EV200纯电动汽车的数据采集终端和手机APP介绍
1.车载终端能够与整车控制器(VCU)通过CAN总线进行通信,服从VCU的控制命令,获取整车的相关信息。车载终端采用“行程长度编码”压缩机制,对CAN数据进行数据压缩,以减少存储空间的占用,同时节约网络带宽资源与流量,加快数据传输速度。
2.车载终端能够用GPS对车辆进行定位。
3.车载终端能够将大量数据(最大8G)存储到本地移动存储设备(SD卡)中。经存储的数据可由分析处理软件读取和分析。
4.车载终端能够将信息按照规定的时间和数据量,以无线通信(GPRS)的方式发送到服务平台。在此信息传输的过程中,要保证信息的正确性,并且不能将信息丢失。在信息传输的过程中,还需要做到信息的保密,使无线通信的信息不能被他人窃取。
5.黑匣子:车载终端将在本地保存车辆最近运行一段时间的数据,作为“黑匣子”提供车辆故障或事故发生前的数据信息。
7.自检功能:当检测到GPS模块、主电源等故障会主动上报警情达到监控中心,辅助设备进行检修 。
8.远程升级:支持远程自动升级功能,自动接收来自服务平台的升级指令完成软件升级,大大节省了维护成本。必要情况下,借助本车载终端可对车辆通过CAN协议进行软件升级。
图1 天线
1.车载终端组成:由一根天线(图1)和一个数据记录仪组成(图2)。数据记录仪内有供存储数据的SD卡(图3),线束和记录仪的连接(图4)。
图2 数据记录仪
图3 SD卡
图4 数据记录仪的连接线束
2.数据记录仪指示灯说明,如表1所示。
表1 数据记录仪指示灯含义
1.系统概述
C33DB远程控制平台是用来和车载终端及手机APP配合工作,实现车主车辆远程状态查询和远程车辆控制等功能的系统。
月亮出来了,韩贝如约而至。她让阿巴带上捡到的那枚贝壳,把他带到海边的一个港口,港口竟然真的停了一艘船。阿巴一个激灵——船的模样好像自己捡的那枚贝壳啊!
手机APP核心功能有:状态车辆查询、充电状态查询与提示、远程控制(空调、充电)、爱车体检、车辆位置服务。
云钥匙用户服务网核心功能有:用户初始登录密码生成、高低配车型配置、 用户反馈处理、用户激活与自定义设置、近期轨迹查询。
2.系统组成
整个系统由如下三部分构成。
(1)车载终端(INQ-1000T )。
(2)远程控制平台(用户服务网、inCOM基础数据平台等)。
(3)C33DB手机APP。
为了使接入控制平台的车辆能在二期平台中管理,在两个平台间增加了数据转发接口,从二期平台看来,车辆相当于是直接接入了二期平台(图5),整体系统运营流程如图6所示。
图5 用户管理
图6 系统整体运营流程
3.用户服务网
云钥匙用户服务网包括后台管理界面和前台用户界面。云钥匙用户服务网后台主要提供给维护人员、客服人员使用,在其中进行相关信息的管理和维护,做完初始化维护工作之后车主才能按照流程使用云服务。在车主使用过程中,可能需要在后台根据客户要求进行相关信息的修改、手机绑定的解除、用户意见反馈的回复及查看等。云钥匙用户服务网后台管理地址:http://cloud-key. bjev.com.cn/adminlogin.aspx,进入界面后如图7所示。
图7 管理员登录界面
云钥匙用户服务网前台主要提供给车主使用,车主需要在其中完善个人信息并进行激活后,设置功能、下载手机APP,再使用自己设置的账号和密码进行登陆。使用过程中如果有信息变更也可以在前台进行修改,并可查询车辆轨迹、个人操作日志等信息。云钥匙用户服务网前台地址:http://cloudkey.bjev.com.cn/,进入界面后如图8所示。
