宋雅楠
早前,“十二五”規劃正式拉開澳門建設世界旅遊休閒中心的目標。現在,澳門五年發展規劃將此目標進一步明確:將澳門建設成一個中心,真正成爲名副其實的旅遊休閒城市、宜居城市、健康城市、智慧城市、文化城市和善治城市。按照目標階段,應該在2035年左右,全面將澳門建設成為以休閒為核心的世界旅遊中心,和國際先進水平的宜居、宜業、宜行、宜遊、宜樂的城市。相關部門也適時推出《澳門旅遊產業發展總體規劃(諮詢文本)》與總體目標對接。
澳門2015年全年旅客共3071.46萬人次,過夜旅客共1430.7萬人次。2016年首季旅客總數共745.7萬人次,按年微升0.6%。今年3月入境旅客有236.7萬人次,按年增加4.2%;過夜旅客的增幅達14.1%,有117.3萬人次;不過夜旅客則減少3.9%至119.4萬人次。旅客平均逗留1.2日,同比增加0.3日。在2015《世界旅遊城市發展報告》排名中,澳門依托龐大的入境遊市場規模位居世界旅遊城市發展指數的前20強,但旅遊景點單調,旅遊產品內容深度不足,城市交通擁堵,旅遊承載力不足等問題也為社會各界所詬病。
澳門建設世界旅遊休閒中心的一個突出問題就是“小馬拉大車”,即原有的旅遊空間和旅遊模式已經難以適應建設“一個中心”的發展需要。澳門的人口密度已達世界第一,是香港的三倍。澳門旅遊服務質素低,全球微笑指數排名尾二,僅高於香港。因此,這次調整不應僅是技術性的,而是戰略性的。目前,自由、個性、多元化體驗越來越成為旅遊市場的主要特點,旅遊活動已經與城市的交通基礎設施、商業服務、生活服務和社會服務的每一個要素相關聯。國際旅遊休閒中心不僅體現為澳門旅遊市場規模的持續增長,也表現在市場需求結構和需求類型的變化。如果局限在傳統點線式、團隊旅遊方式相適應的旅遊體系,將滯後於市場的現實需求。
因此,世界旅遊休閒中心建設的工作重點應當集中在四個方面:
一是處理好旅遊休閒中心建設與澳門城市發展的關係。澳門城市規劃建設應充分考慮綜合旅遊功能,打破城市與旅遊簡單的包含與被包含的關係,將澳門提供的旅遊景點和旅遊產品不再僅局限為賭場、大三巴等,而將整個城市和城市文化氛圍視為旅遊景區,採取“城市即景區,景區即城市”的發展理念。以旅遊者需求為導向統籌公共服務資源,從而推動整個城市的旅遊化發展。在城市建設中,應突出澳門的獨特城市文化,構造景觀城市,使到訪遊客和澳門居民有處處是景的旅遊體驗。同時,在城市建設中強調休閒屬性,城市的休閒功能區發展完善、休閒設施豐富、休閑產業高度發達、環境優美。擁有現代化的城市休閑設施、國際化的休閒環境和標准化的休閒設施,為遊客和居民提供個性化的休閒服務,才使澳門成為具備國際化休閒形象的宜居城市。
二是借力“一帶一路”、區域合作、水域治理,拓展澳門旅遊市場和產品空間。澳門空間狹小,客源單一,需積極與“一帶一路”沿線各國開展旅遊合作,開發特色國際旅遊線路。加大與國內“一帶一路”沿線省區合作力度,與區域旅遊關鍵節點建立合作網絡;加深與珠三角地區,特別是珠海、香港的旅遊空間合作,充分發揮旅遊資源共享,實現優勢互補、共同發展。通過遊線組織、宣傳促銷以及政府、企業和行業協會之間的聯繫與合作,整合澳門、橫琴等地區的旅遊資源,擴展澳門旅遊的空間地域,打造以澳門為主要接待服務與集散基地,涵蓋珠海、中山等地區的旅遊圈。實現無障礙旅遊和區域一體化,通過構築以澳門為核心、跨行政區域、共享市場的旅遊圈,並且結合澳門水域治理規劃,開發新的觀光旅遊區,豐富澳門觀光旅遊和休閒旅遊的內容,擴大澳門曆史文化旅遊的環境總容量,推動澳門及周邊鄰近地區的旅遊發展。
三是推動澳門城市品牌與創意旅遊。“文化”是一座城市的靈魂,旅遊與文化的相互滲透是城市與旅遊融合發展的深層形式。如何將澳門的獨特文化和物質資源在發展中形成特殊識別效應,形成城市品牌效應,使澳門城市品牌具有凝聚力、吸引力和輻射力,進而增強澳門作為世界旅遊休閒中心的競爭力。並在此基礎上,不斷挖掘澳門的城市文化、曆史城區、路氹博彩區、文化創意產業集聚區、標誌性建築、繁華商業街區等旅遊資源,形成澳門特色文化旅遊產品和創意旅遊產品;將澳門街巷遊和澳門文化深度體驗與社區參與緊密結合,形成不受行政地域限制、旅遊與居民生活就業協調發展的民俗旅遊片區;提升文化創意產業集聚區的國際競爭力,形成新的旅遊景觀。
四是構建旅遊公共服務系統。隨著自由行為主的客源構成,來澳遊客將更加注重旅遊活動的自主性、靈活性和多樣性,遊客對旅遊信息服務、旅遊交通便捷服務、安全保障服務等的需求更加強烈和多元,要求更高。完善旅遊公共服務體系已經成為適應旅遊業新形勢和建設“一個中心”的必然要求。澳門需以智慧城市建設為契機,結合網絡平臺推進澳門旅遊公共服務設施的建設,為自助旅遊者提供城市旅遊基礎服務,包括旅遊諮詢、票務、展示、交通組織、信息發佈、安全救援管理、質量監督及投訴處理等各方面的服務。建立遊客集散中心,為遊客提供全面的旅遊信息諮詢與服務,為遊客與景點或旅遊產品間搭建高效、快捷的現代化信息溝通平臺。同時,打造更加符合居民和遊客需求的旅遊公共交通體系,不僅實現城市之間、區域之間的交通便利性,更實現市內綜合交通體系之間的連接便利性。完善旅遊安全預警、消費保障體系。
通過一系列紮實的保障措施,實現城市環境功能化、城市基礎設施景觀化、城市文化氛圍鮮明化、城市旅遊服務體系配套化,促進澳門世界旅遊休閒中心建設。
(作者是澳門科技大學社會與文化研究所副教授)