关于现浇连续箱梁施工工艺

范清泉　410711197610331513

河南宏建建设发展有限公司

关于现浇连续箱梁施工工艺

范清泉410711197610331513

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预制箱梁具有标准化生产、节省模板费用、加快施工速度、减少混凝土收缩徐变对结构的影响等特点，在交通运输事业蓬勃发展的今天，推广此方法必将收到良好的经济和社会效益。本文就现浇连续箱梁施工技术进行了阐述。

现浇连续箱体；施工工艺；质量控制

现浇连续箱梁施工，由于其施工工艺的特殊性，其施工质量控制不仅关系到预应力砼或大体积砼的施工，而且关系到支架搭设，地基承载力验算、处理等，因此，必须处理好各个环节施工质量及相互间的影响、制约，以确保其质量控制。

一、基础处理

箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰土或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力达到200KN/平方米，如承载力不足须换填加固处理，可采用素砼条型基础。

二、支架

支架须进行设计计算，满足强度、刚度和稳定性要求。支架采用碗扣式满堂支架，利用Φ50钢管脚手杆搭设，支架底部沿桥轴线方向布设纵向地梁，支架顶部设置顶纵梁和横梁，其上铺设梁体模板。支架纵横向设置剪力撑，顶部设单向风缆（靠墩方向），以增加其整体稳定性，并在支架上端与墩身间用方木塞紧。支架顶安设I32工字钢纵梁，纵梁上为I32工字钢横梁，横梁上铺大块底模，墩顶上底模下垫砂层，并用木板等高隔离支座，墩顶周边用木板立框挡砂，以利墩顶边跨直线段底模拆除。支架拼好后，进行预压，消除变形。

满堂支架因接头多，在荷重作用下的变形较大，且不易准确计算，为消除支架变形及地基沉降的影响，制梁前对支架进行预压，压重荷载不小于箱梁自重的100%，在砼浇注中逐步减压。

三、立模

箱梁模板由底模、侧模和内模三部分组成，底模采用大块平面模板，侧模采用大块钢模板，内模均采用木支架，组合钢模板和木模板。为装配式模板。在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量。

四、钢筋安装

为减少支架上的钢筋安装工作，箱梁钢筋预先在地面上分段制成骨架，用吊机安放在梁模内。骨架的拼装采用焊接，用样板严格控制骨架位置，骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间，对称地向两端进行，由下至上，分区对称地跳焊。钢筋安装后经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。

五、梁体砼浇筑

浇筑方法：箱梁浇筑分两次进行，第一次先浇筑底板和部分腹板，第二次浇筑剩余部分腹板和全部顶板，两次浇注时间大于24h。由于一次浇筑量大，其纵向浇筑顺序如（见下图）

振捣底板和腹板位置使用附合式振动器振捣，顶板部位使用平板式振捣器振捣，局部使用插入式振捣器辅助振捣。

六、工作缝的设置和处理

连续箱梁采用斜层法浇筑，倾斜角为20-25°。为防止在浇筑梁部混凝土时，桥墩和支架发生不均匀沉降，导致梁部产生裂缝，在桥墩上设置临时工作缝，待梁体混凝土浇筑完成、支架稳定、上部结构沉降停止后，再将此工作缝填筑起来。工作缝宽8-10cm，两端以木板与主梁隔开，并留有分布加强钢筋通过的孔洞。工作缝两端穿过隔板设置长65cm，直径8-12mm的分布钢筋，上下间距10cm。

七、支架卸落及拆除

不承重的侧模，在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除，底模及支架在混凝土强度达到设计强度的90%时方可拆除。考虑落架时梁体的稳定，每跨落架时分两次卸载，不要一次落完，先从跨中部分开始，依次向支座方向进行，直到一孔支架落完。

支架卸落通过设在立柱头上的调高丝杆或设于横向分配梁的模板下的楔块（砂筒）进行，其要点为：

1）每孔梁灌注的砼达到设计标号的75%以上时方可落架，而且宜在简支状态下均衡对称的进行。

2）砼的强度宜由与现场相同养护条件下的试件经实压决定。

3）支架拆除遵守先边跨后中跨，由跨中至支点的原则。

八、施工注意事项

1）在施工前，进行支架检算，保证有足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设时预留沉降高度，并进行预压试验。

2）在混凝土现浇过程中，作好安全工作。如设置安全网、警示灯、专人指挥等。

3）施工时作好交通疏解工作，保证道路运输畅通和安全。4）拆模后立即打通箱梁底板的泄水孔和通气孔。

［1］袁铁权，王启民，杨桂才，樊宽明.预应力混凝土连续箱梁施工工艺［J］. 吉林交通科技. 2008（02）

［2］罗恒.预应力砼连续箱梁施工技术应用［J］. 科技创新导报. 2010（13）［3］左文林，邓阿龙.现浇连续箱梁施工技术［J］. 江苏水利. 2005（03）