桥梁现浇箱梁施工技术及质量控制分析

王伟光，张贺锋中交二公局第五工程有限公司

桥梁现浇箱梁施工技术及质量控制分析

王伟光1，张贺锋2
中交二公局第五工程有限公司

摘要：桥梁现浇箱梁在施工的过程中一般要面临着复杂的地形，由于受到地形条件的限制，导致了在施工现场的预制梁场的难度很大，而且箱梁的质量也不能得到保证，通过对施工的分析，按照施工的主要步骤，对现浇箱梁在施工的过程中进行支架的预压处理，并且处理好混凝土配合比的问题是十分重要的，而且在进行混凝土施工的过程中，要加强质量的管理，使桥梁的现浇箱梁施工能够达到较高的质量。

关键词：桥梁；现浇箱梁；施工技术；质量控制

一、支架预压

支架预压指的是在已经完成混凝土施工的时候，对支架的稳定性进行分析，采用试验的方法，分析地基是否会发生沉降的问题，并且对支架的弹性变量以及支架的结构进行分析，从而运用精确地计算，能够分析出支架的高程，将预拱度进行合理地设计，在进行支架预压的过程中，分别运用施工压力的20%、50%、80%、100%以及120%的力进行预压，这些力按照由小到大的顺序，进行预压。当支架和模型都建立好之后，在箱梁和底板上都要安装断面，断面的长度控制在5 m，然后设计对称的测点，在模板加载的过程中，对支架的沉降问题进行观察。在测点设计完成后，可以对支架进行测量，将不同的力按照从小到大的方法进行加载，然后分别记录下来。要进行定期的测量一般每天要测量三次，分别在早、中、晚进行测量，测量的数据都要记录下来，通过对测量的数据进行分析后，发现沉降的数值小于2 mm时，就说明支架不会再发生大规模的沉降，其沉降已经达到了一个稳定期，这时就可以卸载支架，在卸载支架的过程中也要对沉降的数据进行记录。在施工的过程中，可能会出现对支架预压不到位的情况，在这种情况下，在对满堂的支架进行施工的过程中，可能会出现各种不安全的因素，因此，要对支架进行受力的检查，分析支架是否是牢靠的。

二、施工配合比分析

为了能够确保混凝土具有较好的性能，可以满足施工材料的耐久性，在进行施工配合比的选定时一定要注意。在选择原材料的时候，一定要选择优质的材料，在选择水泥的时候要选用低碱性的水泥，粗骨料要选用那些形状良好的，而且质地比较均匀的，细骨料要选用细度模数比较低的，确保细骨料没有较高的吸水率，而且空隙比较小。混凝土的用量可以一般是300 kg，粉煤灰的含量控制在30%以内。然后再加入外加剂，降低凝固的速度，混凝土的含气量要控制在4%左右。

三、混凝土施工要点及质量控制

1、地基处理

对于现浇箱梁的地基处理方式，需要根据现场实际的地质情况，还要综合考虑箱梁对地基的承载力要求，采取合适的地基处理方式。对于地质情况比较差的沟塘，首选应该清除淤质土，对其进行抛石挤淤，再采用透水性材料进行分层换填，进行夯实。对于原有地质情况比较好的地方，就不需要采用换填的方式，直接作用在原有地基上。对于跨越地方公路的路段，原有路面承载力较高，碗扣支架底托可直接座落在原混凝土路面，无需进行地基处理。地表进行平整后，采用压路机进行压实，压实度需要达到90%以上，先铺设15cm碎石垫层，然后浇筑15cm厚C15混凝土，地基硬化处理宽度比桥面宽约1～2m；同时做出2%～4%横坡，并略高出原地面3cm不受雨水浸泡。

2、拌制混凝土

在对混凝土进行拌制的过程中，应该严格根据施工的配合比来拌制，在对原材料的质量进行计算时，尽量减小误差，混凝土的含气量要进行严格的控制，而且在混凝土运输的过程中会出现坍落度的损失，在混凝土施工之前，应该先分析混凝土出机的坍落度，坍落度不能小于20 cm，也不能大于22 cm，混凝土的含气量要控制在4%左右。将混凝土拌合物的出机温度进行控制，一般来说，混凝土的出机温度控制在5℃～30℃，其温度会对水泥的水化反应产生一定的影响，从而导致箱梁混凝土中心的温度不稳定，如果温度差别过大，就会导致箱梁混凝土由于热胀冷缩的问题出现裂痕。在混凝土施工的过程中，如果温度过高，也可以选用冰水进行降温处理，从而能够使混凝土的出机温度降低。在较为寒冷的天气进行混凝土施工的时候，可以先用热水对粗骨料进行冲洗，然后再混凝土上覆盖一层棉被，可以保障混凝土的出机温度。

3、混凝土浇筑

在对混凝土进行浇筑的时候，尽量避免夏季高温时段，在冬季进行混凝土浇筑时要采取保温的措施。在进行混凝土浇筑的过程中，要确保有2辆泵车在施工现场可以同时使用，这两辆泵车分别处于两侧，进行对称浇筑，对混凝土进行分层浇筑的时候，要确保混凝土每层的厚度不能超过30 cm，在下层混凝土凝固之前，就要对上层的混凝土进行浇筑。混凝土泵车在加料的时候，应该是沿着梁的方向，长度应该控制在10m以内。

在混凝土进行浇筑的时候，需要进行振捣，要确保具有均匀的间距，而且振捣的范围要控制好，采用振捣器，从而能够产生高频率的振捣效果，而且振幅比较小，具有较高的可塑性，而且构件的密实度比较高，成型效果好，也可以运用快速装卸设备，在模板上固定一个螺丝，一个箱梁上安装5台振动器，一边施工一边安装。当混凝土浇筑工作完成后，在抹面上运用塑料薄膜覆盖，防止混凝土因为失水而产生裂痕，箱梁的浇筑时间一定要控制好，一般箱梁浇筑的时间控制在5h以内，当箱梁浇筑完成后，要注意保温，可以在浇筑后的箱梁上覆盖一层塑料薄膜，在拆模的时候要确保混凝土具有一定的强度。

四、结语

桥梁是我国高速公路的重要线路之一，公路上列车运行的速度比较快，因此，对箱梁的要求就非常高，要求箱梁在使用的过程中不能产生变形现象，而且在箱梁施工时要提高箱梁的质量，延长箱梁的使用年限，与普通公路的箱梁相比，桥梁的箱梁在施工工艺上更加严格，因此，在对箱梁施工进行质量控制的时候，要进行支架预压，确保箱梁施工的安全性，进行施工配合比分析，在对混凝土进行拌制的过程中，应该严格根据施工的配合比来拌制，在对原材料的质量进行计算时，要确保数据的精确，从而能够提高桥梁箱梁施工的质量。

参考文献：

[1]吴健.公路桥梁上部结构的预应力砼梁施工要点[J].科技展望.2015(34).

[2]龚璟.预应力砼连续梁施工中的质量控制问题分析[J].科技资讯.2007(04).