卫星机载通信在厦航业务中的应用

2016-12-08 06:58颜河生厦门航空有限公司
卫星与网络 2016年10期
关键词:客舱旅客卫星

+ 颜河生 (厦门航空有限公司 )

卫星机载通信在厦航业务中的应用

+ 颜河生 (厦门航空有限公司 )

一、前言

随着卫星通信和互联网技术的迅速发展及相互融合,民用航空业正面临一个技术和服务升级的战略机遇。目前,国际上各大航企正积极开展卫星机载通信在企业运行管理、服务提供等各方面的应用推广,特别是近期主流航企纷纷开始提供客舱互联网服务,以提高客户满意度和行业竞争力。在国内,厦航、东航、南航等代表性航空企业也率先采用现有Ku波段卫星通信技术进行客舱互联网接入服务,引起了媒体和社会的广泛关注,掀起了国内民航业管理和服务升级的新浪潮。

二、厦航卫星机载通信基本情况

卫星机载通信一般分为驾驶舱和客舱两部分。其中,驾驶舱部分主要包括卫星收发机、天线和控制系统。客舱部分通常也叫客舱Wifi,除了天线、天线控制器和调制解调器之外,还包括客舱内服务器、无线控制器、无线接入点等设备。

目前,厦航驾驶舱卫星通信系统有L波段的海事卫星和铱星两种,它通过符合ARINC618、620标准的上行/下行ACARS报文,建立空地通信连接,实现在运行控制、机务维修、地面服务等方面的应用。厦航客舱卫星通信系统通过Ku波段卫星网络和美国松下公司提供的全球通讯服务系统(Global Communication Suite,简称GCS),为国内和国际航班提供客舱内上网服务。

早在2012年1月,厦航就与美国ARINC公司签订合作协议,开通基于L波段海事卫星的机载通信服务,为厦航国际航班提供驾驶舱话音服务和ACARS数据报文服务,有效提升了厦航的运行控制和服务管理水平。

2015年11月29日,厦航在新引进的波音787飞机上开通了福州-悉尼航线客舱互联网接入服务测试,成为国内首批进行卫星机载通信测试的航空公司。

经过半年时间的网络调优和系统完善,厦航于2016年6月1日正式在厦门至北京、阿姆斯特丹、悉尼、墨尔本、温哥华、西雅图等多条国内和国际航线上向乘客提供客舱互联网接入服务。未来厦航还计划于2017年在福州-纽约和厦门-洛杉矶航线上提供这种服务。

三、卫星机载通信在厦航业务中的应用

厦航卫星机载通信主要应用在运行控制、机务维修、地面服务、客舱互联网服务等几个方面。其中,运行控制、机务维修、地面服务属于驾驶舱卫星通信范畴。

(一)运行控制

运行控制是航空公司航班运输生产的中心,它事关每日航班运输生产的组织管理和协调调度、航班信息发布、飞行前准备、签派放行、飞行跟踪与动态监控及非正常情况下航班的调控等。

厦航在飞行运行中应用卫星机载通信系统,有效提高了飞机运营效率和安全管理水平,具体应用主要有:

1.基于电子地图的飞机运行全程监视。

2.实时双向地空数据和语音通信。

3.气象、情报等信息服务,为飞行机组提供全球近4000个机场、区域的气象实况(METAR)、气象预报(TAF)、特选报(SPECI)。

4.飞机间数据通信服务。

5.采集飞机运行状态(OOOI、颠簸、重着陆、APU使用等)。

(二)机务维修

机务维修主要是指在飞机执行航班期间,对飞机进行航前、短停过站、航后以及周检的例行检查、以故障排除,保障飞机执行航班期间的技术和性能正常。

机务维修技术难度大、实时性要求高。厦航利用卫星机载通信系统及时、快捷,数据信息化的特点,在机务维修中积极推广以下应用:

