军政素质和坚毅果敢、勇于挑战的意志品格，提高了学生的管理能力和服从意识，增强了学生的领导能力、判断能力和决策能力，这为日后走上工作岗位所应具备的领导力奠定了坚实的基础。

2.以社团活动为载体，拓展领导力培养的覆盖面

在社团中担任主席、部长等领导职位的学生往往能够具备较强的领导能力，并能够成为社团的中流砥柱。为了培养学生的领导能力，学校还专门成立了包括学生会、学生团委、社团联合会、义工协会、武术协会、游泳协会、广播台、话剧团等200多个学生社团，从覆盖范围上有效地保证了学生的参与度。在新生军训活动结束的第一个周末，学校组织全校社团招新活动，俗称“百团大战”，其覆盖范围和宣传力度基本能有效保证学生全员参与其中。在社团中，学生第一年担任干事，主要承担主席、部长安排的执行性任务。第一年结束，学生根据个人兴趣选择是否留在社团，留在社团的学生参与竞选部长和副部长职位；第二年，担任部长和副部长的学生在主席团的带领下承担社团的指导性工作，领导部门干事承担具体的任务；第三年，多数学生需要离开社团，晋升为主席团的少数学生成为社团掌舵者，领导整个团队并承担高层决策性任务。如此，这些形形色色的社团为学生提供了广阔的舞台，能让学生找到适合自己的位置，最终达到锻炼提高的目的。

3.以助航计划为桥梁，助力领导力的全面培养

为搭建学生发展桥梁，学校实施“学长助航计划”，旨在通过高年级品学兼优、热心助人的优秀学长密切联系新生，对新生进行思想、学业、就业等方面的支持。助航计划分为两个阶段：第一阶段是适应阶段，四年级优秀学长与新同学对接，第一年内以帮助新同学尽快适应大学学习生活为主要内容开展助力；第二阶段是助航阶段，在四年级优秀学长毕业后三年时间里，根据自身的学习、工作经验继续与对接学生在社会实践、科技创新、就业创业等方面予以指导(见表1)。[8]

表1 大连海事大学学长助航计划具体指导内容

此外，为增强学生干部的领导力、荣誉感、使命感和责任，学校还针对各中队副指导员、副中队长、团总支副书记、区队长等主要学生干部开展“育英计划”，通过专题报告、学生干部工作心得交流、参观学习等教育形式，采用集中培训与小组讨论相结合、理论培训与实践培训相结合、传统培训方式与新型培训手段相结合等培训模式，有效地提高了学生干部的工作能力和综合素质，促进了学生干部间的学习交流，发挥了学生干部的示范引领作用。

四、航海类专业学生领导力培养的不足

1.学校层面

学校作为育人的主体，在航海类专业学生领导力培养中，航海类院校有义务提供有利的管理模式和管理团队，为学生领导力的全面发展提供基本保障。但是，在当前航海类专业学生的管理活动中，仍然存在育人模式不全面、管理力度不到位和重视程度不够高的现象。

(1)全员育人的管理模式不全面。当前，学生领导力的培养仅局限于日常的学生工作管理方面，并没有深入到课堂中，出现“管在教学楼外，放松在教室内”的现象。为此，学校在落实“全员育人、全方位育人、全过程育人”工作上还需要进一步加强，引导任课教师加强课堂管理，而不仅仅是授课而已。

(2)管理工作的力度落实不到位。航海类专业学生指导员配备比例没有完全达到1︰120，中队长的配备也需要进一步加强。目前存在一名指导员管理300多名航海类专业学生的现象，指导员往往因为其精力有限而忽略管理细节，致使对学生的生活、学习和工作的监督不够，再加上部分学生的自制力较差，学生的自控能力不能得到充分的培养。

(3)对学生领导力培养的重视度不高。大多数学校还进行着传统教育，只注重学生文化课的学习，学校并没有专门开设相应的课程或者举办类似的活动，并没有给学生提供足够的锻炼平台，学生领导力的获得和提升全靠自己在担任学生干部时的历练和自我学习。

2.学生层面

纵使学校对于领导力的培养足够重视，管理力度也足够大，但若是学生自身存在问题，那也不能更好地培养学生的领导力。在学生层面，以下三个方面也阻碍着学生领导力的培养。

(1)对领导力培养的认识不足。多数学生在中学阶段并未接触过“领导力”一词，初入大学，尽管在指导员或高年级学生的引导下有所了解，但学生对于领导力的理解不够深刻，并没有体会到领导力的重要性，再加上航海类专业学生多来自于农村，自信心不强，往往没有及时抓住锻炼领导力的机会。

(2)学生的自我创新意识不够。由于中学阶段学习任务较重，多数学生对外界事务接触较少；进入大学后，学生日常的学习、工作中往往只是局限于任课老师或者指导员布置的任务或者给定的思路，并没有进行思考或加入自己的想法，随着创新意识的逐渐丧失，学生距离领导力的发展道路也越来越远。

(3)学生参加实践机会不多。知识要做到为我所用，不能仅仅停留在书本之上，而应该在实践中予以运用，“实践是检验真理的唯一标准”，应将理论知识从应然状态转换到实然状态。由于航海类专业执行半军事管理，对学生的集体活动要求较高，学生往往没有多余的时间参加课外活动，尤其是在大一学年，多数学生只能利用暑期或者寒假参加实践活动，这对于学生领导力的培养非常不利。

五、对航海类专业学生领导力培养的建议

航海院校应结合国家“一带一路”强国战略，着重研究和探讨航海类学生领导能力的培养体制和方法，在结合学校学生情况的基础上，借鉴其他高校的优良做法，积极制订并实施行之有效的培养计划，使学生能跟上时代的潮流。

