5年之后每辆汽车都可以具备的功能

特斯拉Model S、宝马7系这些豪华车型堪称未来汽车发展的技术标杆。

未来的高速公路

德国修建了一条用于测试汽车自动驾驶和网络连接性能的高速公路，取名A9，目前正在供车商使用。整条道路自始至终测试车电子系统都能访问LTE网络，实现车与车之间的通信，因此，将来车载系统能够彼此交换信息，向驾驶员报告前方的危险路况，警示驾驶员采取预防措施。据德国交通部长Dobrindt介绍，这条A9数字高速公路将是世界上最现代化的高速公路。但部长先生并没有回答这条高速公路是否会对公众开放以及何时开放的问题。

低成本的豪华配置

据广告宣传，新款欧宝Astra在配置上可以挑战高端车型。一部标价17000欧元的普通小轿车，拥有了许多奥迪那样知名车商的高端车型才有的豪华配置，包括LED阵列前大灯，其照射距离可达350m，虽不及新一代激光大灯的照射距离，但具备了激光大灯才有的防眩目功能。该车还具备紧急刹车功能，在车辆即将发生碰撞时，降低车速，增加驾驶员反应时间。欧宝正在研发紧急呼叫系统，用作车载互联网接入点和无线网络热点，类似宝马车的ConnectedDrive系统，取名OnStar（安吉星）。预计欧盟将在2018年开始强制要求所有车辆安装这类系统。

不炫目的激光大灯

宝马7系和奥迪A8是首批配置不炫目激光大灯的车型，超过42万个微型镜面被用来调节激光光束，确保不影响对面车驾驶员视线。完成这个任务的关键是安装在挡风玻璃上的摄像头，它观察前方，为光束调节系统提供路况信息。这项新技术的优势在于，光束明亮，照度达到340lux，光束照射高度处在法定最大高度之下一个百分点位置。照射距离达到600m，几乎是传统LED大灯光束照射距离的两倍，而能耗却只有后者的一半。

遥控泊车

只需按一个遥控器按钮，最新款高端轿车能够自动泊车，只是它是顺着道路泊车还是横着泊车，就说不准了。还有个问题，假如两辆车停得比较靠近，驾驶员上下车很困难，该怎么办？特斯拉的解决方案是设计特殊的车门，如前所述。宝马的解决方案是遥控泊车。用户手持触摸屏遥控器，在车外遥控启动汽车，控制汽车前移、倒车。超声波传感器能够防止泊车过程中出现碰撞，触摸屏能够显示车窗是否关闭、车门是否上锁、车身前后空出的距离。用户也可以遥控启动或关闭空调、启动或关闭暖风。

安全带气囊和救生座椅

梅赛德斯和福特在后排座椅安全带上安装了安全气囊，因为前排已经安装了安全气囊，所以前排安全带没考虑安装。梅赛德斯为乘客提供进一步的安全设施，即新型救生座椅：在侧面碰撞即将发生时，座椅靠背将把乘客推向远离碰撞的另一侧。同时，收音机音量自动调大，缓解安全气囊打开时产生的突发声响对耳膜的冲击。