高职院校汽车类专业理实一体化模式人才培养的探索与研究

张建才 李小燕 董文亮

【摘要】随着教育制度的整体改革，高职院校汽车类专业教学模式也得到了相应改革，并取得很好的教学改革效果，尤其是高职院校汽车类专业理实一体化教学，该模式下，汽车类专业学生不但在专业知识及技能上得到了提高，还在综合能力方面得到了提高，所以，高职院校汽车类专业理实一体化教学模式对汽车类专业人才培养起着不可替代的作用。

【关键词】理实一体化 高职汽车类专业 人才培养方法

【基金项目】甘肃省教育厅甘肃省高校科研项目，项目编号2013B-119。

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）09-0233-02

高职院校汽车类专业理实一体化教学模式是高职院校汽车类专业教学模式的重要改革内容，不但有利于高职院校汽车类专业教学质量的提高，还有利于高职院校汽车类专业教学效率的提高。所以，高职院校要根据相关原则，实现高职院校汽车类专业理实一体化教学模式对汽车类专业人才的培养。高职院校汽车类专业在利用理实一体化教学模式实现汽车类人才培养时，应遵循以下几点原则：第一，充分利用现有教材资源，对专业学生进行因材施教；第二，进行汽车类专业人才培养时，应先保障汽车类的实训设备齐全，为学生提供良好的实践能力培养环境；第三，汽车类专业教学教师资源配备要完好。

一、强化汽车类专业理论知识学习与应用

高职院校进行汽车类专业理实一体化教学时，应注重汽车类专业学生专业知识与操作技能的结合教学，利用现有教学资源同时培养学生的专业知识学习能力和技能实践能力，以便于学生更好的适应不断发展的市场竞争与社会环境，不但有利于学生专业知识水平的全面的提高，还有利于学生综合能力、实践能力、生存能力、工作能力、适应能力和学习能力等的提高，所以高职院校要全面强化汽车类专业理论知识的学习与应用。这要求汽车类专业教师要根据学生实际情况，结合高职院校汽车类专业教育现状、教育能力及教学方法，制定具有针对性的汽车类专业理论知识学习方法，以此实现高职院校汽车类专业理实一体化教学模式对汽车类人才的培养。

例如，汽车离合器运作原理教学时，老师可以提前将合器运作原理知识总结成一个知识结构，然后利用现代多媒体技术中的文字功能和图像功能，将相关原理结构用结构示意图展现出来，加深学生对汽车离合器运行原理的理解，有利于学生更确切的了解到离合器的实质性原理。同时利用多媒体技术、网络技术及数据信息技术，收集关于离合器的图片、视频和书籍等，结合实际构具体和形象的离合器模型，以便于学生更细致的观察离合器结构，强化学生理论知识的学习，激发学生学习兴趣，从而达到汽车类专业课堂教学质量和效率提高的目的。

二、加强理论知识与实践操作的有效结合

汽车类专业理实一体化教学模式的开展原则是将理论知识与实践相结合，避免理论与实践脱节，造成学生“高理论低实践”的不良现象，但理论与实践相结合并不是简单的将理论套在实践操作中，而是将理论知识完全融进实践操作，利用理论创新实践操作技术，实现理论知识在实践操作中的融会贯通。

例如，汽车发动机故障与维修教学是，老师不但要讲解判断发动机故障和维修发动机的方法，还要带领学生去相关实训基地去观察发动机发生障碍时的特征及维修用到操作工具等，并组织学生开展关于发现故障及维修故障方法的讨论活动，这有效提高了学生实践应用能力、学习能力、逻辑思想能力和创新能力，达到理论与实践相融合的目的。

三、充分发挥汽车类专业教学教师的引导作用

老师是学生学习的重要启蒙者，对学生学习起重大作用，直接影响学生的学习积极性和主动性，所以高职院校在汽车类专业教学中要充分发挥教师的引导作用。理实一体化教学模式作为当前教育改革中的新型教学方法，理应推广应用，充分发挥理实一体化教学方法的实践能力培养作用，全面提高汽车类专业学生的专业理论知识和技能，因此老师要正确引导学生参与理实一体化教学，实现汽车类专业教学治疗和效率的提高。

四、结语

综上所述，随着教育改革程度全面实施，高职院校汽车类专业理实一体化教学模式对高职院校教师的要求越来越高，不但要求教师要有较高的汽车专业知识水平，还要求教师有较高的汽车类专业技能。要求提出的目的是为了进一步提高高职院校汽车类专业教学质量及效率，提高汽车专业类学生的汽车专业知识水平和专业技能，以达到满足社会发展对汽车类人才的需求和要求。

参考文献：

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[4]王加升.浅谈高职汽车课程理实一体化教学模式的研究[J].山东工业技术， 2016（11）.

作者简介：

张建才（1971-），男，大学本科学历，副教授。

李小燕（1981-），女，大学本科学历，讲师。

董文亮（1985-），男，大学本科学历，讲师。