浅谈五菱微型车电动燃油泵的检测方法

柳州铁道职业技术学院　　阳亮

浅谈五菱微型车电动燃油泵的检测方法

柳州铁道职业技术学院阳亮

本文以五菱微型车电动燃油泵为例，介绍了涡轮式电动燃油泵的工作原理及检测方法，为诊断电动燃油泵故障提供了一套全面、系统的检测方法。

五菱微型车；电动燃油泵；检测

电动燃油泵的主要作用是为发动机提供燃油压力，以此保证发动机的正常运行。电动燃油泵主要由电动机与燃油泵组成，根据其在汽车中的安装位置可以分为：一是内置式电动燃油泵和外置式燃油泵。内置式燃油泵是当前汽车应用比较广泛的，其主要安装在油箱内，甚至有些车型还在油箱内专门设置安装电动燃油泵的部位，以此防止当油箱汽油不足时导致燃油泵吸入空气而产生气阻现象；外置式燃油泵就是将燃油泵安装于油箱外部的输油管路中，随着此种安装实现了安装自由，有利于维修，但是其容易产生气阻，反而会增加故障发生率。

1　五菱微型车电动燃油泵的结构及工作原理

五菱微型车所采取的电动燃油泵主要以涡轮式结构为主。五菱微型车电动燃油泵的工作原理是：首先燃油经过过滤网的过滤之后进入到燃油泵内，燃油泵内的涡轮泵则实现对燃油的流动，涡轮泵主要由叶轮、叶片、泵壳体和泵盖组成，叶轮安装在燃油泵电动机的转子轴上。当油泵在通电之后，会驱动涡轮泵叶轮进行旋转，通过离心力将燃油带出油室，实现对发动机的供油。

燃油泵工作时，燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到冷却和润滑的作用。燃油泵不工作时，出油阀关闭，使油管内保持一定的残余压力，以便于发动机起动和防止气阻产生。安全阀安装在进油室和出油室之间，当燃油泵输出油压达到0.4MPa时，安全阀开启，使油泵内的进、出油室连通，燃油泵工作只能使燃油在其内部循环，以防止输油压力过高。

2　五菱微型车电动燃油泵的检测方法

五菱微型车德尔福系统电动燃油泵的控制电路如图1所示。ECU控制油泵继电器控制电路的接地线，控制电路电源通过点火开关，油泵继电器主电路的电源去蓄电池电源。当点火开关打开后，油泵将运转两秒钟左右，如果没有检测到有效的转速信号，油泵停止运转；发动机开始运转，ECU检测到转速信号后，油泵开始运转；失去转速信号后，油泵停止运转。

图1　五菱微型车德尔福系统电动燃油泵电路

2.1燃油泵的就车检查

（1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上；

（2）将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机；

（3）旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力；

（4）若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵；

（5）若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。

2.2利用解码仪进行动作测试

连接解码仪，将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机；解码仪进入故障诊断模块，对燃油泵进行动作测试，根据燃油泵工作状态判断油泵系统是否正常。

2.3电动燃油泵电阻值的检测

首先在五菱微型车处于停止状态下，将点火开关置于“OFF”位置，利用数字万用表测量电动汽油泵导线的插头，如果测的值小于2Ω就说明电动油泵的电路出现短路，如果测的值大于7Ω就表明其电刷出现故障，一般为接触不良造成的，如果测得阻值已经超过了万能表的检测数值就说明电动机的线圈出现了断路问题。

2.4电动燃油泵供电电压的检测

同样将连接汽油泵的插头拔下，并且将开关置于“ON”位置，利用数字万能表测量插头黑线端子与搭铁之间的电压，如果没有检测到任何数值就表明保险丝出现了故障，根据相关经验一般为熔断。

2.5电动汽油泵继电器的检测

如图1所示，拔下燃油泵继电器，给“1”、“2”端外加12V电压，若能听到触点的吸合声，则表明电动汽油泵继电器良好，否则应更换。

2.6线路的检测

主要是检测线束的导通性，以确认线束通畅，无断路短路，插接器牢靠，各信号传递无干扰。断开燃油泵继电器，断开ECU插接器，测量线路，标准电阻如表1所示。

表1　五菱微型车德尔福系统电动燃油泵电路标准电阻值

3　结束语

本文介绍了涡轮式电动燃油泵的结构及工作原理，对五菱微型车德尔福电动燃油泵的检测方法进行总结，为职业院校实践教学及汽车维修人员提供一个检测电子元件的参考方法。

［1］王洪广，林世明.汽车发动机电控系统诊断与维修实训教程［M］.北京：化学工业出版社，2015.

阳亮，1982出生，湖南人，硕士，研究方向：汽车发动机、汽车营销。