马奔腾,徐涛,魏修忱
(华电渠东发电有限公司,河南 新乡 453000)
某330 MW汽轮发电机组轴系振动故障分析与处理
马奔腾,徐涛,魏修忱
(华电渠东发电有限公司,河南 新乡453000)
对某330 MW汽轮发电机组轴系振动故障进行了详细分析,指出转子质量不平衡是导致机组异常振动的主要原因,现场动平衡处理后,彻底解决了该机组异常振动问题。
汽轮发电机组;轴系振动;故障诊断;动平衡
表1 振动测试数据(通频/工频) μm/μm∠(°)
华电渠东发电有限公司#2机组是由上海汽轮机厂和上海电机厂生产的亚临界汽轮发电机组,汽轮机为CC330- 16.7/1.0/0.4/537/537型亚临界、一次中间再热、单轴、三缸两排汽、双抽可调整抽汽冲动凝汽式汽轮机,配以QFS2-330-2型双水内冷发电机,励磁方式为机端变静态励磁。
该机组轴系由高压转子、中压转子、低压转子、发电机转子和8个径向支持轴承组成,每根转子均为双支撑结构,各转子之间均采用刚性联轴器连接,机组轴系结构示意图如图1所示[1]。本文针对该机组运行过程中轴系异常振动问题进行分析,并制定了故障治理方案。
图1 #2机组轴系结构示意
#2机组自投产以来,#5瓦和#7瓦轴振一直偏大,为了消除轴系振动问题,2014年大修中对机组轴系中心进行了调整:将#2瓦降低0.10 mm,#3瓦抬高0.10 mm,#3瓦右调0.10 mm,#4瓦降低0.05 mm,#7瓦降低0.30 mm,机组大修后启动,机组轴系振动故障仍未消除,#7瓦轴振最大值达到130 μm。在随后机组小修期间,对#5瓦、#7瓦进行了翻瓦检查,小修后再次启动,轴系振动仍没有明显改观。为了分析该机组异常振动的原因,现场对该机组进行了振动测试,相关测试数据见表1。
从表1数据可以看出,在定速及带负荷过程中,高压转子和中压转子轴振不大,振动情况较好;发电机转子#7轴振在110 μm以上,低压转子#5轴振也在100 μm左右,振动明显偏大,不利于机组长期、安全、稳定运行。
通过对机组振动数据分析,发现该机组主要具有以下振动特征。
(1)在机组出现异常振动后,对前置器、连接线、卡件等部件进行了检查,未发现明显异常,说明机组振动信号正常,可以排除轴振虚假信号的可能。
(2)频谱分析表明,轴系振动始终以工频分量为主,说明机组发生普通强迫振动,可以排除轴系失稳导致机组振动故障的可能[2]。
(3)在相同工况下,低压转子和发电机转子轴振工频幅值和相位差别不大,振动重复性较好,可以排除动静摩擦导致机组振动故障的可能[3]。
(4)机组检修资料表明,轴系中心、汽封间隙、油挡间隙等各部件安装参数均在标准范围内,可以排除因安装因素引起机组振动的可能。
(5)主再热蒸汽系统、疏水系统、轴封系统、润滑油系统、冷却水系统、真空系统等相关参数正常,说明轴系振动不是运行参数异常引起的。
(6)在变励磁电流试验过程中,轴系振动变化不大,说明发电机转子热弯曲不大,可以初步排除发电机转子存在缺陷的可能,同时也可以排除该机组由于电气故障导致机组异常振动的可能。
(7)在变负荷试验过程中[4],轴系振动变化不大,说明低发对轮联轴器各螺栓紧力正常且均匀,可以排除联轴器缺陷导致机组异常振动的可能。
(8)通过调整润滑油温、凝汽器真空、凝汽器水位、轴封压力、轴封温度、冷却水温度等运行参数,轴系振动变化不大,说明通过调整运行参数的手段不能降低总体振动水平[5]。
基于上述分析,确定引起轴系异常振动的主要原因为质量不平衡,现场可以通过动平衡的方法来解决。
从振动测试情况来看,低压转子两端振动以反向分量为主,说明低压转子存在一定的二阶质量不平衡,现场可采取两端施加反对称配重的方式来校正。另外,对于发电机转子#7轴振超标问题,从现场不平衡位置来看,既可能由发电机转子质量不平衡引起,也可能由汽发对轮质量不平衡引起。考虑到发电机本体加重难度较大,现场决定首先在低发对轮处配重来解决#7轴振超标问题。
基于上述分析,决定在低压转子两端加重来解决#5轴振超标问题,在低发对轮处配重来解决发电机转子#7轴振超标问题。根据原始振动测试数据,计算出加重方案为:在低压转子#5轴瓦侧,相位227° 处加装配重块319 g;在低压转子#6轴瓦侧,相位47° 处加装配重块319 g;在低发对轮相位105° 处加装配重块315 g。
表2给出了#2机组动平衡后的振动测试数据[4]。从表2可以看出,通过动平衡处理后,在定速及带负荷过程中,#5轴振最大值52.8 μm,#7轴振最大值54.5 μm,其他轴振也均小于60 μm,完全达到预期配重效果,证明了前述分析的正确性。
表2 动平衡处理后轴系振动测试数据(通频/工频) μm/μm∠(°)
华电渠东发电有限公司#2机组异常振动主要因质量不平衡所致,现场通过动平衡处理后,成功解决了#2机组#5瓦和#7瓦轴振超标的问题。汽轮机振动是影响机组安全运行的重要因素,而引起汽轮机振动的原因多种多样,因此及时分析原因,判断故障特征,确定引起汽轮机振动的真正原因,消除振动,对避免设备损坏意义重大。
[1]左震.汽轮机轴承轴向振动大的原因分析及处理[J].电力安全技术,2011,13(1):54-55.
[2]孙之斌,朱永顺.汽轮机振动故障的原因分析与处理[J].莱钢科技, 2009(6):65-67.
[3]杨建刚.旋转机械振动分析与工程应用[M].北京:中国电力出版社,2007.
[4]赵长存,李宁,孙志清.300 MW汽轮机组振动处理及轴系动平衡的研究[J].河北电力技术,2003(6):45-46.
[5]金建国,李勇,王爱起.某电厂300 MW汽轮机轴系振动的原因分析[J].汽轮机技术,1999(4):245-247.
(本文责编:白银雷)
2016-04-06;
2016-05-02
TK 267
B
1674-1951(2016)07-0056-02
马奔腾(1987—),男,河南新乡人,助理工程师,从事汽轮机检修及技术监督方面的工作(E-mail:mabenteng77@126.com)。