关于起重机械检验中桥式起重机大车运行不同步的探讨

许桂涌

（广东省特种设备检测研究院汕头检测院 汕头 515041）

关于起重机械检验中桥式起重机大车运行不同步的探讨

许桂涌

（广东省特种设备检测研究院汕头检测院 汕头 515041）

随着工业技术的不断发展，起重机械特别是桥式起重机在工业生产中的使用越来越频繁。起重机械行业的快速发展，对于桥式起重机大车行走也提出了更高的要求，桥式起重机大车机构运行不同步，将会严重影响起重机的安全性能，造成安全隐患，本文主要对桥式起重机大车运行机构不同步问题进行探讨。

桥式起重机；大车运行；不同步

引言

桥式起重机在现代工业生产中占据了相当重要的位置，对起重机械进行安全检验，能够减少起重机的安全隐患，保障安全性能。《起重机械定期检验规则》（TSG-Q7015-2008）中B10.1空载试验规定如下：按照起升（升降）、回转、变幅、小车（横向移动）、大车（纵向移动）顺序对各类起重机械进行空载运行试验，并且进行如下检查，其中第（1）条：检查各机构运行是否正常，制动是否可靠；第（3）条：检查起重机械沿轨道全长运行是否有啃轨现象。由此可见，桥式起重机大车运行是否同步是起重机检验中机构运行检验的重要项目，它会伤害大车的车轮轮缘、引起啃轨等风险，造成安全隐患。

1 桥式起重机大车运行机构不同步现象分析

桥式起重机在实际工作过程中，由于各种原因使轨道两端运行机构运行不同步，大车运行机构运行不同步主要表现为同一时间段内轨道两侧车轮行程不同，使得一侧车轮超前或滞后于另一侧的车轮。主要表现在两个方面：①当桥式起重机刚启动时，一侧车轮已经启动行走，另一侧车轮则是严重滞后，甚至无法启动；②起重机在行走过程中左右两侧不同步，主梁出现摇摆晃动，严重时候导致啃轨现象。这一现象不但影响起重机运行的安全稳定，又给生产带来隐患。

2 桥式起重机大车运行机构不同步的原因

要知道大车运行机构不同步的原因，首先要了解大车机构的传动系统，一般情况下，桥式起重机大车的传动系统图如图1。

图1

从电动机到车轮，两侧的传动系统是对称的，从传动系统图中可以看出，只要中间某个环节出现了不同步以及不对称，就会导致大车运行机构不同步，因此，大车运行机构不同步主要有以下几个原因：

（1）大车两侧驱动电机不同步。电动机在工作过程中转速不相同，传到车轮上的速度也就不一致，引起大车运行机构不同步；

（2）制动器制动力矩不等，引起车轮运行不同步；

（3）两端联轴器间隙差过大，引起车轮不能同时驱动；

（4）其中一侧的减速器、齿轮传到出现异常，也会导致大车运行机构不同步；

（5）车轮直径不相等，安装车轮组出现误差，使起重机运行时，左右两侧运行速度不一致，产生车体走斜，主梁行走摇摆晃动；

（6）起重机的大车轨道水平差异超标。两侧大车轨道的水平度不一致达到一定程度，车轮在轨道上行走速度就会出现一侧快一侧慢，引起大车运行机构不同步；

（7）整机重心偏移行走。起重机在小车吊载时运行，如果小车位置不居中，使得大车两端承受的载荷不同，引起运行机构运行不同步。

由此可见，桥式起重机大车运行机构不同步是有多个原因的，可以是某个原因直接导致的，也可以是多个原因共同作用导致。作为起重机械检验员，这就要求我们在日常的检验过程中要仔细认真，逐一排查，明确导致桥式起重机大车运行机构不同步的原因。

3 桥式起重机大车行走机构不同步的危害

桥式起重机大车在行走机构出现不同步会导致严重的后果，大车行走不同步程度较小的情况下会伤害大车的车轮轮缘，磨损行走轨道侧面，严重的大车行走不同步则会发生轮缘变形或轨道侧面金属掉落，出现啃轨现象，甚至发生脱轨事故。

3.1 大车行走不同步会导致车轮啃轨

桥式起重机大车行走机构不同步的首要危害就是车轮啃轨，威胁人身和设备安全。大车行走不同步时，车轮内沿将与轨道接触，使车轮和轨道侧面的间隙消失并产生挤压和摩擦，严重时会使车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦，造成啃轨。如果起重机出现啃轨现象，将会降低车轮的使用寿命。长期啃轨，会磨损轨道两侧，造成轨道报废。此外，桥式起重机属于高空作业，在大车行走中，如果由于啃轨导致大车轨道的接头间隙变大时，容易导致起重机的脱轨或坠落，发生重大安全事故。

3.2 大车运行不同步影响基础、桥架及房梁结构

桥式大车行走不同步，使车轮和轨道必然产生作用力，这种作用力会使轨道受到挤压，影响车轮转速，使得设备发生抖动，最终可能会导致用以稳固轨道的螺栓发生松动和整个大车都发生振动，这些振动均会对房梁、桥架结构能否稳固造成影响。

3.3 大车运行不同步会加大负荷，影响电气设备的稳定

桥式起重机大车行走结构不同步时，会产生阻止车轮前行的力量，从而加大起重机运转的电力系统的用力负荷，因为大车行走时增大电流而加大电气设备元件的功率耗损。桥式起重机大车行走时，由于行走不同步而产生运行阻力，电机超负荷的运转，极易发生电气设备因过载而烧毁的事故，也容易使传动部件损坏。

4 结束语

桥式起重机作为工业生产中的重要起重设备，由于安装的误差或者平时使用操作的不当，难免会造成大车运行不同步现象，大车运行机构行走不同步又会带来严重的危害，甚至威胁人身安全。总之，桥式起重机在运行过程出现大车不同步现象的原因是多种多样的，我们应在实际工作中，特别是在实际的检验过程中，应先找出造成不同步的具体原因，进行分析，从而找出其解决措施，以防止同类事故的重复发生，减少安全隐患。

[1]《起重机械定期检验规则》（TSG-Q7015-2008）[S].

[2]《起重机械安全规程》（TSG-Q7015-2008）[S].

TH215

A

1004-7344（2016）05-0246-01

2016-2-5