基于个性化需求的物流服务供应链初探

彭 岩，刘 另

(天津大学 管理与经济学部，天津 300072)



基于个性化需求的物流服务供应链初探

彭 岩，刘 另

(天津大学 管理与经济学部，天津 300072)

顺应物流市场发展的趋势，在前人研究基础上，提出了基于个性化需求的物流服务供应链的相关概念。通过相关的分析建立了基于个性化需求的物流服务供应链基本模型。对个性化需求的物流服务的实现问题进行了初步探索，提出了物流服务个性化需求的一种独特的实现思路与实现方式。

个性化需求；物流服务供应链

21世纪的竞争已不再是单纯的企业间的竞争，而是供应链之间的竞争。随着对供应链研究的不断深入，其相关理论体系已日趋完善。服务业作为现代社会经济发展中的重要支柱，其地位自然不容忽视。2004年,美国学者Lisa M.Ellram发表《理解和管理服务供应链》[1],标志着服务供应链正式得到关注。国内关于服务供应链的研究近几年才得以开展，相关研究文献呈现出不断增加的趋势。

本文研究服务供应链的一个重要分支——物流服务供应链，试图顺应物流服务供应链发展的趋势，从个性化需求的角度对物流服务供应链进行初步探索。国内外关于物流服务供应链的研究文献并不少见，但目前为止还没有学者从个性化需求的角度对物流服务供应链进行研究，而关于个性化需求方面的研究，国内外已相当成熟。物流服务供应链作为近几年来一个研究的热点问题，其研究成果非常显著。个性化需求、物流服务供应链方面的研究文献为本研究奠定了坚实的基础。

随着大规模生产方式的不断发展，市场上的产品和服务的数量及种类日益丰富。客户不再满足于接受企业提供的产品和服务，而希望得到自己想要的产品和服务。客户通过参与企业的生产或者服务过程，得到具有自身特色的产品或服务，这样的产品或服务就具有了个性化特征。相信随着市场的不断发展，对产品和服务需求的个性化特征会越来越突出。而作为经济发展重要支柱的物流服务供应链，其必然也会表现出越来越明显的个性化需求特征。因此，开展基于个性化需求的物流服务供应链研究必要且急迫。本文基于前人研究成果主要从个性化需求这一独特的角度出发，对物流服务供应链进行初步探索。

1 基于个性化需求的物流服务供应链

1.1 基于个性化需求的物流服务供应链(IDOLSSC)的提出

目前尚未有将个性化需求与物流服务供应链相结合的研究文献。因此，本文通过对前人研究成果的总结与概括，提出基于个性化需求的物流服务供应链的相关概念。

个性化需求是在个性化模式下，以客户为主导，根据单个客户的独特需求和想法、意见，提供包括产品或服务的一整套解决方案，并注重客户的全过程体验与反馈，从而满足单个客户的效用[2]。相比于传统的大规模需求，个性化需求更强调客户的主体地位。个性化需求的满足离不开客户的积极参与。

由于个体的差异性，个性化需求具有很强的独特性和多样性。不同的客户之间由于生活环境、性格、志趣等因素，存在着较大差异。因此，个性化需求具有较弱的相关性。而同一客户由于个人习惯、心情、家庭环境等因素，在若干次选择之间存在着某种联系，从而表现出一定程度的自相关性。

物流服务供应链是指在提供专业的物流服务过程中，从最早的功能型物流服务提供商到物流服务集成商到最后的客户所形成的链状企业供需合作结构。根据上下游合作特点，链上的企业可分为功能型物流服务提供商和物流服务集成商两类[3]。物流服务供应链是服务供应链的一个分支，强调的是通过供应链上各节点企业之间相互合作来实现整个供应链的增值，同时提高节点企业的收益。

综上，本文认为基于个性化需求的物流服务供应链(individual demand-oriented logistics service supply chain,IDOLSSC)是指以客户为主导，从客户的个性化物流服务需求出发，将功能型物流服务提供商、物流服务集成商等集成一体，有效利用和整合物流服务供应链上的整体资源，通过对个性化物流服务需求的分析与分解以及物流服务供应链上的企业之间的协同运作，为客户提供个性化物流服务解决方案，注重客户的个性化体验，实现客户效用和满意度最大化。

