胡娟
2015年3月的一天,合川工业园区南溪工业组团,重庆方伟又塑胶化工有限公司。
总经理刘宇拽拽衣袖,深吸一口气,掏出手机。
“李总,什么时候能结算货款?”
“老表呀,借笔款给我得行不?我要备货。”
“王经理下午有空吗?我想找你谈谈贷款的事情。”
…………
连拨几通电话,刘宇说的都是同一件事:要钱。
电话那头,传来的却多是推诿。
刘宇的心凉了半截。
麻烦事并没到此为止。
几天后,刘宇的公司与下游企业签下一个订单。
正当刘宇盘算着大赚一笔时,原材料涨价的消息传来。
“必须马上囤货储备原材料,不然今年不仅盈不了利,还有可能亏损。”刘宇心头一紧。
转念一想,他又开始郁闷:“囤货需要一大笔资金,一时间到哪里筹集?原料存储也是个大问题!”
他越想越头疼,频频感叹“这生意越来越难做”。
因为旧有产销渠道环节阻塞,传统制造行业资金链周转频频吃紧——刘宇的闹心事,已成为传统制造企业转型发展的“瓶颈”。
2015年中旬,刘宇迎来了一个转机。
对症下药
2015年5月,合川区召开了推进传统产业提档升级的工作会议。
会议的主要议题,就是帮助“刘宇们”排忧解难。
会上,区委常委、合川工业园区管委会主任张勇军提出了一条突围路径:“当下盛行的‘互联网+正是一个有力抓手。”
“合川区作为工业大区,能不能以工业园区为重点,将传统制造企业与互联网相结合,为产业转型助力?”
闻言,与会众人眼前一亮。
但具体要怎么操作,当时人们也说不出个“一二三”来。
“没有调查就没有发言权!”张勇军说。
旋即,合川区政府决定成立“触电工作室”,展开调研。
经一番调查研究,“触电工作室”发现:在传统制造企业漫长的经营链条上,普遍存在高效融资难、市场拓展难、降成本难、企业创新难和产品过剩等“痛点”。
而以电商为抓手,打造以产业链上下游关联产品为交易对象,以公共交易平台为纽带的“互联网+传统制造业”模式,则可以凭借电商交易服务面向全产业链、产业服务面向全国、资源配置面向全球的优势,破解传统制造业链条“痛点”。
经过论证,“触电工作室”拟定了改革路径:大力发展产业电商,推动同一制造产业链上的上下游企业深度触网。
2015年7月,“触电工作室”提出的大力发展产业电商的建议,得到了区委书记和区长的大力支持。
一场发展产业电商、深耕配套资源、线上线下互动的“互联网+”改革,旋即启动。
搭台聚商
2016年3月29日,重庆方伟又塑胶化工有限公司。
总经理办公室里,电脑键盘敲击声“噼啪”作响。
刘宇正起草一份合作协议。
“叮——”电话铃声忽然响起。
刘宇抬头,看到来电显示屏上的号码,不禁大喜。
“这是‘互港通的到货通知。这笔生意一定能成。”刘宇攥了攥拳,加快了敲击键盘的速度。
刘宇口中的“互港通”,是合川打造产业电商的第一步——打造“互港通供应链”(简称“互港通”)塑胶产业电商平台,为平台上的企业提供“2/8代理采购服务”。
何谓“2/8”?
凭借这个模式,刘宇只需支付货款的20%作为定金,剩下的80%就可以由“互港通”供应链平台垫付。
此外,“互港通”还指定监管仓库供平台入驻企业存储货物,企业只需支付少量的服务费。
“有了‘互港通平台,‘囤货难迎刃而解。”刘宇笑了。
不仅仅是“互港通”平台——目前,合川区已成功签约15个产业电商平台项目。其中,工业塑料、农业产品、汽车服务和物流金融等8个产业电商平台已正式上线运行。
“通过产业电商建设,形成了‘搭台聚商效应,已让14万多家企业受益。”张勇军说。
深耕配套
2016年4月的一天,重庆寸滩港,三四辆集装箱卡车在一列火车旁一字排开。
来自重庆方伟又塑胶化工有限公司的货物,即将启程送往四川省绵阳市久远集团。
装卸车启动,迅速将集装箱吊上火车。
见一切整理妥当,刘宇脸上露出微笑。
以前,借助集装箱物流运送订单,刘宇根本不敢奢求。
“因为公司单个订单量偏小,以前主要依靠汽车运输。”刘宇说,这样不仅到货时间不准,而且物流成本高,削弱了产品竞价能力。
“互港通”成立后,工业塑胶产业电商平台将各家公司的小批量运输货物进行整合打包,与中国远洋集团签署物流配送协议,让小订单也“坐”上了大火车。
“物流成本将降低1/3左右。”刘宇盯着集装箱,笑着说。
物流整合仅仅是合川对于“互港通”平台的“配套深耕”成果之一。
为深挖“互港通”平台潜力,合川已与中国工商银行达成了合作意向——今后,工商银行将向该平台集中统一授信,相关企业不需抵押物就能够凭借现金流数据分析、交易信用记录等获取平台授信贷款,助推业务向更大方向发展。
为配合产业电商营运平台的发展,合川地税局、中小企业服务中心、信息咨询服务公司、数据分析公司等服务资源已经入驻园区,进一步完善配套服务。
而在人才培养方面,平台又和“腾计划”“淘宝大学”人才培训计划签约,为平台入驻企业提供电商人力资源支撑。
双轮驱动
2016年的新年到了。
这些日子,刘宇心情很好。
通过入驻“互港通”平台,重庆方伟又塑胶化工有限公司的交易额接近500万元人民币。
同时,公司又与“塑博港”签订了入驻协议。
“入驻‘塑博港,将实现企业业务的‘双线联动。”刘宇说。
“塑博港”是什么?
“‘线上+线下双轮驱动,才能畅通传统制造企业销路。”张勇军说。
为此,“互港通”平台成立之初,就定下了“双轮驱动”销售模式——
线上,由“互港通”网络平台提供信息发布、订单处理和交易支付服务,帮助企业“买全球”“卖全球”。
线下,积极建设国际塑胶体验展示交易中心——“塑博港”。
“‘塑博港在重庆、华东和华南等地建设5大交割基地,通过引入物流、金融、仓储和保险等服务,使线上业务在线下落地。”张勇军说。
如今,“互港通”平台线上日均交易额已达600万元;线下“塑博港”已完成了项目主体建设,并且已与200多家企业签订了入驻协议。
未来5年内,其线上年交易额有望突破1000亿元。
届时,合川将形成一个以塑胶原料交易为核心,集塑料制品生产、加工、模具制造等于一体的千亿元级产业集群,拉动上万家企业入驻产业电商平台,形成万亿元级交易规模。