发动机原理与汽车理论课程教学改革

张营 孙宁 左付山 张永辉 刘焱

摘要：本文通过学生调查问卷结果分析了3+2分段培养学生的特点和需求，探讨了《发动机原理与汽车理论》课程特点及教学的现状，找出了教学中针对3+2学生存在的问题，提出了课程教学改革的方向。

关键词：发动机原理与汽车理论;教学方法;教学改革;3+2分段培养

中图分类号：G642.0     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2016）43-0114-02

2012年，江苏省教育厅实施现代职业教育体系建"设试点项目，我院交通运输（汽车运用工程方向）与南京交通职业技术学院汽车运用技术专业对接，实施“3+2”分段培养，目前“3+2”分段培养班的第一批新生已进入我校开始本科段学习。在本科段教学培养方案中，《发动机原理与汽车理论》是我校交通运输系重要的专业基础课，教学内容涉及发动机原理和汽车理论两个方面，是后续的汽车检测与故障诊断、汽车试验学等课程的学习基础。由于本科段总学时所限，《发动机原理与汽车理论》课程课时仅设置32课时，因此如何最大限度地利用有限课时，在完成教学任务的基础上有效提高教学质量变得尤为重要。首先，我们针对3+2学生的学习特点和需求发放了调查问卷，进行了不记名调查，收回的有效调查问卷约为发放问卷数量的70%。为了解学生学习状态、兴趣及需求，设计的调查问卷内容涉及课程内容设置、教师授课方式等多个问题。调查问卷统计结果显示，学生比较重视发动机特性、混合气形成与燃烧等章节，认为化油器原理及发动机换气过程相对不太重要;部分学生希望教师授课中加入汽车新技术，增加课堂师生互动以及增加实践的课时;部分学生希望优化课程安排。结合问卷调查结果，我们对课程特点现状进行了如下分析并提出了相应的改进措施。

一、课程特点及其现状

1.课程安排衔接还需完善。从3+2分段培养学生与普通本科学生的课程安排来看，基础课中，3+2分段培养学生前3年与普通本科2年都有学习《高等数学》、《大学物理》、《液压传动》、《机械制图》、《电工电子机械设计》等，但是诸如《线性代数》、《理论力学》、《材料力学》、《工程热力学》等理论基础课程，3+2分段培养学生在专科段没有学习;专业课中，3+2分段培养学生在前3年的专科段已经开始学习《汽车发动机结构与原理》、《汽车底盘与原理》、《汽车电子》、《汽车故障分析与检修》、《汽车保险》、《汽车销售》、《发动机原理及汽车理论》。调查问卷显示，3+2分段培养学生在《工程热力学》知识的学习上还有所欠缺，特别是学到燃烧过程时，有关传热的内容，学生不易理解，不利于课程的讲授;3+2分段培养学生对汽车构造学习较为深入，特别是实践课较多，而普通本科侧重于理论学习和分析能力的培养;通过3+2前3年与后2年课程安排对比，我们发现3+2学生理论基础知识相对薄弱;主体专业课程相类似（《汽车保险》、《发动机原理及汽车理论》等课程前3年与后2年都有学习），但前3年授课偏重于实践操作，对理论理解深度不够。因此，课程教学内容设置与安排有待进一步整合优化。

2.课程总学时较少。交通运输工程专业《发动机原理与汽车理论》为一门课程，总课时为32课时，但是该课程包含两大部分发动机原理和汽车理论，其内容涵盖范围广，知识点多。问卷调查中学生反映该课程较难，而要在32课时内讲完整本书，又要考虑学生的接受能力也是每个专业授课教师不得不面对的重大难题。调查问卷显示，学生对混合气形成与燃烧、发动机特性等内容更有兴趣，却不想学发动机换气过程类理论描述较多的内容，授课教师可结合教学大纲及学生兴趣重点讲解，培养学生对理论课程的学习兴趣。

3.多媒体应用比重大。PPT能辅助授课教师节省大量板书时间，同时课件中的图片、视频等能生动形象地展示课堂内容，突破重难点，使学生更容易理解知识点。但是PPT所包含的信息量很大，课堂节奏要比板书授课快得多，同时利用PPT授课时，由于信息量大，教师与学生之間的互动交流会相应减少，学生注意力容易分散。调查问卷的结果统计中，我们也发现部分学生希望减少PPT的使用。因此，课程的课堂教授内容进一步优化、精简，将是利用有限课时高效授课的重点之一。

4.实践与理论结合不合理。《发动机原理与汽车理论》是一门专业基础课程，实践操作学习是课堂教学十分必要的补充。在调查问卷中，绝大多数的学生能够认识到这门课程的重要性。3+2分段培养学生在以前学校的实践操作较多，动手操作能力和对汽车构造的理解相对成熟。但在我校本科段学习的设置中，实践环节集中在学年课程即将结束时统一进行，实践环节进行时，学生一个学年学习的课程内容已经基本不记得多少，不利于学生对知识的消化和吸收，也使有些验证性内容不能及时通过实验证实，导致理论教学与实践教学脱节，影响了教学目标的实现。