图8 车主登录界面
车主使用的手机APP,主要包括车辆状态、充电状态查询和提示、远程控制(空调、充电)、爱车体检、位置服务、意见反馈。车主完成账号激活和设置功能后,可以在云钥匙用户服务网“手机APP下载”中下载APP进行安装使用。目前可以通过扫描二维码、直接下载到电脑两种方式下载,预留了短信获取下载地址进行下载功能。车主下载手机APP安装成功后,即可使用激活时自己设置的账号和密码登陆;可选择记住密码和自动登陆,登陆界面如图9所示。
APP启动时会自动检测是否有新版本,如果有新版本发布,则会自动提示进行升级;当不是第一次登陆手机APP且更换了手机,则需要先到用户服务网进行重置,否则由于账号和旧手机IMEI号绑定无法登陆(图10)。
图9 手机APP登录界面
图10 登录失败
车主登陆后,车辆在线时可以查看此时车辆的实时状态,包括:当前总里程、剩余电量、续航里程、电芯最高/低温度,以及是否充电、空调状态等。
如果当前正在充电,则可以查看充电剩余时间,电池图标会动态的变化显示正在充电,如果SOC达到95%,则会自动弹屏提示即将充电充满,如果SOC达到98%,则自动弹屏提示充电已充满。
另外,充电状态和空调状态发生变化时(如设置了定时充电或定时空调开启),也会弹屏提示。
如果是高配车型,则拥有APP的所有功能,即包括:车辆状态、车辆控制、爱车体检、位置服务、意见反馈、设置等,如图11所示。如果是低配车型,则没有车辆控制功能,登陆之后界面如图12所示。
APP初始默认是开启后台运行和铃声提示,关闭云服务密码一次验证和自启动。车主可以自己根据需要进行设置(图13)。但是建议开启后台运行、铃声提示,以便于更方便知晓车辆状态变化和意见回复消息。
车主可以对自己的车辆进行空调控制和充电控制,分别包括定时和及时控制,控制结果会弹屏反馈至界面,同时也可以查询所有的控制操作记录。
图11 高配车型手机APP登录界面
图12 低配车型手机APP登录界面
图13 手机APP自行设置
进行车辆控制时(图14),需要输入云服务密码即控制密码。当车辆不在线,即终端处于休眠状态时,APP发送控制指令后,首先控制平台后台通过短信方式唤醒终端,继而唤醒整车控制器,再按照既定的控制策略完成控制功能,如图15所示。车主可以远程控制空调即时打开,可以选择空调类型和开启时长。与远程控制充电类似,当空调还在开启状态时,可以远程关闭空调(图16)。
图14 远程控制界面
图15 远程控制打开空调
图16 远程关闭空调
车主可以对自己车辆进行体检,系统会根据制定的打分策略,按照目前已发生但还未结束的故障进行分数的计算,同时不同级别的分数以不同颜色显示(图17)。
如果在云钥匙服务网中设置的位置服务是开启状态,则车主可以在手机APP中查询车辆现在的位置及人车直线距离,以便于寻找车辆(图18)。
如果在云钥匙服务网中设置的位置服务是关闭状态,则手机APP会直接给出提示(图19),将位置服务功能开启后,即可使用该功能。
图17 通过APP检查车辆
图18 通过APP查询车辆位置
图19 提示开启车辆位置访问权限
(供稿:北京汇智慧众汽车技术研究院)
北京汇智慧众汽车技术研究院作为中国新能源汽车职业教育先行者,率先在国内推广新能源汽车职业教育,并开展职业院校师资培训。2105年该院与北京新能源汽车股份有限公司达成职业教育战略合作关系,其后与多家汽车检测设备和教具开发公司合作成立新能源汽车教学课程体系开发联盟,响应国家新能源战略发展计划,常年开设新能源技术多媒体培训班向广大师生传授、分享电动车技术知识及经验。