公路与桥梁工程监理现状和工作要点分析

崔越波

【摘要】最近几年，我国的国民经济整体水平得到了很大的提高，与此同时，公路与桥梁工程的重要性也逐渐的凸显出来，得到了前所未有的发展。但是在公路与桥梁工程快速发展的过程中，很多问题也逐渐显现出来，特别是工程的质量问题以及施工的安全问题等等。因此，加强公路与桥梁工程的监理工作成为现如今工程的一个重要的问题。

【关键词】公路桥梁；工程监理；现状要点

近三十多年以来，我国的国民经济水平不断的提高，社会经济不断的发展，也使公路与桥梁建设工程也得到了一定的促进，特别是最近几年，取得了很大的成绩。虽然成绩比较喜人，但是问题还是存在的，公路安全事故频发，不仅造成了严重的人身伤害，也造成了极大的经济损失。由此可见，桥梁工程建设的质量与整条公路的建设质量息息相关。在进行桥梁工程监理的过程中，必须严抓每一道工序，将检查工作放在首位，对于工序质量管理程序一定要严格执行，使每道工序的工程质量都能够符合合同的规定和等级的要求。

1.公路与桥梁工程监理的现状分析

我国的公路与桥梁工程监理工作已经开展了很长的时间，但是因为监理工作几乎都是在项目的施工期展开，并没有贯穿整个项目，导致公路与桥梁的监理工作发展的不是很成熟，严重阻碍了我国工程建设管理体制改革的发展。

1.1规范和完善工程监理制度以及监理环境

我国的公路与桥梁工程的监理单位不完全是自主经营的，有很多都是受政府机关或者是一些企事业单位管辖的，这就使监理单位在工作的过程中要受到其上级主管部门的影响，暂时还不能形成有自己的独立管理系统的组织体系，同时整个市场的垄断现象比较突出，有的地区还实施地方保护，使不正当的竞争愈演愈烈。

国内的公路与桥梁工程在建设上也有不少建设单位仍然采取传统的方法进行工程监理工作的开展，这对我国公路与桥梁工程的监理工作的发展有很大的阻碍。再加上我国目前的监理制度还不够完善，还有很大的漏洞和不足，如果想使监理任务能够得到高标准的完成，目前还是有很大的难度的。

1.2工程监理人员素质较低、缺乏合理的配置。

实际上，我国很多的监理工作人员都没有经过严格的专业培训就直接上岗了，致使监理人员的整体素质难以提升，再加上这部分监理人员缺乏足够的监理意识、没有组织协调性、监理单位在人员安排上又缺乏合理的配置，导致整个监理工作较为混乱，工作人员的工作没有积极性，直接影响了工程监理队伍的建设和发展。监理方没有足够的监理权力，无法真正进行工程的监理工作。监理方唯一具备的权力就是对工程质量的控制，无法监控工程的施工进度、工程的投资、工程合同的签订等，对监理方作用的发挥产生了一定的限制。另外因为监理业务范围受到局限，因此监理方很难全面地进行监理工作的开展，其工作水平自然得很难得到发展。

1.3对监理工作缺乏一定的监督管理

监理单位开展监理工作，很多都是为了利益的获取，在专业人才技术培养和整体监理工作水平的提升方面有很大的缺陷，不够重视，有的单位甚至完全不考虑自己的工作声誉，对高质量监理工作拓展业务范围的基本原则置若罔闻，往往通过一些不正当的手段进行业务的获取，严重影响了监理工作的完成。然而政府主管部门的审核和评定都是以监理方的工作资质作为标准的，对于上面提到的一系列问题是很难进行解决的。

