毫厘之间的比拼

2016-12-11 01:24张威
工会博览 2016年31期
关键词:北京地铁竞赛列车

□本刊记者 张威

毫厘之间的比拼

□本刊记者 张威

日前,“中车株机·捷安杯”轨道列车驾驶员职业技能竞赛北京赛区启动仪式在北京地铁六号线五里桥车辆段举办。记者现场目睹了平时难得一见的地铁司机们同场竞技的赛况,原来每次地铁停车,车门可以准确对应站台安全门都是靠车技!

上午9点多,第一组模拟器考试开始。选手坐上模拟驾驶器,这时列车突然紧急制动,信号显示屏显示紧急制动图标,气压表红色指针迅速转动,列车由于不明原因停下了……

半小时的时间内,完成了信号灯故障、车门关不上、联系总部、紧急广播、解除故障等一系列动作。评委表示:“模拟器操作中,选手需要完成2个故障处理场景,1个应急处置场景,每个场景处理时间都有限定,超过时间就不能得分。”

而实车操作要求选手完成对标停车及救援连挂两个模块,目的是在一定时间考核选手的对标停车能力和速度判断能力。其中,对标停车更是毫厘之间的比拼。

据悉,本次比赛是八届全国交通运输行业技能比赛以来,首次涉及轨道交通运输行业工种。比赛经过2个月的层层筛选,来自北京地铁和京港地铁的20强选手(其中北京地铁15名,京港地铁5名)在这里进行激烈的实操比赛。此次竞赛采取理论知识考试和技能操作考核相结合的方式。在竞赛成绩中,理论知识考试占30%,技能操作考核占70%。选手在参与理论知识比拼的同时,还将以模拟驾驶器为媒进行技能操作比武的故障处理、应急处置和标准化作业3个项目。在确保安全,不影响正常线路运营的基础上,模拟驾驶器将随机触发应急状况,以此考察参赛选手多方面的综合能力和心理素质。

经过激烈竞争,最终,胡智强、蒲德海、隗和城、蒋涛将代表北京地铁参加全国总决赛,彭超、孔繁祎将作为备选选手一同参加。

模拟驾驶器

救援连挂

对标停车

特约栏目主持 杨志博

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