1.发动机在线远程实时监视与故障诊断。

2.发动机异常、超限情况告警。

3.飞机、发动机运行小时数统计,油量消耗情况统计。

4.发动机运行参数趋势分析。

5.飞机系统运行状态监视(包括导航、空调等机载设备)。

(三)地面服务

航空公司地面服务包括飞机客货配载、值机、贵宾室服务、行李托运、客舱供应等针对旅客和货物行李提供的服务。

厦航在地面服务中,以FTR自由格式报的形式,实现载重平衡舱单上传、旅客名单上传、空中服务信息请求、地面与机组双向数据通信、集中配载等功能。

1.载重平衡舱单上传。

载重平衡舱单(简称:舱单)是飞机起飞放行必须的基础性能数据。厦航采用基于卫星网络的ACARS舱单信息上传服务,改变了传统的人工传送纸质舱单,减轻了机组与地面人员的工作压力,有效减少延误,提升了航班运行安全系数和旅客满意度。

2.旅客名单上传。

旅客名单上传是指在飞机起飞前,地面服务人员通过ACARS报文及时将常旅客、金银卡旅客详细名单发送给乘务组,以便空中提供针对性、个性化服务。

3.空中服务信息请求。

机组将旅客在空中提出的地面服务要求,如:轮椅服务、接机服务、医疗服务等及时通知地面。

4.地面服务部门与机组进行双向数据通信。

在航班延误、空中服务请求等情况时,地面服务人员和机组通过ACARS报文形式进行业务联系、沟通。

5.集中配载管理。

通过机载卫星网络和地面传输系统,厦航实现了由总部统一实施配载舱单制作,舱单远程发送,节约了人力,实现配载标准统一化,提升了集团化运行管理水平和能力。

(四)客舱互联网服务

当今是互联网的时代,人们的工作、生活和学习几乎时时刻刻离不开互联网。然而,在过去,由于受政策和技术的限制,航空公司运行中的航班经常成为互联网信息海洋中的孤岛,旅客日常习以为常的通信习惯在空中受到束缚。近年来空中上网已经成为广大旅客迫切的要求,也成为航空公司寻求技术和服务战略升级的突破点。

经过两年多的测试运行和优化完善,目前厦航波音787已经实现以空中上网服务为基础,整合集成休闲、娱乐,空中电商,旅行服务,广告宣传等多项航空运输关联服务,打造了一个全新的空中增值服务平台。

厦航客舱互联网服务的具体内容包括:

1.空中上网。

旅客通过便携电脑、iPAD、PAD等移动终端设备(手机除外),在空中连接厦航Wifi 热点,完成实名制验证后,免费享受空中互联网服务(微信、QQ、微博、网页浏览等)。如图1所示:

图1:厦航机载门户首页

2.航程信息。

以3D飞行地图的表现形式让乘客一目了然旅途的行进过程,飞行数据等,如图2所示。

图2:厦航机载系统航程信息界面

图3:厦航空中商城

图4:厦航旅游服务

3.机票销售。

通过在厦航机载门户添加机票销售模块,为空中临时需要订制或改变行程的旅客,提供便捷的机票购买服务。

4.休闲娱乐。

厦航波音787机载卫星系统包含一个服务器内置500G存储空间的局域网系统,用于放置视频、影音和各类休闲游戏,可以为旅客提供内容丰富的局域网休闲娱乐资源。

5.空中商城。

厦航在机载门户平台中为旅客提供免税品商城和精选商品商城。免税品商城是厦航与中国免税品有限责任公司合作经营的各类免税商品销售平台;精选商品商城则经营免税品之外的各类厦航纪念品和特色商品。如图3所示。

6.旅游服务。

为方便出行旅客,厦航在机载门户平台中,增加了旅游目的地景点介绍,入境卡填写指南、旅游景点门票预订、酒店预订、预约租车、目的地餐饮购物优惠信息等便捷服务。如图4所示。

