配备车载GPS设备的探测车事故检测方法

2016-12-10 13:26
汽车文摘 2016年1期
关键词:交通流检测器车载



配备车载GPS设备的探测车事故检测方法

交通事故的无法预测性会导致交通运输系统出现故障,这对现代生活方式产生很大的不便,及时准确地检测交通事故是实现可靠旅游服务的重要保障。交通事故检测方法的实施基于交通流量检测器。研究了交通事故中交通流的动态特性,并提出了配备车载GPS设备的探测车利用探测车数据进行事故检测的方法。

选取商用车与数据采集设备作为探测车。探测数据的目的是为了获得商用车的操作记录。对25000辆配有车载设备的车辆进行监测,以1ms的时间间隔记录它们的位置和速度,对其在东京首都高速公路(MEX)上的数据进行提取分析。同时MEX路段也通过每隔205~300m安装的超音速流量检测器进行观察,并也以1ms的时间间隔记录交通量、速度和时间占有率。探测车轨迹与交通检测器观察到的速度图是一致的。

提出了两种事故检测方法。①将相同区间内车辆行驶时间的差异和探测车流量的降低确认为一个瓶颈链路。②应用冲击波理论,只使用3辆探测车,并假设第一辆探测车没有经历1起交通事故,而后面的两辆探测车假定经历了事故,那么这两辆车符合事故所引起的逆行波,通常用速度下降和车头时距检测交通事故。

交通流数据在MEX涩谷线路段进行采集,期间此区间发生了42起交通事故,事故位置、事故、封路事故均取自事故报告,并作为输入传输到AIMSUN(交通分析软件)中对方法1和方法2的性能进行检测,结果表明所提出的事故检测方法能够实现及时准确的事故检测。

刊名:Transportation Research Procedia(英)

刊期:2015年第6期

作者:Yasuo Asakura et al

编译:王莹

猜你喜欢
交通流检测器车载
基于LSTM的沪渝高速公路短时交通流预测研究
一种车载可折叠宿营住房
基于高速公路事故黑点的检测器优化布设
基于轨迹数据的短时交通流预测技术研究
参数可调的联合子空间目标检测方法 *
捷豹I-PACE纯电动汽车高压蓄电池充电系统(三)
基于ANFIS混合模型的短时交通流预测①
奔驰S级48V车载电气系统(下)
基于均匀性判定规则的统计MIMO雷达多通道融合检测技术
SA2型76毫米车载高炮多视图