日本“海洋节”源自海上霸权野心

2016-07-19 08:29
环球时报 2016-07-19
关键词:昭和天皇国土

蒋丰

每年7月第三个星期一是日本的“海之日”,也可以叫做“海洋节”。日本法律规定,这一天,老百姓放假一天。日本国土交通省曾得意地说:“世界上许多国家都有‘海之日,但只有日本将其作为国民的节日。”

“海之日”是1995年设立的,从1996年开始实施。最初规定每年7月20日,后来日本推出“幸福周末制度”,尽可能把节日与周六日合并,形成促进旅游、消费、休闲的小型“三连休”。从2003年开始,“海之日”就排到每年7月的第三个星期一了。

日本最初将“海之日”定为7月20日并非偶然。凭借着1868年“明治维新”掌握了实权的明治天皇,是日本历史上第一位“开眼向洋看世界”的天皇。他把“开拓万里波涛,布国威于四海”定为对外扩张的“国策”。1876年(明治9年),明治天皇进行在位期间的“六大巡幸”之一——奥羽巡幸(东北地方巡视)。7月16日他乘坐着巡视海上灯台的轮船“明治丸”从青森港出发,然后经过函馆港航海一圈,最后在7月20日晚进入横滨港。1941年(昭和16年),日本近卫文麿内阁的递信大臣村田省藏建议将7月20日定为“海之纪念日”。当时,昭和天皇已经有意要与美英等国拉开海洋大战——太平洋战争,同时这又是纪念自己祖父明治天皇,就同意了。这也是“海之日”的源头。

1948年(昭和23年),日本推出《节日法》时,又特别对“海之日”的意义做了说明,是为了让国民“在感谢海的恩惠的同时,祝愿海洋国日本的繁荣”。也就是说,让日本百姓过节的时候,不要忘记日本要成为一个“海洋国”。现在,日本每年7月第三个星期一看似是在平和过节,其实暗流激涌。每逢此节,日本海上自卫队在各处的基地、港口都要推出装饰着彩旗的军舰,炫耀强军的结果。国土交通省海事局要推出项目繁多的“海月活动”,意欲提高国民的海洋意识。▲

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