7.网络广告。

互联网平台是对传统纸质传媒平台的升级换代。厦航目前实现在视频、游戏中插播广告,机载门户中设置广告宣传板块,逐步从传统广告传媒向电子化过渡。

8.会员服务。

厦航通过机载卫星网络及VPN,实现常旅客会员积分查询、积分兑换和白鹭卡申请,为会员旅客在空中提供便利。

9.电子阅读。

厦航在机载卫星网络平台服务器装有海量、充足的电子书、电子杂志、有声读物、热点新闻、IFE娱乐系统使用指南等电子阅读资源。

四、厦航卫星机载通信的未来展望

目前,国内航空公司卫星机载通信应用尚处在起步阶段,厦航正在积极推动应用的深化工作,以涵盖飞机起飞前到落地后的全过程,满足运行控制、机务维修、地面服务保障和空中上网等多项业务需求。到2016年底,厦航全部146架飞机中将有106架装备机载卫星通信系统,占比达72.6%。预计到2017年底,厦航将实现全机队装备机载卫星通信系统。

然而,目前厦航卫星机载通信尚存在对机载硬件系统依赖、相对封闭、商业模式不清晰等不足之处。未来,厦航卫星机载通信平台应该具有开放、灵活、高速、跨平台、多元化等多个特点:

1.开放:该平台是一个开放式的平台,容纳第三方内容提供商进入,筛选和吸纳最优质的互联网产品内容,满足乘客的各方面需求。

2.灵活:该平台所有内容是分模块封装的,可以非常灵活地改变具体某一模块的内容布局和页面设计,并可针对用户需求进行定制化设计。

3.高速:基于地面后台管理系统,该平台的所有内容都可以得到高速的更新和迭代。所有内容和最新设计都可以实现实时更新,体现互联网的核心精髓。

4.跨平台:无论是在安卓系统,IOS系统还是Windows系统下,无论是什么规格的分辨率,厦航Wifi平台都可以完美地兼容各个系统,并且根据不同的分辨率自适应页面大小和布局。

5.多元化:互联网的核心是用户,不是内容,厦航开发的机载卫星网络平台将以用户为基础,构建起一个多元化的服务平台,让乘客从上飞机前到下飞机后体验到飞行本身以及涉及生活衣食住行等多方面的体贴入微的全方位多元化服务。

未来,厦航卫星机载通信平台能提供的具体业务功能还将包括:

1.基于互联网的飞机运行监视系统,满足局方关于航空器4D/15追踪的要求。

2.支持电子数据包、运行文件、图标和导航更新、实时天气报告。

3.机组人员使用内网VPN 电子邮件。

4.通过VoIP 手持终端, 用于空中紧急视频医疗服务。

5.全旅程服务体验:从起飞前、起飞后、落地后、旅客再次决策四个阶段为旅客提供覆盖全旅程的体验平台,形成有效的商业闭环。如图5所示:

图5:全旅程服务体验示意图

6.旅客个性化定制:个性化的餐饮服务、预约喜爱的电影电视内容、预约心仪的电子商城商品及其它飞行旅途中的个性化要求。

7.大数据分析:分为内容访问全数据分析、会员画像全数据分析、广告监控全数据跟踪、销售趋势全数据分析与客舱品质服务调查系统。实现:

1)机载卫星网络的内容访问、接入数量、停留时长、点击进入、广告展现时长、广告交互数量等统计,并提供实时报、日报、周报、月报、季度报汇总。

2)用户设备统计分析,客舱节目内容使用分析,PV、UV、停留时长、逃逸率分析、用户活跃度分析,分行业、品牌的乘客参与度分析,分价格区间的乘客参与度分析等。

3)计算销售转化率、销售趋势总销售量排行(1周、1月、3 月)、分品类销售排行、分价格区间销售排行、相似画像(兴趣爱好)消费推荐、分类化售价与销售量趋势图、有卡支付与现金支付使用趋势、库存风险预警等。

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