船舶与海洋工程专业课程建设与改革的探讨

韩鑫++蓝尉冰++焦自权

摘要：课程建设是高等教育教学基本建设之一，决定了一所高校教学工作的好坏。船舶与海洋工程专业是钦州学院着重打造的优势特色专业，本文以钦州学院船舶与海洋工程专业课程建设为例，为钦州学院的课程建设和发展提供了些许思路与建议，促进钦州学院课程建设与改革的发展。

关键词：课程建设；船舶与海洋工程；改革

中图分类号：G642文献标志码：A文章编号：2095-9214（2016）11-0088-01

一、船舶与海洋工程专业课程建设的目标

课程建设与专业建设一样，也是高等学校一项重要的教学基本建设。课程建设（特别是课程体系建设），与专业建设虽有区别，当时也有着密切的联系。人才培养方案的主体是教学计划，教学计划的主体则是课程，包括理论教学的课程和实践教学的课程，这些课程在教学计划中应该能够形成一个结构合理的体系，这就是课程体系。课程体系是由若干个系列的课程构成的，为了使课程结构合理，就要注意柯雪德构建教学计划中的课程体系。为此，应该在制订教学计划时，认真分析该专业学生应该具备的知识结构、能力结构、素质结构，并研究其中最重要的基础或说是专业的看家本领是什么，在此基础上，确定需要设置哪些系列课程以及在每个系列课程中需要设置哪些课程与教学环节。

因此，船舶与海洋工程专业课程建设过程中就不能只是单门课程的建设，而是课程体系的建设，要着重考虑课程体系中各门课程间的相互联系，既要做到承上又要做到启下，这样才能让学生觉得自己知识的学习具有连贯性，使自己的学习更加轻松如意。

二、船舶与海洋工程专业课程建设的主要任务

船舶与海洋工程专业课程建设的主要有三个任务：

1.促进当地经济的发展

钦州学院是广西沿海地区唯一一所公立的普通本科高等学校，是北部湾畔崛起的全国首批应用技术大学改革试点高校，学校的宗旨就是服务于地方经济，强调应用性。因此，钦州学院船舶与海洋工程专业的课程建设要始终围绕应用性和地方性，广西沿海地区拥有钦州、北海、防城港三个地级市，三个地级市是广西北部湾经济区中滨海的城市群，大陆海岸线长1629公里，20米水深以内的浅海面积6488平方公里，潮间带滩涂面积1005平方公里，海洋及港口资源丰富，具有非常明显的临海区位优势。但广西境内学校却缺少船舶与海洋工程专业，钦州学院充分考虑了这一现状，在国家政策扶持和钦州市政府的大力支持下，钦州学院决定开设船舶与海洋工程专业，并致力于把该专业做大做强，更好地服务于北部湾地方经济。因此，船舶与海洋工程专业的课程建设一定要围绕“怎样能更好的促进当地经济的发展”这个中心，课程建设要以培养应用技术型人才为目标。

2.加强校企间的合作

钦州学院是应用技术型学校，因此，船舶与海洋工程专业的课程建设要保证该专业的应用性和技术性，简单的来说，钦州学院培养的人才注重的是实践能力，而非学术性。其中“订单式”培养模式是我国在发展“校企合作”教学模式时自己摸索出来的比较符合我国职业教育现状的一种新的模式[3]。这种模式中，人才培养目标和计划主要由其企业提出和制定，学校并承担大部分培养任务。企业不仅仅是根据学校提出的要求，提供相应的条件或协助完成部分的培养任务。主要采取提供教育资源的方式，例如投入设备和资金帮助学校建立校内实训基地，利用企业资源建立校外实训基地，企业专家兼任学校教师，设立奖学金、奖教金等，而且还参与研究和制定培养目标、教学计划、教学内容和培养方式[3]。最终培养出企业自己想要的适合自己企业的专业人才。“招生与招工同步、毕业即就业”良好的就业、发展前景备受企业、和学校的推崇。

3.转变思想

钦州学院是一所刚升本不久的院校，与全国的名牌和老牌学校相比，不论是在师资还是实验室等方面都存在着一定的差距。因此，我们要转变思想，不能以培养学术型学生为标准，而是要根据国家地区发展战略、地方经济社会和文化发展需求和学校的办学实际来办学和培养学生。因此，船舶与海洋工程专业在课程建设和发展过程中也应以应用型和技术型为主，重点培养学生的实践动手能力。

三、船舶与海洋工程专业课程设置的弊端及课程改革的方向

纵观我国本科高等教育课程设置，我国本科高等教育课程设置普遍存在着以下弊端：

（1）知识面过窄，过分强调专业的对口性，毕业生的知识面比较窄，适应能力差；（2）管理过于集中，学校缺乏活力、动力和压力；（3）课程设置不够规范。

因此，钦州学院船舶与海洋工程专业课程建设发展中要避免以上弊端，要本着促进学校和地方经济发展、处处以学生为本的原则，把船舶与海洋工程专业建设成应用技术型大学的标杆专业。

目前，教育部在“十二五”期间实施的本科教育工程中，有一项工程为专业综合改革，我们应该把专业综合改革的精神扩展到课程改革中来。因此，钦州学院在船舶与海洋工程专业课程改革中，应该朝向下面几个方向发展：

（1）坚持拓学生的知识面，增强专业毕业生的适应能力；（2）继续发挥钦州学院的应用性特色，积极探索船舶与海洋工程专业在应用性方面的办学规律；（3）坚持进行人才培养模式的改革，特别是进行产学研结合之路的探索；（4）在我国实行社会主义市场经济体制的条件下解决实习难的改革探索；（5）加强课程体系建设的改革；（6）在课程建设中走特色办学之路的改革。

四、总结

在课程建设和改革中，要把建设与改革的关系处理好，将两者很好地结合起来，而不要把它们割裂开来、对立起来：在建设中进行改革，用改革的精神指导建设，不要一讲建设就不敢改革、不要改革，也不要一讲改革就不要建设了，甚至教育教学规律、教学管理的规范都不要了，两者要统筹发展，共同进步。

（作者单位：钦州学院）

基金项目：

1.项目名称：基于应用型人才培养的《船舶原理》课程教学改革探究项目编号：2015QYJGA04

2.项目名称：2016年度“广西高等教育创优计划”教学相关项目之自治区特色本科专业（船舶与海洋工程）

3.项目名称：应用型人才培养模式下《水产品加工学》课程教学改革研究——以钦州学院为例项目编号：2015QYJGZ21

参考文献：

[1]牛国庆，王海娟.对高校特色专业建设的思考[J].河南理工大学学报（社会科学版），2009，10（2）.

[2]黎悦.“三势”：船舶与海洋工程专业[J].高校招生（高考升学版），2006，Z1.

[3]邱剑奇，吴思妍.校企合作培养高技能人才新模式[J].科技信息，2013，8.