基于个性化需求的物流服务供应链是由传统的物流服务供应链演变而来，在保持继承关系的同时也存在很多不同之处，见表1。

1.2 基于个性化需求的物流服务供应链提出的意义

基于个性化需求的物流服务供应链的提出具有重要的理论意义与实践意义。

一方面，关于个性化需求研究方面的理论体系已趋于成熟。Agne Suziedelyte等[4]研究了互联网环境下健康信息在网上的可得性如何影响医疗保健服务的个性化需求。 Yakar Kannai等[5]讨论了个性化需求的可获得性问题，以及描述结果和可直接观测需求与不可直接观察需求这一开放性问题之间在平滑和一般凸类别两种状况下的关系，主要集中在需求可得的相关性问题。唐中君等[6]结合个性化需求的特点，分析研究了个性化需求预测的基本原则，并对个性化需求预测原则与传统需求预测原则进行了比较[7]，为平衡大规模定制生产中顾客满意度与产品维护成本之间的矛盾，提出了一种基于Kano模型的个性化需求获取方法。陶茂华等[2]对从服务供应链的角度对个性化需求预测方法和个性化服务能力测评思路进行了研究。

表1 IDOLSSC与物流服务供应链的对比

近几年来，学术界对物流服务供应链的研究不断深入，并且取得了众多研究成果。Weihua Liu等[8]建立了基于累积前景理论的两级物流服务供应链订单分配模型。Peral Toktas-Palut等[9]研究了供应链上基于多个供应商的生产、制造及物流的两阶段能力协调问题。刘伟华等[3]研究了物流服务供应链的形成动因以及物流服务供应链的结构与内涵，分析了物流服务供应链的数量协调任务分配等问题，对物流服务供应链进行了较为系统的研究。王晓立等[10]研究了供应和需求不确定条件下物流服务供应链能力协调问题，建立了Stackelberg主从博弈下物流服务集成商和供应商的决策模型。

可以看出：对于个性化需求和物流服务供应链的研究是分开进行的，很少有将两者相结合进行研究的文献。实际上，将个性化需求与物流服务供应链相结合来开展相关研究是非常必要的。这不仅丰富了物流服务供应链的研究内容，而且符合物流服务行业当前的发展趋势，具有重大的理论价值[11]。

另一方面，随着市场上资源的不断丰富，企业的生产和销售均以客户为主导。大规模生产的时代即将远去，客户对于产品和服务越来越追求个性化，希望通过相关的产品和服务，展示自己与众不同的特色。所以，个性化需求是未来市场营销的一个发展趋势。

物流服务行业的客户基本上都是企业，而每个企业都有自身的特色与核心竞争力。因此，对于物流服务的需求也是各有特色，物流服务供应链要想在市场中争得一席之地，就必须根据客户的个性化需求，结合客户的企业实际，为客户提供个性化的物流服务解决方案。因此，提出基于个性化需求的物流服务供应链具有重要的实践指导意义。

1.3 基于个性化需求的物流服务供应链基本模型

图1展示了基于个性化需求的物流服务供应链的基本模型。客户根据自己的个性化物流服务需求向物流服务集成商发出需求服务订单。物流服务集成商将客户的订单进行分解，然后向下游的功能型物流服务提供商发出采购请求，各个功能型物流服务提供商利用自身资源实现物流服务集成商向其采购的物流服务请求，物流服务集成商通过对功能型物流服务提供商提供的物流服务进行整合与优化，从而满足用户的个性化物流服务需求，以达到客户效用和满意度最大化的目标。在此过程中，若分解之后的物流服务中包含超出供应链服务能力的特殊*此处的特殊是指物流服务供应链无法满足的物流服务的基本单位。物流服务的需求，该订单无法得到满足，个性化需求无法实现，则该客户效用和满意度急剧下降，从而给整个供应链造成一定的缺货*缺货并非我们平时所指的缺货，而是指服务未得到满足的状态。损失。因此，整个物流服务供应链必须努力提高其服务能力和服务水平，最大程度地避免出现影响客户效用和满意度的缺货情形。在此过程中，物流服务集成商处于供应链的核心地位，在协调整个物流服务供应链中发挥着重要作用。

图1 基于个性化需求的物流服务供应链模型

1.4 基于个性化需求的物流服务供应链实现方法初探

一汽集团总经理竺延风曾说过：“功能强大的计算机，其实就是千百个0和1有序地组合起来，有序地动作起来，完成所有的任务。”由此联想到，复杂的物流服务个性化需求也可以拆分成简单的物流服务，最后对这些简单的物流服务再进行组合，得到所需的个性化物流服务。由此，个性化需求的物流服务得以实现，具体步骤如下：

