解密“丰田动力”
——“中国心”十佳发动机评委专家走进一汽丰田
6月20日,由《汽车与运动》杂志社主办的昆仑润滑油杯“中国心”2016年度十佳发动机一汽丰田发动机技术交流会,在位于天津的一汽丰田技术开发有限公司举行。
作为本次活动的主办方,《汽车与运动》杂志社邀请了中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长李春雷,中国石油兰州石油化工研究院内燃机所所长李静。另外,一汽丰田邀请了来自丰田汽车日本发动机统括部部长渡边泉、一汽丰田技术开发有限公司总经理川濑正伸、丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理伊藤伸一和多名发动机开发工程师,共同探讨丰田2.0T涡轮增压直喷发动机的技术特点和丰田未来的发动机发展趋势。
“‘中国心’评选活动已经在行业内积累了很大影响力,得到了各位业内专家的大力支持。新能源汽车技术的发展对传统内燃机市场带来了挑战,但传统内燃机技术仍有很大的发展潜力和提升空间。我们希望通过这样国际化的交流活动,向中国汽车市场引入更多先进发动机技术提供平台,提高国内发动机行业技术水平。”李春雷在此次交流会上表示。
对于这次交流会,《汽车与运动》杂志社出版人周丽娟表示:“‘中国心’年度十佳发动机评选今年迎来第十一届,企业技术交流系列活动建立了产、学、研的交流平台,将汽车企业与高校科研机构,将发动机一线研发人员与业内学者、教授,将国内与国外技术专家都联系起来,围绕发动机共性技术和难题进行深入交流和探讨。”
对于此次交流会的“主角”,也是即将参加此次评选的一汽丰田新皇冠搭载的8AR-FTS(ESTEC D-4ST)2.0L涡轮增压发动机,渡边部长介绍道:“8AR-FTS系列发动机最早搭载在雷克萨斯车型,2015年正式引进中国。这款发动机的开发目标包括快速响应的平顺加速性能、高热效率兼顾环保性能等,设计之初就已为日后的升级做了准备,且适用于前驱和后驱平台。”
研发实验室可谓一汽丰田技术开发有限公司的“机密区域”,这里汇集了企业最核心的技术和设备。十佳发动机评委、吉林大学汽车工程学院教授李君对记者说:“一汽丰田的研发实验室基础设施建设完善,尤其是高温环境风洞等实验室技术先进,是国内自主企业学习的榜样。”
在当天进行的试驾技术交流会上,十佳发动机评选评审委员会主任王建昕教授说:“这已经是去年以来丰田第三次积极参与技术交流,这样的活动有助于提升‘中国心’评选的专业性和权威性。通过这次活动,也充分展示了丰田的先进技术理念,对提高国内同行的发动机技术开发水平有一定帮助,实现了十佳发动机评选的初衷,增加国内外发动机技术交流,促进中国发动机技术快速发展。”