航天科工集团201所完成某航天产品太阳辐射试验



航天科工集团201所完成某航天产品太阳辐射试验

中国航天科工集团公司第二研究院第201研究所的研究人员圆满完成了某航天产品太阳辐射试验。

太阳辐射试验是环境试验中重要的试验项目之一，其目的是确定太阳直接辐射对产品产生的热效应和光化学效应。航天、航空、兵器、船舶等多个行业的产品也有很大的太阳辐射试验需求，在201所具备太阳辐射试验能力之前，该项试验主要依靠外协完成，给产品研制的进度、经济性、安全保密等造成了极大的不便。

为了适应产品需求及市场发展的需要，201所积极开展太阳辐射试验能力建设。在“硬件”方面，201所在较短时间内完成了设备的选厂选型、技术招标、设备安装调试，为快速具备太阳辐射试验能力奠定了坚实基础。“软件”方面，研究人员对太阳辐射试验相关标准、技术文件深入学习，与设备厂家保持充分技术交流，编制操作规程及安全操作规程等，以确保首次试验任务顺利完成。

201所太阳辐射试验能力的建成，有效解决了中国航天科工集团公司第二研究院航天产品进行太阳辐射试验的需求问题，对于提高201所在航空、兵器和船舶等行业的环境与可靠性试验方面的影响力具有重要意义。

(李孟霖)

新舟600飞机获首个国外型号认可证

2月25日，加纳民航局局长在加纳首都阿克拉签署了新舟600飞机型号认可证（TAC）。这是新舟600飞机取得的首个国外型号认可证，也是新舟系列飞机取得的第11个国外型号认可证。

经过讨论，加纳民航局认为新舟600飞机TAC取证已经履行完所有程序且满足其适航要求，同意向

中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司颁发新舟600飞机TAC证书。该TAC证书的取得，为新舟600飞机在加纳的交付、运营奠定了基础，标志着新舟600飞机迈出了走向国际民航舞台的关键一步，同时为促进我国非洲区域航空合作计划的实施作出了积极的贡献。

(W.HK)

荷兰推出混合动力融合式机翼飞机设计

荷兰代尔夫特理工大学推出了一款可搭载300～350人的混合动力融合式机翼概念飞机设计。

该飞机的机翼与机身无缝融合，机身前部有一对鸭翼，发动机位于机身尾部，也与机身融合。扁平的外形、融合的机翼设计使飞机机身空间更宽敞，为客舱布局设计提供了更大的空间。同时，其外形设计大幅降低了飞行阻力，可减少燃油消耗，且其巨大的机翼内部能够用于储存生物燃油及低温燃料。

据悉，该项目名为AHEAD，获得了欧盟的支持，并与荷兰皇家航空公司、欧洲航空安全局（EASA）、欧洲空中客车公司等合作，不过最终产品可能要到2050年才能推出。

(航资)

日本发射人造卫星“ASTRO-H” 研究黑洞银河系

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）于2月24日成功发射人造卫星“ASTRO-H”，执行研究黑洞和银河系的任务。该卫星能够探测所有X射线及伽玛射线，预计将为一系列太空研究带来新的突破。

ASTRO-H人造卫星在日本当地时间清晨5时45分升空，飞往580km外的轨道，观察黑洞和银河系发出的X射线。据称，卫星已成功与火箭分离，进入轨道。

未来3年，ASTRO-H人造卫星将会在太空执行探索任务。该卫星上装有4个望远镜和6个侦察器，能够探测各种X射线及伽玛射线，可更有效地观测黑洞。

(W.HK)