浅谈城市地铁轨道质量通病预防控制措施

黄青山

（中铁三局集团有限公司线桥工程公司 河北廊坊 350026）

浅谈城市地铁轨道质量通病预防控制措施

黄青山

（中铁三局集团有限公司线桥工程公司 河北廊坊 350026）

随着国内地铁行业的蓬勃发展，很多城市已将地铁建设作为城市交通重要组织部分，轨道工程质量的好坏直接关乎市民出行的安全，研究如何有效控制轨道质量通病很有必要。本文首先总结了地铁轨道施工的常见质量通病，通过分析病害成因，提出有效控制措施，接着针对其他常见的质量通病提出预防措施，最后简述了质量通病预防控制的重要性。

地铁；轨道工程；通病；成因；控制措施；重要性

1 地铁轨道质量通病

1.1 线路质量病害

（1）扣件病害

内容包括：扣件T型螺栓松动导致扣压力不足、螺旋道钉扭力不足、铁垫板吊板、铁垫板歪斜、扣件组装未安放橡胶垫板或垫板歪斜、钢轨及扣件与道床内金属及相关专业电气搭接、混凝土污染等。

病害成因：焊轨及放散锁定后T型螺栓未紧固；轨排组装时及焊头处拆卸螺旋道钉后未按螺旋道钉设计扭力紧固；道床浇筑前未进行轨枕方正或轨枕方正时未紧固螺栓致使吊板、歪斜；道床浇筑前未检查钢筋等金属件是否外露，后期相关专业进行异常搭接；道床浇筑前扣件未覆盖好塑料袋或覆盖不全面。

控制措施：道床浇筑前检查T型螺栓、螺旋道钉扭力，放散锁定后重复检查；道床浇筑前检查扣件组装是否合格、轨枕是否歪斜、扣件与道床金属件是否搭接，如果有上述问题立即整改。定期派人沿线检查，严禁后续专业在钢轨及道床上钻眼、焊接；道床浇筑前扣配件检查合格后用塑料袋包裹扣配件防止混凝土污染。

（2）道床病害

内容包括：道床开裂、轨枕与道床混凝土离缝、道床面积水、道床水沟错台，水沟排水不通畅、伸缩缝不顺直、道床面麻面凸凹不平，道床钢筋搭接长度不足，焊接不饱满，伸缩缝模板涂刷沥青不均匀。

病害成因：道床混凝土水化热反应过程中养护不及时，致使混凝土产生伸缩裂缝及结构缝处发生沉降；轨枕受污染及浇筑时未加强轨枕下振捣致使离缝；道床浇筑时道床面坡度不足；水沟模板支立时未紧固好或者模板使用时间长产生变形；伸缩缝板固定不好混凝土浇筑时偏离；道床面收面不及时，抹面遗留死角；道床钢筋焊接长度不足，及排流端子高度不一致等，沥青涂刷不均匀。

控制措施：道床浇筑后根据现场实际情况进行道床养护洒水；轨枕有油渍等污染禁止使用并在浇筑过程中加强轨枕处混凝土振捣；道床面坡度控制时以轨面标高进行量测控制并配合水平仪量测；通过增加支撑及整修模板进行控制；现场加强伸缩缝板的固定，使用模板卡子及使用钢筋边角料与道床钢筋进行焊接固定；道床浇筑过程中加强现场抹面的监督检查，施工员、质检员负责检查，尤其轨支架、钢轨正下方、伸缩缝板等处，钢筋焊接长度要求满足双面焊接6倍d，单面焊接10倍d，排流端子焊接时制作控制高度的模具，技术人员控制排流端子距离伸缩缝板60mm，沥青伸缩缝板要求涂刷均匀，看不到木材本色。

