固体火箭发动机环境试验研究

银美秀+黄家骥

摘 要：固体火箭发动机是当前科技研究的尖端领域，对其进行深入的系统研究有着非常重要的现实意义。该文从探讨固体火箭发动机环境实验深入研究的重要意义出发，详细阐述了这项系统研究的重要性和重要地位。而后又深入分析了现阶段环境实验数据提出的必要性。最后，在这个基础上，笔者进一步阐述了固体火箭发动机环境实验任务建设策略。

关键词：固体火箭发动机 环境实验 必要性 任务建设

中图分类号：V435 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）06（c）-0059-02

1 固体火箭发动机环境实验深入研究的重要意义

近年来，随着高性能和战术导弹技术的发展，越来越多的需求提出了稳定和安全的高横向负载下的引擎。高需求的不同环境下在火箭发动机的三维两相流场和燃烧， 会有一个很大的影响，造成的高过载电机推进剂燃烧表面燃烧速度增加了设计条件下，可能会出现部分燃烧的问题，这不仅会导致电动机绝缘层暴露在高温气体的情况，更有可能导致发动机的内弹道性能将发生重大改变。使用高铝推进剂发动机，一些更严重的环境会使燃烧室和喷管内部高速粒子流动的地方积累和侵蚀，电动机的恶化绝缘层的工作环境，严重时可能导致内绝热防护失效。

2 环境实验数据研究提出的必要性

随着现代测控技术的提高，一直没有有效的数据管理工具来实现对试验数据的有效管理，测量的数据量越来越复杂，数据结构也越来越大，试验数据的准确性对试验至关重要，但是大量的试验数据都以各类电子文档或纸质档案的方式进行保存。由于数据管理存在大量的手工操作，试验室数据信息的处理还停留在手工记录及分析阶段，大量的试验数据记录在试验人员的记录本上，这种落后的数据管理极易出错，难免会对后续的工作造成一定程度的影响，从而造成不良后果。 试验人员从海量的数据文件中查找自己需要的试验数据需花费很多的时间，办事效率低下，无法实现数据信息资源共享，数据利用率低，缺乏广泛而有效的分析和利用。另外，在安全保密性方面也是有一定弊端的，在试验中获得的试验数据，无法进行有效的数据分析挖掘工作，以文件方式保存的试验数据容易受到未经授权的修改及访问，使重要试验数据资料的安全性大大降低，其中包含丰富的信息，简单的文档管理无法通过数据挖掘去使用那些有价值的信息。

3 固体火箭发动机环境实验任务建设策略分析

3.1 立项与分解试验任务

测试任务管理是主要的环境测试和覆盖测试数据管理系统管理测试任务管理的管理因素， 同时，测试任务管理模块也可以结合质量管理体系，形成的测试数据共享和业务集成测试。测试的项目和分解任务主要包括3个部分：接待任务，任务创建，任务分解。包括被测试的产品和测试人员、测试时间、测试设备、测试数据管理的主要元素，测试任务的任务，任务分解、任务执行、统计和监控一个完整周期的详细管理。

3.2 任务的接收

产品质量负责人在质量管理系统中对试验申请信息进行审核确认，科研生产计划人员在产品测试数据管理子系统发起试验任务申请单，审计意见是“同意”时，系统自动获取测试任务并创建测试任务通过集成接口服务。同步内容包括试验任务申请对应的申请人部门、申请人、产品型号、产品编号、产品数量、产品令号、质量负责人、联系电话、试验类型等描述性信息，同时还包括试验任务申请中提交的相关附件。符合权限要求的用户登录产品测试数据管理子系统后，进入试验任务列表，可查看当前系统的所有试验任务。用户不能删除或者修改，对于同步过来的试验申请，可进行任务启动。为避免出现异常情况导致同步出错的情况，用户也可手动同步数据。系统将自动从质量管理系统同步试验申请信息并创建试验任务。

3.3 任务创建

试验规划人员在环境试验数据管理子系统中手动创建试验任务，通过界面填写申请时间、试件编号、产品质量负责人、委托单位、任务负责人、委托日期、产品编号、产品令号型号、产品名称数量、试验类型、联系电话、是否出具试验依据报告等信息。符合权限要求的用户登录环境试验数据管理子系统后，进入试验任务列表。

3.4 任务分解

在产品测试数据管理子系统中，试验规划人员按照试验申请中的试验依据与试验项目，对试验过程分解，即制定试验流程卡。试验任务创建后需进行任务分解，将试验任务过程精细化。需要由试验规划人员在环境试验数据管理子系统中手动进行分解。任务分解的内容包括试验项目、试验条件、参试设备。同时还可调整多个试验项目之间的执行顺序。同一种类型的试验任务类型，其任务分解结构存在可复用的部分。因为同步的试验申请信息中带有试验项目及条件，系统将自动创建试验项目，所以试验规划人员可进行相应调整。因此可从其他试验任务复用其分解解决，从而实现快速的任务分解。另外，针对试验任务执行方面，生成测试任务执行的测试值班人员，值班人员的所有操作都是在环境试验设备、数据采集、客户端程序，包括责任的开始，结束，开始实验，试验结束等。

4 结语

总而言之，固体火箭发动机是一项战略意义非常巨大的重要研究内容所在，对其进行的相关系统研究应当引起人们足够的重视。事实上，固体火箭发动机不同于其他类型的机械发动机，其发动机内部工作环境拥有复杂和极端的特点。特别值得一提的是，我国固体火箭发动机系统研究时间尚短，很多内容还存在这样或者那样的问题和不足之处，特别是与欧美发达国家相比，更是存在很大的差距。因此，从这个角度来看，今后人们进行系统研究的课题必将是整个固体火箭发动机中的环境数据，这也是人们今后深入研究的方向所在。

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