预应力混凝土连续箱梁设计研究
以实际工程为基础,结合目前桥梁的主要结构形式与技术要求,确定了桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁桥。然后参照规范,初步估算出桥梁的细部构造尺寸,进而计算出主梁截面几何特性。最终对连续梁的承载力进行验算,从而验证了了桥梁设计的合理性,并提出依然存在的问题。
目前我国大多数桥的结构多为多跨简支梁和连续梁结构形式。连续梁是超静定结构。在恒载作用下,连续梁的支点产生负弯矩而跨中产生正弯矩,类似于减小了跨中弯矩的大小,使弯矩的大小分配均匀,因而可以减小梁高,增大桥下净空高度和节省材料。连续梁不仅刚度大,整体性好,超载能力强,而且安全度高,桥面伸缩缝较少,再加上跨中截面的弯矩减小,使得桥的跨度可以增大。简支梁受力明确,特殊力的影响小,设计施工易标准化、简单化。预应力混凝土连续梁桥具有诸多优点,比如接缝少、刚度好、行车平顺舒适等,常被使用的跨度范围是30-120m。因此该设计最终选用预应力混凝土连续箱梁桥。
大桥东西向横跨黄河。左幅桥梁起讫桩号为ZK209+200.390~ZK210+842.000,全长1641.61米,上部结构为4×(3×50米装配式预应力混凝土连续梁)+(80+4×150+80米预应力混凝土连续刚构)+ ×(5×30米装配式预应力混凝土连续梁)+(4×30米装配式预应力混凝土连续梁)。桥墩采用钢筋混凝土实心墩、空心墩,灌注桩基础;0号桥台采用柱式台,灌注桩基础,左幅27号桥台肋板台,灌注桩基础,右幅24号桥台采用U台,扩大基础。
本桥采用3×50m,桥梁总长150m三跨预应力混凝土箱梁桥。梁体采用四片变截面预应力混凝土箱型梁,箱梁为单箱单室箱型斜腹板截面,混凝土采用C55,预制主梁高2.5m,顶板宽2.1m,底板宽1m,边主梁顶板宽2.55m,底板宽1m,支点处截面腹、底板进行了加厚。施工方法采用预制拼装,跨与跨之间采用简支转连续,预制主梁间采用0.9m 的现浇湿接缝。大桥布置图见图1所示。
图1 该大桥立面布置图
(1)混凝土
主梁采用C55混凝土,翼板湿接缝、墩顶湿接头为C50微膨胀混凝土。桥面铺装上层为沥青混凝土。
(2) 钢材
①预应力钢材
主桥纵向预应力材料采用符合GB/T 5224-2003的高强低松弛预应力钢绞线。预应力钢束公称直
径为15.2mm,面积为139mm2,抗拉强度标准值为1860MPa,预应力钢筋的弹性模量为1.95MPa,锚下张拉控制应力为1395MPa。
②普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋直径≥10mm,采用HRB335热轧带肋钢;钢筋直径<10mm者,采用R235(A3)钢。
箱形梁截面尺寸:梁高为2.5m,为便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变,端部设置横隔梁,高2.2m,宽0.5m,横向共计4片箱形梁,采用湿接缝进行连接,湿接缝宽0.9m,厚度为0.2m,预制箱形梁跨中顶板宽2.1m,腹板厚0.25m,底板厚0.25m;端部顶板宽2.1m,腹板厚0.35m,顶板厚0.2m,底板厚0.35m,腹板和顶板间设有承托。底板厚度,腹板厚度在距支座中心线3.0m处,开始渐变为距支座中心线0.1m处的0.35m,如图2所示。
先算出各验算面的毛截面特性和钢束位置,以此为基础计算出主梁净截面和换算截面面积、惯性矩,然后算出梁截面分别对重心轴,上梗肋与下梗肋的静矩,最后汇总成截面特性值总表,为各受力阶段的应力验算准备计算数据。截面几何特性汇总见表1。
表1 截面几何特性汇总见表
图2 主梁横断面尺寸图及纵剖面示意图(单位:cm)
正截面承载力计算
依据《公路预应力混凝土桥涵设计规范》确定箱型截面翼缘板的有效宽度,对于连续梁:
由《公路预应力混凝土桥涵设计规范》查得理论跨径
根据上述bi/li的比值,查得ρf=1.0,所以,
受压区高度x 计算:
其中
所以
即中性轴在上翼缘中通过,为一类T形截面。
受压区高度x 应符合下列要求
满足《公路预应力混凝土桥涵设计规范》防止出现超筋梁及脆性破坏的要求。
正截面承载力验算:对于跨中截面,带入将x=162.698mm下式计算截面承载力:
所以跨中截面正截面承载力满足要求。
对于L/4截面,按照跨中截面的计算方式,可得:
所以L/4截面正截面承载力满足要求。
同理支点处截面,可得:
由上可知,支点处截面正截面承载力满足要求。
验算最小配筋率:最小配筋率应满足以下条件:
式中:S0为全截面换算重心轴以上(或以下)部分截面对重心轴的面积矩,对于跨中及L/4截面,对于支点处截面;Np为使用阶段张拉钢束产生的预加力;An为混凝土净截面面积和截面抵抗矩;W0为弹性抵抗矩;为扣除全部预应力损失后预应力筋的混凝土预压应力。
对于跨中截面:构件抗裂边缘产生的混凝土预压应力
换算截面抗裂边缘的弹性抵抗矩
所以跨中截面配筋率满足要求。
对于L/4截面:
所以L/4截面配筋率满足要求。
对于支点处截面:
所以支点处截面配筋率满足要求。
斜截面承载力计算
本设计选取距支点h/2处的截面和变截面点处进行斜截面抗剪承载力验算。箍筋采用四肢直径12mm的R235钢筋,设间距为sv=200mm ,距支点相当于一倍梁高范围内,箍筋间距为sv=100mm 。
截面抗剪强度上下限复核,先进行截面抗剪强度上下限复核。依据《公预规》若符合下列公式要求时,则不需要进行斜截面抗剪承载力计算:
式中:Vd为验算截面处作用产生的剪力组合设计值;为混凝土抗拉设计强度,对C55混凝土取值1.89MPa;α2为预应力提高系数,取 1.25;h0为计算截面处纵向钢筋合力作用点至上边缘的距离;b为验算截面腹板宽度。
距支点h/2处截面:
所以应进行抗剪承载力验算。
变截面点处截面:
因此应进行抗剪承载力验算。
截面抗剪承载力计算:当进行截面抗剪承载力计算时,其截面尺寸应符合下列公式:
式中:fcuk为混凝土强度等级,对C55混凝土,
距支点h/2处截面:
变截面点处截面:
斜截面抗剪承载力按下式计算:
10.3969/j.issn.1001- 8972.2016.20.016