◎潘华杨
(武宣县农机校545900)
拖拉机故障排除实例
◎潘华杨
(武宣县农机校545900)
今年春季,笔者接到武宣县金鸡乡马良村一名老机手来电,说他有一台上海纽荷兰654型拖拉机在田间作业时突然发现排气管严重冒黑烟且连续不断,经调整油门后,冒烟情况都没有变化,后将发动机熄火后重新启动仍然冒黑烟,机器无力,无法继续进行作业,为此请求我给予帮助。
造成拖拉机排气管冒黑烟的原因很多,如:负荷过重、供油过晚、喷油雾化不良、进气量不足等都会引起排气管冒黑烟。据此,我首先分析是否是拖拉机发动机产生内阻力引起?如曲轴、边杆瓦有烧瓦或者有拉缸现象。于是,首先检查了发动机油底壳的机油情况,发现机油既没少也没有变质。然后再用把转发动机,发动机运转正常,也没有异常响声。经以上检查无问题后,我将拖拉机罩壳打开检查,发现空气滤清器弯管上有一钢线外露,内层胶布已和钢线脱离且严重凹陷,将发动机熄火后,内层胶布凹陷即慢慢恢复。我判断故障可能就出在空气滤清器的弯管上,随之将弯管与发动机进气管连接处拆开,重新启动发动机,冒黑烟现象消除,经更换空气滤清器弯管,故障排除。
(一)空气滤清器弯管的结构与作用:空气滤清器弯管属软质胶管,分内外两层,长约30cm左右,中间是用钢丝做支架粘合而成,内层表面光滑,起减少进气阻力和密封作用。外层主要是加固起保护作用。一头与空气滤清器出气口连接,一头与进气管连接形成一条封闭的进气管道,弯管的作用是新鲜空气进入燃烧室的连接通道。
(二)故障发生的原因:由于弯管外层的损坏对内层失去了保护作用,而内层胶布由于受到发动机进气时产生的吸力作用,慢慢地和中间钢丝支架脱离,当脱离达到一定的面积,发动机进气时弯管内层胶布在吸力作用就往里面凹陷,从而使进气管道变窄,造成发动机正常运转时进气量不足,排气管连续冒黑烟。
(三)为什么发动机熄火后重新启动又容易呢?由于发动机熄火后弯管内层胶布不但不再受进气吸力作用,反而因弯管内的空气压力比外面压力小,外面的空气迅速通过空气滤清器进入弯管,使弯管内层胶布恢复原样,这时发动机启动时进气量是充足的,所以发动机熄火后重新启动容易。但发动机运转正常后,由于活塞往复运动很快,进气门关闭时间很短,弯管内层胶布受的进气吸力几乎是连续的,因而弯管内层胶布就连续往里面凹陷,堵塞进气管道,使进气量长期不足而冒黑烟。