二、课程教学改革

1.合理安排课程与教材。3+2分段培养的前3年课程，以实践操作能力培养为核心，专注于专业操作能力与岗位能力的对接;而后2年的课程体系总体上体现了“重理论轻实践”的传统观念，更侧重专业理论知识的学习和培养。因此，实现高职课程体系与应用型本科课程体系的衔接需要减少前3年与后2年课程安排内容上的重复，把握好课程之间的衔接。《发动机原理与汽车理论》课程内容广泛，知识点多，汽车领域新技术更新迅速，因此在课程内容符合教学大纲的前提下，精简课程重难点内容，充分利用课堂时间进行重点难点的教学和知识引导，并充分利用学生的课余时间，提高课外自学内容比例，缓解教学课时少与教学内容多的矛盾，同时也可以培养提高学生的自学能力。其次，建议3+2分段培养学生前3年的课程安排中增加数学、热力学、材料力学的比重，在专业课方面减少重复的内容，增加学生想学的与职业相对接的专业课程（如在问卷中学生提及的《汽车CAD》、《汽车电器》等）。

2.适度利用多媒体进行辅助教学。现代教学正趋向于现代化多媒体教学，但从教学的具体实践来看，依赖多媒体，实际上对学生学习课程并没有多大好处。PPT的应用加快了讲课速度的同时也带来了学生来不及理解和做笔记等问题。多媒体教学是辅助的，关键在于对课堂教学的组织，要将黑板板书与PPT的运用有机结合起来，在教学过程中要尽量地引导学生主动地学习，教师的讲解代替不了学生主动地思考问题，而教师的作用在于因势利导，在恰当的时候启发、指点、引导，这样才有利于创新型人才的培养，有利于我国向人力资源强国转变。

3.实践与理论教学结合。3+2分段培养学生在专科阶段已经基本掌握了汽车结构类知识，学习《发动机原理与汽车理论》课程时，可适当穿插进行实践教学环节，提高理论联系实际的能力，能更好地实现学习效果，培养学生分析能力和探索創新意识。在理论类课程的教学中，只有加深学生对知识点的掌握，才能使学生对其结构、原理彻底了解和真正认识。采用这种“学生动静结合”的授课方式，教学方式的动态化在减少教学课时数的情况下，也可以较大幅度地提高教学效率。

4.考核方式多元化。传统考核通常是考试为主的评价方式，不利于调动学生平时的学习积极性。为了端正学生学习态度，提高学习的积极性，本课程考核采用过程化评价为主的考核方式。课程按照授课内容进度，每个教学主题结束时都布置开放性作业，除平时课程作业成绩外布置一定数量思考题，让学生以学习报告的形式汇报。同时，课外作业的内容因学生而异，做到每个学生都需要通过自己对题目相关信息进行搜集后，通过适当的分析和整理才能完成。这种差异化作业布置，有效降低了学生相互参考抄袭的程度。此外，在上课过程中加强与学生的互动，采取及时获取学生对知识点掌握情况的考核方式。课程考试则主要针对基本的知识点是否全面掌握进行考察。考核方式多样化有利于教学质量的提高，有利于学生复杂计算能力、实际操作能力和综合能力的提高。

三、结束语

课程教学改革是学校适应现代教育发展的必经之路。《发动机原理与汽车理论》课程教学改革的核心应有利于学生就业以及科学研究，有利于培养学生独立解决问题能力，有利于加强学生创新思维和实际创新能力。本文针对3+2分段培养学生的学习特点和需求，通过合理安排课程与教材、适度利用多媒体进行辅助教学以及增加实践教学和考核多样化，从而探索适应本课程特点的教学方法，将理论和实践相结合，为培养适应时代潮流的高素质人才发挥应有的作用，加快我国向人力资源强国目标迈进的进程。

参考文献：

[1]刘晓红.高职本科“三二分段”培养模式下课程衔接策略研究[J].中国职业教育，2014，（35）：93-96.

[2]赵国柱，姚静.“发动机构造与原理”课程实验教学改革[J].实验室研究与探索，2009，4（28）：137-139.

[3]武和泉.李岳林.发动机原理课程教学改革的探索与实践[J].中国科教创新导刊，2011，（16）：62-63.

Engine Theory and Teaching Reform of Automobile Theory

ZHANG Ying，SUN Ning，ZUO Fu-shan，ZHANG Yong-hui，LIU Yan

（School of Automobile and Traffic Engineering，Nanjing Forestry University，Nanjing，Jiangsu 210037，China）

Abstract：Through the student questionnaire results of 3+2 sub culture characteristics and needs of students，explore "principle of engine and automobile theory" curriculum characteristics and teaching status，and find out the teaching in view of the problems existing in the 3+2 students，and puts forward the direction of teaching reform of the course.

Key words：engine theory and automobile theory;teaching method;teaching reform;3+2 subsection training