（3）线路几何尺寸病害

内容包括：短枕轨底坡、轨面标高。

病害成因：短枕轨底坡依靠轨支架实现，难度较大；隧道发生沉降。

控制措施：保证轨支架无变形，轨排调整好以后使用电子测平仪检查轨底坡，合格后进行下步工作；定期测量联络通道、进出车站处轨面标高发现沉降及时与相关专业沟通注浆。

（4）无缝线路病害

内容包括：焊头外观质量超限、应力放散不到位。

病害成因：焊头打磨处理不到位，应力放散没有达到钢轨内部零应力，存在应力集中现象。

控制措施：加强焊头外观质量控制，加强精打磨。应力放散严格按照方案执行，选定合适的放散轨温，现场加强观测并做好记录。

1.2 道岔病害

（1）道岔钢轨处病害

内容包括：尖轨竖切不密贴、滑床板不密贴使用非标垫板调整、鱼尾板螺栓未加垫圈、顶铁不靠使用非标件调整。

病害成因：道岔钢轨尖轨在运输、散料时受压产生侧弯或上拱；长枕道岔滑床板不密贴是尖轨钢轨上翘或者铁垫板生产误差大。

控制措施：道岔钢轨从进货检验及散料方面控制：在道岔钢轨运输的过程中为防止造成硬弯，要求供货厂家道岔尖轨应堆码在上层，防止受压变型，尖轨处用硬铁皮等进行包裹防护。保证道岔钢轨不受轴向应力作用并且不产生竖向或横向弯曲，将道岔钢轨放置在预先铺置平整的枕木垫块上。道岔几何尺寸调整时杜绝使用非标件。

（2）轨缝病害

内容包括：岔内、缓冲区、辅助线有缝线路轨缝大或小。

病害成因：道岔钢轨拼装时结构框架没有调整到位或者环境温度差量较大。

控制措施：按照验收规范要求严格控制岔区内、缓冲区内、有缝线路的轨缝，地面线路、地下线路根据不同的环境温度按《铁道施工及验收规范》（TB1302-96）规定，采用 α=0.0118（Tmax-t）L-C 公式计算预留轨缝。

（3）道床病害

内容包括：道床面积水、转辙机坑积水。

病害成因：道床面坡度不足、转辙机坑道床面坡度不足或转辙机坑与道床水沟连通。

控制措施：道岔道床面坡度应控制为人字坡，道床面宽度较大坡度应放大；转辙机坑基底标高及坡度以轨顶面进行控制。

2 关于模板节间错台的预防措施

（1）模板的制作应平整、光滑；

（2）模板的安装应具有足够的刚度、强度和稳定性，保证支撑牢固；

（3）模板节间用螺栓连接，止浆条密封，使接缝严密、不漏浆；

（4）模板安装完成后通过自检验收合格后，再请监理工程师验收，达到设计要求后，方可进行下一道工序。

3 关于预防混凝土蜂窝麻面的措施

（1）模板安装前，要认真进行除锈工作，并涂刷特种脱膜剂，使混凝土外观颜色均匀一致，脱膜剂要涂刷均匀，不得遗漏；

（2）模板的安装应具有足够的刚度、强度和稳定性，保证支撑牢固。

4 严格控制混凝土的均匀性和坍落度

（1）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑；

（2）严格掌握混凝土的振捣时间和振捣方法，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

5 结束语

质量通病我们可以尽量的减少改善，但是理论上无法完全消除，我们只有尽量的预防，让其达到最好的效果。①项目施工企业而言，质量是施工企业的根本，若能有效的预防常见质量通病，不仅能提高工程质量，同时能加快工程施工进度，为企业带来效益。②对城市市民而言，地铁工程质量的提高，不仅能保证地铁运行的速度，使出行更加快捷，同时市民乘坐时舒适度和安全性也大大提高。地铁做为城市轨道交通的一个重要组成，是一个城市高速发展的标志，目前城市地铁建设方兴未艾，在未来一段时间里仍将高速发展，轨道工程质量通病预防尤为重要。

U231

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1004-7344（2016）08-0117-01

2016-3-1