1) 客户提出基于自身的个性化物流服务需求IDi。

2) 物流服务集成商F对IDi进行拆分，拆分后的物流服务单位记为sij，假设是{si1,si2,si3，…，sin}的一个子集。对于IDi来说，n越大，说明该个性化需求被拆分的基本物流服务单位越多，即个性化需求复杂程度越高；反之，n越小，说明该个性化需求被拆分的基本物流服务单位越少，个性化需求复杂程度越低。假设：

在此过程中，需要物流服务供应链上的各个企业之间相互协调配合，来实现客户提出的个性化需求，在为客户提供个性化物流服务解决方案的同时，为整个物流服务供应链带来收益。值得注意的是，F(si)的取值大小取决于整个物流服务供应链的服务能力，服务能力越强，f(si)取值为1的概率就越小，不能被满足的个性化物流服务需求就越来越少。因此，物流服务供应链上的企业要不断提高服务水平，在合理范围内丰富物流服务内容，提高物流服务能力，以满足越来越复杂的个性化物流服务需求。相信在物流服务供应链上各节点企业的共同努力下，物流服务个性化对需求的满足会越来越简单，物流服务需求也会迎来其独特的“计算机时代”。

2 结束语

本文对基于个性化需求的物流服务供应链进行了初步探索，提出了其需求实现的一种新思路。关于基于个性化需求的物流服务供应链还有许多方面值得深入研究，如：基于个性化需求的物流服务供应链如何进行物流服务能力协调；如何进行服务质量的监督与控制，以及其收益分配的相关问题。这些都是基于个性化需求的物流服务供应链未来重要的研究方向。

[1] ELLRAM L M,TATE W L,Billington C.Understanding and managing the services supply chain[J].Journal of Supply Chain Management,2004,40(3):17-32.

[2] 陶茂华,基于个性化需求服务供应链运作模式研究[D].北京:北京交通大学,2012.

[3] 刘伟华.物流服务供应链能力合作的协调研究[D].上海:上海交通大学,2007.

[4] SUZIEDELYTE A.How does searching for health information on the Internet affect individuals’ demand for health care services?[J].Social science & medicine,2012,75(10):1828-1835.

[5] KANNAI Y.When is individual demand concavifiable?[J].Journal of Mathematical Economics,2004,40(1):59-69.

[6] 唐中君.个性化需求预测的基本原则研究[J].湖北经济学院学报,2005,3(4):101-105.

[7] 唐中君,龙玉玲.基于Kano模型的个性化需求获取方法研究[J].软科学,2012,26(2):127-131.

[8] LIU W,LIU C,GE M.An order allocation model for the two-echelon logistics service supply chain based on cumulative prospect theory[J].Journal of Purchasing and Supply Management,2013,19(1):39-48.

[9] TOKTAS-PALUT P,ÜLENGIN F.Coordination in a two-stage capacitated supply chain with multiple suppliers[J].European Journal of Operational Research,2011,212(1):43-53.

[10]王晓立,马士华.供应和需求不确定条件下物流服务供应链能力协调研究[J].运筹与管理,2011,20(2):44-49.

[11]冯强，马一飞.基于山西省制造业与物流业联动发展实证研究[J].重庆理工大学学报(自然科学)，2015(3)：150-154.

(责任编辑 陈 艳)

Research on Individual Demand-Oriented Logistics Service Supply Chain

PENG Yan, LIU Ling

(College of Management and Economics, Tianjin University, Tianjin 300072, China)

Based on the previous studies,the related concept of individual demand-oriented logistics service supply chain was proposed which followed the development trend of the logistics market. Through correlated analysis, a basic model of individual demand-oriented logistics service supply chain was established.Finally, the realization of the individual demand-oriented logistics service was explored and a unique realization of ideas and implementation was proposed.

individual demand；logistics service supply chain

2014-05-21 基金项目：国家自然科学基金资助项目“大规模定制服务模式下物流服务供应链调度问题研究”(71372156)

彭岩(1966—)，女，湖北黄陂人，博士，副教授，主要从事物流与供应链管理；通讯作者 刘另(1989—)，女，硕士研究生，主要从事物流与供应链管理研究，E-mail:tjuliuling@tju.edu.cn。

彭岩,刘另.基于个性化需求的物流服务供应链初探[J].重庆理工大学学报(自然科学)，2016(11):162-166.

format：PENG Yan, LIU Ling.Research on Individual Demand-Oriented Logistics Service Supply Chain[J].Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)，2016(11):162-166.

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.11.026

O21

A

1674-8425(2016)11-0162-05