2.公路与桥梁工程监理的工作要点

2.1施工过程中的监理工作要点

2.1.1在公路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析

首先，要控制好对施工的技术资料的质量审核。要认真检查施工设备的安全使用性能的情况；要认真审核施工单位的租用或者是自主拥有的设备的相关资料，要求必须与施工要求的质量安全标准相符合。其次，要控制好施工的测量质量，要对施工单位的所有从事测量的专业人员的技能进行测量与考核，工作人员只有顺利通过考核，取得合格证以后才能够上岗工作，另外，监理还要检验施工测量的具体成果，要认真全面的复查施工总包方提供的工程测量成果，并且要确认好，凡是与要求不相符的都要退回进行重新的测量。最后，要认真审查施工单位提供过来的施工技术方案和组织方案，做好查缺补漏工作，如果对方案有不同的意见，需要由对应的工程监理机构进行审核和签字，然后向相应的建设单位进行报送。

2.1.2在公路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析

第一，施工过程中需要的原材料都要由监理单位进行检验和审查，确认签字后才可以进行使用，凡是没有通过审核的原材料，根据实际經过协商以后，可以降级进行使用，而对于废品来说，一定要及时的清理出场。第二，监理单位需要定期抽查和检验施工单位使用的测量计量工具等设备，一切因为工程变更而引发的施工设计的改变，监理单位都要特别的注意，做好实际的施工变更的资料整理，方便监理工作的正常开展，防止出现任何的签认错误。第三，施工中如果存在私自变更的情况、使用了未通过审查的材料或者是没有通过验收就自作主张进入下一个工序进行施工的，监理单位有权力禁止其进行施工，可以要求相关单位停工进行整顿，同时还要向建设单位进行报告，根据情况的严重程度，再考虑向相关主管部门进行报告。

2.1.3公路与桥梁工程完工验收阶段监理的控制要点分析

工程在施工竣工验收的时候，工程监理单位必须参加，并要根据验收的要求和规范进行严格的验收，并且要对施工，验收合格的还要进行签字确认。凡是验收没有通过的，必须要求其及时进行整改，待施工单位修理加固以后再开展验收工作，验收达标以后，再签字确认。最后，监理单位还要将编辑整理的相关竣工的资料进行出示，还要在验收竣工的质量报告上进行签字。

2.2完善监理单位内部体系

监理单位在工作经验的总结方面一定要有积极性，要善于从国外的成功案例中寻找思路，总结经验，再结合实际的工程情况，不断的完善企业内部的相关管理体系。工程的监理机构的管理工作应该由咨询公司和公司的决策层一同进行，总监理工程师应该协调好不同管理层之间的关系，监理部门专门负责施工的技术、材料和工程费用的监理。

2.3建立工程监理程序

公路与桥梁工程的监理工作在开展的过程中一定要有计划，以公路的施工程序作为前提，将临时生活设施与道路施工的监理以及验收工作做好，检测工程中的人工清表土和机械开挖一定要细致，还要认真检测和验收土方路基填筑施工、排水管铺筑与回填工程、施工中的沙砾石垫层、石屑基层及水泥路面，还要做好施工养护工程及最后的场地清理工作的监理和验收。

2.4给监理专业人员提供不断学习、进步的平台。

公路工程建设顺利开展的一个重要的技术保证就是要有合格的监理专业人才，但是就以现在的情况来看，符合监理市场的需求的专业人员很少，从业人员队伍大部分都不是专业的人员，缺乏实际的监理工作经验，所以必须为监理专业人员创造学习先进技术知识的机会，为监理工作培养一批高素质的复合型专业人才。

结语：

总的来说，我国的公路与桥梁建筑工程最近几年确实得到了长足的发展，规模已经在逐渐的壮大，要想使工程质量得到保证，就必须做好工程的监理工作。总之，路桥工程中的监理是保证工程的投资、质量和进度等目标得以顺利实现的基本前提，以有效预防重大安全事故的发生。因而作为监理人员，应在实践过程中不断总结施工监理经验，才能更好的服务于工程的建设。

参考文献：

[1]王虎有.对公路工程的桥梁施工监理要点分析[J].大观周刊，2012.

[2]姚晋平.对公路与桥梁工程监理进行分析[J].科技创新导报，2014.