浅析新能源汽车在我国的发展

【摘要】近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业面对的联合挑战。随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。本文分析了我国新能源汽车发展存在的问题，提出了适合我国新能源汽车发展的建议，并指明了我国新能源汽车的应用方向。

【关键词】能源危机；环境污染；新能源车

随着我国汽车保有量的增加，资源不足、环境污染等问题越来越严重。绿色能源、绿色出行是这个时代提出的要求。电动汽车在节能、环保、维护等方面的优势比较明显，但充电时间和续航时间是目前还没有解决的问题。真实有效的“绿色”的纯电动汽车一定会成为将来交通工具的主体，混合式新能源汽车技术是目前最具可行性的新能源汽车技术。新能源汽车的成长是节制都市环境污染的需求。在近年来我国雾霾比较严重而且全国普遍出现此种污染的情形下，新能源汽车也是应对这一环境问题的有效方法。

一、新能源汽车及其在我国的发展现状

新能源汽车主要是指除了汽油、柴油為主要燃料之外的其余动力汽车。其主要优点为低废弃、低碳排、低污染。近年来，以美日、欧盟为代表的国家和地区接连宣告实行新的电动汽车发展策略，指明了其工业发展方向。近些年来，我国构架实行“节能与新能源汽车”的重大事项，要一直保持“三纵三横”的大体布局，大力推动核心零部件技术、整车集成技术以及百姓平台技术的攻克与完整、强化与提升。从2014年5月19日起，我国多个省会都市发布了新能源汽车补贴的激励方法或者实行计划，补助细节指出车型补助限度和推行方法。例如，武汉、合肥和西安等城市。新能源汽车发展进入一个新时期。

二、我国新能源汽车发展存在的问题

1、技术问题

目前，我国新能源汽车的核心技术问题主要表现在电池、电机以及电控等方面，电池的续航里程比较短，充电时间比较长。建立汽车产业链，要从各方面引起重视，实现工业化和真正的规模的快速发展。我国新能源汽车还处在刚刚起步时期，关键零部件及设备都需要进口。电动汽车主要零部件中的电池、隔膜、电解液等都依赖进口，只是将零部件进口组装成为整车。在关键零部件技术方面受制于人严重影响我国的产业发展。

2、人才与价格问题

新能源汽车价格普遍高，销量低，市场推行存在困难。新能源汽车在短期内，想成就综合成本竞争优势还是有较大困难的。即使国家发放补助，但购置成本还是略高。公共服务领域用车的市场毕竟有限。科研投入分配不均匀。当前，中国新能源汽车的研究费用投入还是比较低的，其研究落后于发达国家。科研团队中杰出人才有待充实。

3、安全、设施问题

汽车自燃是新能源汽车的主要安全问题。汽车电路、电池等设备在开发和生产方面应该加强合作避免各自为战的局面，开展跨产业跨学科的交流合作。目前我国新能源汽车主要由纯电动、混合动力和燃料电池汽车组成。充电站或者充电桩是发展充电式汽车的保障，基础设施及服务网络建设投入巨大，依靠部分企业是难以实现的。国家应从战略角度出发，通过政策引导、规划，逐步实现充电及服务网络覆盖。

三、新能源汽车的发展建议

1、发展新能源汽车要坚持双管齐下的方针

我们要坚持技术引进和自助研发为主的方针。我国要想成为汽车强国，就不能依靠国外关键技术，受制于人，永远无法突破。

2、加快核心技术与零部件的技术研发力度

掌控核心技术，创建自主品牌，在此基础上推动产业化快速发展是当前世界各国和企业关心的重点。国家在投入总体资金不足的情况下应当聚集资金，构成技术联盟，重点关注关键零部件技术，如电池电力驱动系统效率、电池系统集成技术、快速充电材料、电池使用寿命等。

3、建立健全完善的新能源汽车标准体系

新能源汽车行业尚未完全统一技术标准，在提高自身技术水平的条件下，急需构建权威、健全、完善的新能源汽车标准体系。各国与各制造商，在新能源汽车技能准则上的竞技已经开始，都想经过建立自身的技术准则把持地位，来决定将来的新能源汽车市场。我们必须攻占国际新能源汽车发展的最高点，拥有国际超前水平的新能源汽车技能准则，这一点意义重大。

4、完善新能源车辆服务网络及基础设施

纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的普及推广离不开充电网络、加氢站的建设及拥有新能源汽车维修能力的完善售后体系。新能源汽车发展相配备的基础设施要补全。国家与生产商要通力合作，合理计划，指导和规范新能源汽车工业配套设施的建立与发展。

5、培育国内消费市场，提高消费者成熟度

尽管新能源汽车有节能环保称号，但比同级车型要贵几万元。培养国内消费市场，国家起主导作用。重点是增加产业补助的强度，让消费者直接得到实惠，刺激消费增长。制定合理严格的政策，使得补助真正落在实处。

三、总结

新能源汽车虽然已经发展了不短的时间，但潜力和提升空间还很大。目前距离普及还有很长的路要走。我们国家在新能源汽车领域的应用应该向民用普及，使得每个普通家庭都能够用得起新能源汽车，用着方便。

参考文献

[1]兰凤崇著：《广东新能源汽车产业及促进政策研究》，华南理工大学出版社，2011

[2]李永钧.《解读我国新能源汽车战略》，选自《轻型汽车技术》，2010

[3]魏敏.《新能源汽车的产业化挑战》，选自《现代经济信息》，2013

作者简介

王宏磊，男、籍贯：陕西榆林，出生年月：1993年12月，研究方向：交通运输。