现浇预应力桥梁质量的监督管理探讨

方晓玥

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）



现浇预应力桥梁质量的监督管理探讨

方晓玥

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）

摘要：以佛山市乐从至龙江公路主干线工程LL-03合同段乐龙大桥第4联现浇预应力砼桥梁为例，阐述了现浇预应力桥梁的质量监督管理主要技术措施，提出了原材料控制、预应力施工质量控制、预应力检测等手段，确保施工满足设计要求。

关键词：工程管理；桥梁；后张法；现浇预应力；质量管理

随着经济的发展，交通基础设施的投入加大，大型、超大型桥梁不断增加，预应力砼，特别是后张法预应力现浇箱梁在大型桥梁建设中的运用越来越普遍。预应力是预应力桥梁施工的生命线，其施工工艺复杂，施工中不确定性因素多，稍有疏忽就会造成预应力损失过大、应力或变形过大，造成桥梁结构的质量和安全隐患。作为质量监督单位，必须清楚现浇预应力桥梁的施工工艺和施工中存在的主要问题，深入把握质量监督管理要点，制定相应技术措施，确保桥梁施工质量和施工安全。

1　工程概况

佛山市乐从至龙江公路主干线工程LL-03合同段的主要工程为特大桥乐龙大桥，其上部结构共7联29跨，跨径组合为（5×25）m+（5×25）m+ （45+2×40）m+（60+2×100+60）m+（45+2× 50）m+（5×25）m+（4×25）m。第1、2、6、7联为预制砼小箱梁，第3、5联为预制砼T梁，第4联为预应力现浇箱梁。预应力现浇箱梁采用C55砼，采用单箱双室断面，顶板宽18.70 m，底板宽11.60 m，两侧悬臂翼缘板宽3.55 m；箱梁根部中心梁高5.8 m，跨中及边跨现浇段中心梁高2.5 m，箱梁梁高按二次抛物线变化。箱梁腹板厚度，0#块80 cm，1#～6#梁段60 cm，7#梁段由60 cm变化至50 cm，8#～10#梁段50 cm，11#梁段由50 cm变化至40 cm，12#～14#梁段40 cm，边跨现浇段60 cm。箱梁顶板厚度，0#块50 cm，其余均为28 cm。箱梁底板厚度亦按二次抛物线变化，由箱梁根部100 cm渐变到跨中30 cm。采用挂篮悬臂浇筑法施工。下面以第4联（见图1）为例，分析现浇预应力砼桥梁的质量监督重点。

2　质量监督管理主要技术措施

2.1质量监督交底

在熟悉施工图纸的基础上拟定该工程的监督计划书，熟悉现浇预应力砼桥梁的施工特点和乐龙大桥的施工工艺，制定质量监督重点和检查、检测项目，并向各参建单位进行质量安全监督交底。将质量监督依据及相关法律法规文件、对各参建单位质量保证体系的要求、监督的主要内容、检查方式和方法等向各参建单位交底，并下发监督计划书和质量管理手册，使各参建单位熟悉质量监督部门的工作方式，确保质量监督期内施工质量和施工安全。

图1　乐龙大桥第4联结构示意图（单位：m）

2.2原材料的入场控制

加强原材料入场管理，从源头上杜绝工程质量问题。督促施工、监理单位做好钢筋、水泥、砂、石、钢绞线、波纹管、锚夹具、压浆材料等原材料的进场检测和抽检。同时质量监督部门不定期对原材料进行抽检，送至委托的检测单位进行检测，检测结果若不满足要求，则通知建设单位退场处理并制定一定的整改措施，确保原材料质量受控。该工程施工过程中，要求各参建单位定期报送《在建工程原材料使用情况汇总表》，共对主要原材料监督抽检约100余组，合格率为100%，原材料进场质量基本受控。

2.3预应力施工质量控制要点

督促施工单位加强对桥梁施工从业人员的培训和考核，制定培训计划，确定考核内容。培训与考核对象包括现场预应力施工从业工人和预应力施工管理人员，培训内容包括预应力工程专业知识和预应力施工操作技能，考核内容包括理论知识和现场操作技能。预应力施工从业工人必须通过现场操作技能考核才能成为施工专业工人，获得从事预应力施工的岗位资格；预应力施工管理人员必须通过理论知识考核，才能从事预应力施工管理。培训和考核与现场预应力施工实际操作相吻合，培训内容上突出实用性和可操作性，培训过程重在解决操作技能，达到学以致用、提高工程质量的效果。

加强张拉和压浆设备管理，张拉设备的选型满足规范要求，张拉设备进场时提供合格证书和型式检验报告。张拉设备应配套标定并配套使用，并进行设备可靠性验收。孔道压浆施工设备包括制浆搅拌机、压浆泵、真空泵等，进场时应提供合格证书。采用自动化上料方式的搅拌设备应对称量系统进行标定，压浆机应采用活塞式或螺杆式的可连续作业压浆泵。

预应力筋张拉顺序按设计规定进行，预应力张拉一般采取张拉力和伸长值的双重控制法，以张拉力为主，伸长值作校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在±6%以内。

后张法预应力孔道压浆可采用真空辅助压浆工艺或排气孔压浆工艺，宜根据桥梁构件的部位不同和施工方法的不同，合理选择孔道压浆工艺。孔道在压浆前应用压力水冲洗，排出孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道湿润，使水泥浆与孔壁的结合良好。预应力管道压浆施工时，每作业班对浆体性能进行现场试验，检测项目包括凝结时间、抗压强度、抗折强度、自由泌水率、自由膨胀率、流动度。

2.4开展预应力桥梁专项检查

为从源头上控制预应力桥梁的施工质量，规范参建单位及从业人员的质量行为，提高预应力精细化施工工艺水平，开展预应力桥梁施工专项检查。专项检查采取内业和外业相结合的方式进行，即现场查看现浇预应力桥梁施工工艺、预应力桥梁外观质量、对关键指标进行实测、内业检查资料真实性和溯源性，同时对进场原材料进行监督抽检、对拌和楼进行专项检查。

3　锚下有效预应力检测

张拉锚固后，预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力要求，两者的相对偏差不超过±5%，且同一断面中预应力束的有效预应力不均匀度不超过±2.5%，同一束中钢绞线的有效预应力不均匀度不超过±5%。对后张法曲线形配筋，长度不小于16 m、抗拉强度fpk=1 860 MPa、公称直径为15.2 mm的低松弛钢绞线，张拉后的锚下有效预应力应满足表1的要求，锚下有效预应力的不均匀度宜满足表2的要求。

该联现浇预应力砼桥梁部分断面锚下有效预应力检测结果见表3。

根据表3，该联现浇预应力砼桥梁单根力值合格率在70%以上，同束不均匀度合格率较高，同断面不均匀度满足极值偏差要求。

表1　锚下有效预应力大小控制要求

表2　锚下有效预应力不均匀度控制要求

表3　现浇预应力砼桥梁锚下有效预应力检测结果

4　结语

通过监督交底使各参建单位明确监督内容和监督要求，通过原材料入场控制、预应力施工质量控制加强施工单位的质量和安全控制，结合预应力专项检查等监督手段，使各参建单位不断提高质量意识。最后通过工后检测锚下有效预应力，确认预应力施工质量是否满足要求。总之，在各参建单位的配合下，乐龙大桥主桥施工已顺利完成，未发生一起质量、安全责任事故，且施工质量满足设计要求。

参考文献：

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中图分类号：U445.1

文献标志码：B

文章编号：1671-2668（2016）03-0265-03

收稿日期：2016-02-30