[文:TNT]
毫无违和感
[文:TNT]
法拉利GTC4 Lusso
毫无章法的命名,毫无节制的突破极限,毫无违和感的继任方式,法拉利GTC4 Lusso就这样在日内瓦亮相了!
相比现款FF,法拉利GTC4 Lusso在外观与内饰都进行了一定的调整,在向经典致敬的同时也增加许多时尚元素。其前脸采用大嘴式的格栅设计,车身侧面采用了全新双腰线设计,而前翼子板处的通风口,不仅是新增的空气动力学部件,更是向330 GTC致敬。至于尾灯也调整为四圆形样式。在内饰上,相比FF用大面积皮革营造的豪华氛围,GTC4 Lusso则用更多的银色饰条展现了更强的科技感,与全新的10.25英寸触屏多媒体系统相得益彰。此外,副驾乘客还首次拥有了一块液晶仪表盘,可以呈现丰富的行车信息,让乘客也能感受车辆的驾驶体验。
作为FF继任者的GTC4 Lusso在性能上自然不能输给前者,虽说同样使用的是6.3L V12发动机,但工程师已经将搭载在GTC4 Lusso上的发动机强化,使其最大功率提升至507kW,最大扭矩提升至697N·m,如此一来,它的0~100km/h加速时间比FF缩短了0.3s,仅为3.4s。至于最高车速,依旧设置在335km/h。此外,法拉利在全新GTC4 Lusso上应用了全新的后轮转向技术——4RM-S,该系统集合了电子差速系统以及SCM-E电子避振,这意味着极大的增加了GTC4 Lusso的过弯极限。看来,在法拉利推出SUV之前,GTC4 Lusso无疑是复杂路况适应能力最强的法拉利。
法拉利每一款车的命名都颇有渊源,这款GTC4 Lusso也不例外,虽说它是FF的继任者,但并未沿用这个命名,而启用新的名称GTC4 Lusso,究其原因还是有致敬经典的意义。“GTC”为Gran Turismo Coupe,这个名号是为了向330 GTC等经典2+2跑车前辈致敬;紧跟着的“4”则代表四座布局;后缀“Lusso”是意大利文,直译为“豪华”。略显复杂与毫无章法的组合,却蕴含着一个品牌的深厚底蕴。