1.以理论课程为基础，结合实践活动历练学生

在国外，领导力的培养可以渗透到各个学科，比如英语、文学、科学、数学、历史和艺术等，通过参加实践活动，学生运用批判性思维分析较高能力的领导者与较差能力的领导者的巨大差距，使学生在社会实践中学习到所需要的领导者技能。美国著名中学肯尼迪高中有专门的学生领导力课程体系，通过专家讲座、小组活动、项目学习、案例教学、小组讨论、冲突管理的角色扮演等形式，强调学生主动学习，引导学生在知识接受与运用体验中了解批判思维、冲突解决、愿景领导、沟通技能等领导力的要素特征，促进积极价值观的形成与各种能力素质的提升。[9]

这种方法在国外取得了较好的成果，我们可以借鉴这种模式，以大连海事大学的“助航计划”为模板，进一步将管理理论与实践活动有机地结合在一起，拓展到英语、演讲、主持等教学及课外活动中，配以素质拓展、小组讨论、快速记忆、极限挑战等教育形式，充分调动学生的积极性，让学生从“要我练习”变为“我要练习”。

2.以学生干部为主线，以点带面辐射全体在校生

航海类专业学生数量较多，开展全面性的活动来提高全体学生的领导能力有一定难度，因此，可以先以学生干部为点，通过开展提高学生干部领导能力的活动，再以这些学生干部为中心，向下辐射，开启点成线、线成面、面成体的模式，最终覆盖全体航海类专业学生，让每个人都受益。如开设学生干部培训班，培训内容可以针对自我意识挖掘、团队意识培养、文书书写技巧、会议组织礼仪等环节，培训的形式包括理论授课、案例模拟、实践素质开拓等[10]；进行网络课程学习，选择一个固定的时间组织学生干部进行网络课程学习，在观看相关视频或阅读相应文章之后，进行思考、讨论、分享和交流，在交流中自我发现、自我纠正、自我完善，最后达到提升自我的目的。

3.以专题培训为契机，着重培养学生职业领导力

学校可以邀请船长、航运公司高管等人员就领导力方面做专题报告。报告可以从领导力技巧、领导力实例以及建议等方面入手，专题报告结束后，学生可以自由提问。通过专题讲座，可以开阔学生的眼界，使学生对领导力有一个更加清晰的认识，对自身领导力的提高有很大的帮助。

此外，还可以在暑假期间开展领导力夏令营。夏令营以实践为主，以口才训练为突破口，科学合理地将城市生存和野外生存课程安排在两周的活动中，让学生拥有良好的演讲能力、沟通能力、表达能力、创新能力。通过激发学生自信心和人际支配感，迸发激情，让学生学会认识自己、管理自己、超越自己，为做一个合格的领导者打下基础。

4.以良性竞争为导向，积极搭建学生自我展示平台

随着社会的发展和技术的革新，竞争愈加激烈，然而竞争却是促进进步的一种有效机制。在学生干部培养体系中引入竞争机制，结合学生干部日常工作的重点建立评价指标并实行末位淘汰机制，以使整个团队保持流动的状态。此外，还可以进行校园活动招标方案，鼓励社团之间相互合作，申报校园活动的承办权；活动完毕之后，学校主管单位对活动的效果进行评分，每学期公布社团承办活动及得分情况，对于表现优秀的团队或个人给予物质或荣誉奖励，并在学生就业时给予重点推荐，以充分调动学生干部的竞争意识和上进心[11]。

六、结语

航海类专业学生是国家海运发展的希望，尤其是在“一带一路”发展战略的背景下，航海类专业学生综合能力的高低，关系着我国海运业的发展高度。研究航海类专业学生领导力对提高学生观察能力、判断能力、逻辑思维能力、语言表达能力、团体协作能力等具有重要意义。

[1] 苏晓哲.治理现代化视野中政府领导力研究[J].人力资源管理，2015(10)：18-19.

[2] 房欲飞.美国高校大学生领导教育研究[D].上海:华东师范大学，2008：11-15.

[3] 王龙,钟蕾.新时期高校学生干部领导力培养实践研究[J].出国与就业，2011(17)：13-14.

[4] 林健.卓越工程师领导力的培养[J].高等工程教育研究，2012(4)：1-14.

[5] 汪红.借鉴西点军校先进教育模式培养大学生领导力[J].产业与科技论坛，2015(14)：199-200.

[6] 高德毅.中国航海教育发展的战略思考[J].航海教育研究，2002(4)：6-8.

[7] 赵宝刚.半军事管理史单行本(2003-2013)[R].大连：大连海事大学学生工作部，2013.

[8] 大连海事大学.关于开展"学长助航计划"的通知[EB/OL].[2016-09-01]http://oa.dlmu.edu.cn/announcement/infoAnnouncement.do?moduleId=&typeCode=&readType=&dateRange=&pkId=10051658.

[9] 翁文艳.学生领导力培养的几个基本问题[J].领导科学，2011(14)：25-26.

[10] 朱正中,张洪.高校学生党员领导力教育培养初探[J].江西青年职业学院学报，2009(3)：40-42.

[11] 吕蓉蓉,赵鹏,陈少平.从社会学角度论学生干部领导力的培养[J].重庆交通大学学报(社会科学版)，2011(5)：111-113.

2016-08-29

大连海事大学2016年学生工作创新研究“指导员理论与实践专项”(dmuzdyzx2016-10)

王新建(1988-)，男，助教，主要从事大学生思想政治教育和航海教育研究。

U676.2

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1006-8724(2016)04-0097-05