驳口喷涂之双工序素色漆板件内过渡喷涂

2016-07-19 12:04彭小龙
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年3期
关键词:板件喷枪气压

文:彭小龙

驳口喷涂之双工序素色漆板件内过渡喷涂

文:彭小龙

1.确定板件修补方案

打磨羽状边——原子灰处理——底漆处理——面漆喷涂

2.底材处理

首先打磨羽状边(图1),然后是原子灰处理(图2),最后是底漆处理(图3)。完成底材处理后,清洁板件并将板件移入烤房准备喷漆。

3.按配方添加色母

按图4所示操作按配方添加色母。

4.搅拌均匀

将所添加的色母充分搅拌均匀,搅拌时调漆尺沿着调漆杯壁来回刮涂,确保黏附在杯壁上的色母也能被充分搅拌均匀(图5)。

5.添加稀释剂

(1)根据喷涂环境选择稀释剂种类。

(2)按比例添加稀释剂(图6)。

6.搅拌均匀

添加稀释剂后充分搅拌均匀。

7.导入喷枪

使用120目漏斗对油漆进行过滤,将已过滤的油漆配合调漆尺导入枪壶(图7)。

8.调配清漆

根据需要选择清漆并添加清漆。

9.添加固化剂

(1)根据喷涂环境选择固化剂种类。

(2)按比例倒入固化剂(图8)。

10.添加稀释剂

(1)根据喷涂环境选择稀释剂种类。

(2)按比例添加稀释剂(图9)。

11.搅拌均匀

添加稀释剂后充分搅拌均匀。

12.导入喷枪

使用120目漏斗对清漆进行过滤,将已过滤的油漆配合调漆尺导入枪壶。

13.喷涂面漆

(1)板件除尘

将黏尘布充分展开后反折,形成疏松的面积比手掌大的形状。再用该黏尘布从上到下依次对板件进行黏尘(图10)。

(2)调节喷幅

喷幅大小根据损伤面积确定,切忌调节到最大使喷枪满负荷运转。

(3)调节气压

将喷枪气压调节旋钮开到最大,然后通过外置气压表旋钮调节气压,把气压调为0.2 MPa(图11)。

(4)试喷

①将喷枪风帽转成垂直(图12)。

②距离喷涂测试板15 cm处紧握扳机1~2 s,喷涂至有垂挂现象即停止(图13)。

③将喷枪风帽转成平行(图14)。

④距离喷涂测试板15 cm处进行喷涂并调节,确保喷幅完全垂直。

(5)喷涂底色漆

①第1遍喷涂时,喷涂距离10~15 cm;气压为0.2 MPa;薄喷面漆,以50%~70%覆盖率(半透明)薄喷一个连续的涂层为准。

②第2遍喷涂时,喷涂距离10~15 cm;气压为0.2 MPa;中湿喷面漆,以100%覆盖率湿喷一个连续涂层并完全覆盖底材。

③第3遍喷涂时,以1:1的比例添加驳口水,喷涂距离15~20 cm;气压0.25 MPa;喷涂过渡区域。

(6)清漆喷涂准备

卸下底色漆喷枪,装上清漆喷枪并确认前涂层已经完全闪干。

(7)清漆喷枪调节

喷枪调节方法和喷涂前测试方法均与底色漆枪调节方法一致。

(8)喷涂清漆

①第1遍喷涂时,喷涂距离10~15 cm;气压为0.2 MPa;薄喷面漆,以70%覆盖率薄喷一个连续的涂层。

②第2遍喷涂时,喷涂距离10~15 cm;气压为0.2 MPa;中湿喷面漆,以100%覆盖率湿喷一个连续饱满涂层(图15)。

(9)清洗工具

清洗调漆工具及喷枪。

(10)干燥

使用短波红外线烤灯烘烤干燥,烘烤距离为70 cm,烘烤时间为30 min。喷涂结束后保持烤房抽风30 min后再进行强制干燥。

彭小龙,珠海市龙神有限公司总经理。先后在汽车钣喷快修设备和技术的开发与应用、职业院校钣喷技能大赛组织、师生培训课程开发与推广以及汽车钣喷维修校企合作等方面取得了丰硕的成果。在2014年主导编写并出版了《车身修复与涂装基础和设备配置》、《车身碰撞损伤修复实训与技能考核》及《车身修补涂装工艺实训与技能考核》等实用型教材。

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