全新宝马i3
如今电动车的发展势如破竹,续航里程的多少是大家一直关注的重点。就在此时,宝马官方宣布2017款宝马i3将开启紧凑型电动车的新纪元。新款i3在电池组大小不变的情况下,电池的容量密度提升了50%,电池容量从之前的22 kW提升至33 kW,同时纯电动续航里程也增加至183 km。续航里程等数据来源于宝马研发团队在不同环境、不同天气之下的测试与调查。
新款i3电池容量的增大意味着新车充电时间的加长,当使用Level 2标准车载充电器充电时,新车需要4.5 h充满电量,相较现款i3的充电时间增加了1 h。如果使用50 kW的直流电快充装置充电40 min可以充满80%的电量,而在旧款车型上充电80%的时间只需要25 min。不过综合来看,在电池容量增大的情况下,新款i3的充电速度还是加快了不少。另外根据宝马的官方消息,现款的i3也可以对其电池组进行升级,这就意味着新款的i3在考虑到市场售价和定位等方面的因素后将会推出小容量电池组车型。需要提醒的一点是,宝马i3定位于城市型电动车,解释来说长途驾车对于i3来说还是不太现实的。
新款i3的一大看点是宝马终于将i8 的Protonic Blue(质子蓝)金属配色下放到了新款i3身上,为新车的酷炫外形加分不少。不光如此新车还为车主提供非金属漆颜色(Capparis White和 Fluid Black),以及三种金属漆的配色(Mineral Grey, Platinum Silver 以及Ionic Silver)选择。据我们所知现有的宝马车型均会推出混合动力版本,然而i系列车型则是宝马全新打造的纯电动汽车系列,因此它在许多地方上也都有着不同于其它的全新设计理念。单从外观来讲新车除了家族式双肾造型的格栅外,在它身上很难找到和其他宝马车型相似的地方。小车别出心裁的对开门设计,去除了普通轿车B柱的隔断,从视觉上给后排乘客更大的上下车空间。
宝马i系列采用增强的碳纤维材料打造而成,加上小巧的车身和轻量化的设计让其可以自如穿梭于城市之中。2015年宝马i3的销量达到了2.4万辆,相比2013年销量提升了50%,宝马希望2017款i3的销量可以有更大的突破。根据外媒预测新款i3可能会在今年10月的巴黎车展上首次亮相,并于年底前上市。
2O17 BMW I3